Tämän aika rekiseröidyistä 2/3 on automaatteja kun viime vuonna automaatteja oli vain vähän yli puolet uusista rekisteröinneistä.
Kehitys on huomattavaa.
Lasketaanko DSG automaatiksi? Sitä ei TMn uutinen kerro.
https://tekniikanmaailma.fi/manuaalit-ovat-jo-vahemmistossa-bmw-kasvattaa-automaattivaihteisten-vaihtoehtojen-osuutta-mallistossaan/
Kehitys on huomattavaa.
Lasketaanko DSG automaatiksi? Sitä ei TMn uutinen kerro.
https://tekniikanmaailma.fi/manuaalit-ovat-jo-vahemmistossa-bmw-kasvattaa-automaattivaihteisten-vaihtoehtojen-osuutta-mallistossaan/
Vastaukset 2
Vanhimmat
Se on kyllä harmi. Meille maalla asuville manuaali on ylivoimaisesti paras vaihtoehto nykyisiin hyvin vääntäviin moottoreihin.
Ei huvittaisi jatkossa varautua kalliisiin remppoihin. Voihan manuaalikin hajota, mutta sen korjaaminen ei ole niin kallista.
Taitaa valtaosa maailman autoista olla automaatteja, joten kestävyys ei varmasti ole automaattien ongelma. Siis momenttimuunninautomaatit. Ne kestävät kyllä manuaaleja paremmin, ovat aina kestäneet.
Nykyisin jo dsg:tkin tai muut kaksoiskytkinautomastit kestävät vääntäviä dieseleitä, mutta vielä niinkin myöhään kuin 2008 niissä oli ongelmia jos moottori oli vähänkin vääntävämpi diesel.