Kyllä on näin liukkaalla mahtava juttu kun on manuaali-vaihteet. Ei tarvi suditella liikkeelle lähtiessä ja saa aina laittaa itse sen oikean vaihteen päälle. Ei tarvi vedättää konetta alakierroksilla kun voi itte laittaa oikean vaihteen päälle.
Autossa pitää olla kolme poljinta. Se on hyvä kun pystyy itse säätämään kytkimellä paljonko luistattaa liikkeellelähdössä. On helppo lähteä liukkaalla. Sitten manuaali kuluttaa paljon vähemmän bensaa kuin automaatti. Nuo automaatit on aivan pelle vehkeitä. Sutii liukkaalla aivan tolkuttomasti ja vaihtaa miten sattuu.
Autossa pitää olla kolme poljinta. Se on hyvä kun pystyy itse säätämään kytkimellä paljonko luistattaa liikkeellelähdössä. On helppo lähteä liukkaalla. Sitten manuaali kuluttaa paljon vähemmän bensaa kuin automaatti. Nuo automaatit on aivan pelle vehkeitä. Sutii liukkaalla aivan tolkuttomasti ja vaihtaa miten sattuu.
Vastaukset 15
Vanhimmat
.....
Moi !
Niin minäkin luulin, kunnes ajoin kunnon automaatilla.
Aina oikea, vetävä vaihde päällä.
Luistonesto hoitaa ettei sudi ja lähtee tasaisesti liikkelle.
Automaatti on ehdoton peli, kesät talvet, kaupungissa ja maalla.
--
reuhkalla oot oikein ajanu? Ookko kuullu luistonestosta?Automaatilla ei tarvitse luistattaa ja vaihde on aina oikea.Sitäpaitsi ainakin automaatti-Vectra kuluttaa vähemmän kuin manuaali, jos sillä nyt on merkitystä.Taidat olla perseaukinen provoilija.
Kyllä vaan näin liukkaalla on nimenomaan automaattivaihteet ja vetoluistonesto aivan mahtava yhdistelmä. Ei tarvitse suditella liikkeelle lähtiessä, lähtee kuin kesäkelillä ja aina on automattisesti oikea vaihde päällä. Ei tarvitse potkia, sätkiä ja hosua kuin tanssitautinen rumpali.
Pellevehkeitä onkin manuaalit. Tumpelo kun liikennevaloissa kaivelee muniaan ja nenäänsä ja sitten valon vaihtuessa rupeaa hädissään etsimään oikeaa pykälää, vielä onnettomimmat koneensa sammumaan saaden, on oikea tientukko.
Parin tonnin hinta automaatille valitettavasti karsii automaatit suurimman taatelintallaajajoukon ulottuvilta.
Automaatilla voi painaa varovasti sitä kaasua, jos ei ole vetoluistonestoa. Ei ole liikkeellelähtö ainakaan vaikeampaa kuin manuaalivaihteisella. Oman autoni automaatti tarttuu hyvin pehmeästi ja voin peilijäälläkin lähteä liikkeelle sutimatta.
Pumppaa sinä vaan tyytyväisenä tuplapoljennalla, jos olet siitä onnellinen. Minä annan auton itse hoitaa vaihtamisen. Voi olla, että manuaalivaihteisena autoni ehkä veisi hiukan vähemmän bensaa, mutta on ollut varaa tankata tähän asti aina sen verran, että liikkumaan on päästy.
Automatiikka tekisi sen puolestasi :) Automaatissa oikea vaihde määräytyy kaasupolkimen käytöllä! Automaatissa voi itse säätää luistattamista kaasulla. Ajappa 300km kaupunki ajoa niin alkaa jo automaattia kaivata. Miten niin sutii tolkuttomasti liukkaalla? Seisot liikennevaloissa ja liikkeelle lähtiessä vapautat jarrun ja vain kaasua tarvitsee painaa ja kytkimen luistattaminen on aika paras mahdollinen. Manuaalissa kytkimen nosto on sama asia liikkeelle lähdössä kuin automaatissa kaasun painaminen!
No ehkä tuo oli provo :)No kuka tykkää mistäkin.
Minulla ei sudi, eikä kuluta bensaa, kun kulkee dieselillä. Kun oli keppivaihteet, en päässyt kuitenkaan koskaan tehtaan lupaamiin kulutuksiin, joten se on aivan sama mitä lukemia ne tehtaat sinne eri laatikoille rustaa.
Tosimiehet heiluttaa keppiä.
Vain naiset ja avuttomat tumpelot kulkevat automaatilla tai sitten junalla.
Manuaalissa on voima kanssani, automaatti venyy kuin kuminauha.
Täytyisi lailla kieltää automaatit.
Automaattivaihteilla ajaminen on todellakin perseestä. Mokomat toimivat juuri päinvastoin kuin haluaisin, yritä siinä sitten ajaa kun ensin jarrutat mutkaan, pömpeli iskee isompaa silmään, ja kun lähdet sitten kiihdytämään niin ehdit jo takaisin suoralle ennenkuin vehje on ehtinyt kaivamaan sopivan vaihteen takaisin silmään.
Sen sijaan satunnaiseen käyttöön tiptronic- tyylisellä käsivalinnalla varustettu automaatti on ihan ok. Jos haluaa ajaa autoa, voi vihjata itse lodjulle että haluaa pienempää pesään, ja sitten kun tekee mieli olla vaan matkustajana niin sujauttaa kepin takaisin d-asentoon.
tätä keskustelun tasoa. Corolla-miehet puhuu mitä sylki suuhun kulloinkin sattuu tuomaan mutta ajatelkaapa nyt vaikka jotain isompaa Jaguaria tai S-sarjan meseä..keppivaihteisena.
Toyotamiehet ja amispellet aukokoon päätään rauhassa,onhan suomi(melko)vapaa maa mutta tosiasia on, että keppivaihteet on alemman kansanosan ja eritoten riisikuppipaavojen heiniä.
Etpä sinäkään pääse kirjallisilla lahjoillasi loistamaan, vaikka ehkä itsestäsi siltä tuntuukin. Onko paha olla?
Perheessämme on 3 Toyota-tehtaan tuotetta; Land-Cruiser -03, RX 300 -04 ja Yaris -02. Kaikki automaattivaihteisia, luonnollisesti.
Just niin. Mulla kotona Avensis 2.0 Aut.
Toimii kuin unelma. En viitsi enään koskaan ostaa ittelleni manuaalia. "Kepittäjä" vispatkoon ihan rauhassa sitä keppiään. Mahtava lähteä ajamaan kun laittaa vaan vaihdekepin asentoon "D" ja antaa mennä. Ja liikkeelle sillä pääsee ihan varmasti paremmin ja helpommin kuin manuaalilla. Et oo tainnu edes ajaa automaatilla, kun tollasia puhut. Kaverit on vissiin kertonu?
Jos pointti meni ohi, niin toistetaan. Automaattivaihteet todellakin sopivat, jos autolla ajaminen ei kiinnosta, vaan ideana on vain siirtyä paikasta toiseen.
Joskus muinoin automaattivaihteita saattoi joku pitää statussymbolina, hieman kuten NMT-puhelinta, mutta nykypäivänä tuskin moisesta voidaan puhua. Pikemminkin kyse on henkilökohtaisesta valinnasta, jopa mielipiteestä, ja niitä on tunnetusti vaikea asettaa paremmusjärjestykseen.
Itse pidän siitä, että saan päättää tasan tarkkaan mikä vaihde on silmässä, ja missä vaiheessa sitä vaihdan. Siispä molemmat autoni ovat manuaalivaihteisia. Faija on puolestaan jo tylsistynyt kepittämiseen, joten hän valitsi automaattivaihteisen auton.
autoista on automaatilla varustettuja. Näin muistaisin kuulleeni nelosen uutisissa keskiviikkona. On kyllä yllättävän suuri osuus. Manuaaliin ei todellakaan ole enää omalla kohdalla paluuta.
Edellinen auto oli bmw automaatilla, nykyinen on maxima automaatilla. Näiden kilometrien jälkeen totean että ei tule enää automaattia minulle. Se ei sovi minun ajotyyliin ja pilaa mielestäni ajonautinnon totaalisesti. Suotakoon kuitenkin automaatti heille jotka vaivatonta lekottelua haluavat kokea.