kun etelä-suomeen tulee pikkusenkin lunta ni jo rupee pellit paukkuu ja romuja on pitkin tienvarsia.. ettekö te saatanan tumpelot osaa ajaa siellä etelä-suomessa...no onhan sekin keino päästä uutisiin.. selityksiä malliin: no ku keli yllätti.. no voi pyhä v...u sentään...
mikä siinä on
tumpelot
12748
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
..siitä, että nykyään kaikissa autoissa on automaattiloota, ABS, luiston esto, ajovakaudenhallinta järjestelmä ym. gizmot. Ei niissä mitään, hienoja varusteita, mutta ne tappaa pikku hiljaa ajotaidon tästä maasta, kukaan ei osaa enää hallita autoaan jos siinä ei satukaan olemaan em. varusteita tai sattuu sulake palamaan väärästä paikasta. Ehkä ajokortiin tulee vielä joskus merkintä näistä varusteista, vähän niin kuin silmalaseista ja automaattilootastakin?
Kaiken lisäksi em. varusteiden tuoma lisä turva vielä "ulosmitataan" vauhdin kasvattamisella, luotetaan autoon ja lasketaan vaan menemään vaikkei nähtäis metriä eteen lumisella ohituskaistalla. Ei ne ajovakauden hallinta systeemitkään pysty kumoamaan fysiikan lakeja.
Toinen tekijä on se, että nykyään ei minkään järven jäälle saa enää aurata harjoittelurataa, tästä kiitos maan viherhihhuleille (hallitusta ja eduskuntaa myöten) ja kateellisille/katkerille rantatonttien omistajille, jotka ovat kriminalisoimassa tätäkin toimintaa. Yleisillä teillä ei paljon kannata harjoitella ja autokoulun parin tunnin liukastelu on ihan yhtä tyhjän kanssa. Tästä seurauksena nuoret sukupolvet eivät ikinä opi liukkaalla ajamista niin kuin vanhempansa, jotka saivat harjoitella järvien jäillä. Ja sen oppitunnin väliin jääminen maksetaan verellä...
PS. ja näitä "uusajotaidottomia" löytyy ihan joka puolelta Suomea nykyään, tämä ei ole pelkästään etelä Suomen ongelma..
hyvin pitkälti olet varmasti oikeassa noitten systeemien merkityksestä että luotetaan liikaa niihin.. mutta viime kädessä vika löytyy yleensä ratin ja penkin välistä...
sitä juuri tarkoitinkin, heti kun tekniikka ei autakaan, tulee kuset housuun, poljetaan jarrut lukkoon ja luisataan tangentin suuntaan.. ei pitäisi unohtaa kuljettajan roolia ajotapahtumassa, vaikka nykyään onkin kaikki apuvälineet autossa...
>kukaan ei osaa enää hallita autoaan
>jos siinä ei satukaan olemaan em. varusteita
>tai sattuu sulake palamaan väärästä paikasta.
Suosittelen sinulle ja lähipiirillesi autokoulua tai muuta ajotaidon kertauskurssia, kun sinusta tuntuu, ettei KUKAAN osaa hallita autoaan ilman tiettyjä varusteita.
>mutta viime kädessä vika löytyy yleensä
>ratin ja penkin välistä...
Kerrassaan NEROKAS ja ainutkertainen oivallus!
tarkoitin lähinnä sitä, että se on kuski mikä sitä autoa ajaa, oli siinä mitä apuvermeitä tahansa..
tuntuu vaan siltä, että etelä-suomessa kolisee muuta suomea enemmän..
onko etelä-suomen kuskit niin ylimielisiä kelin suhteen..tyylillä: mä oon niin hyvä kuski ett kyll mä voin ajaa miten sattuu, vaikk keli ois mikä tahansa...
ennakointi auttaisi aikasta paljon vaikeilla keleillä varsinkin..
..jättää väliin, on tullu harrastettua auto-urheilua jo kohta toistakymmentä vuotta, siinä saa liukkaan kelin ajoharjoittelua jonkun verran enemmän kuin kursseilla. Mutta enpä ole vastaavasti liukkailla kolistellutkaan, eivätkä ole samaa harrastavat ystävänikään, joilla ei sattumoisin myöskään ole näitä apu-ajon-hallinta-laitteita autoissaan. Puhuin nyt niitten puolesta jotka ovat ikänsä ajaneet autoilla joissa ne on...
Aina tuon tuosta tämä sama huoli toistuu pohjoisen tyhjillä teillä ajavia.
Täällä kelit voivat vaihtua monta kertaa päivässä kun taas lapissa on se sama pakkaskeli syksystä kevääseen.
Täällä on myös jokunen auto liikkeellä. Me nääs tahkotaan rahaa joka päivä teillekin sinne lappiin, ettei teidän tarvitse joka kelillä sieltä pankolta alas ryömiä.
ei ole lapissa eikä edes phjoisessa suomessa vaan 300km hesasta ylöspäin...!
.
Kyllä olisi sielläkin liikenne jumissa ja pelti rytisisi, jos olisi samanlainen liikennetiheys kuin täällä pääkaupunkiseudulla. Täällä liikenne toimii juur ja juur sujuvasti hyvällä kelillä ja hyvissä olosuhteissa. Heti kun tulee häiriöitä sumat kasvavat.
Eihän siellä jossain Jämsässä tai Kemissä mitään ruuhkaa tule edes lumipyryllä, koska pääkadulla ei kulje autoja kuin korkeintaan n. 1 minuutin välein. Ei siitä ruuhka paljon pahene vaikka kinokset hieman vauhtia hidastaisivatkin.
asiat, jos todellakin esim.Jämsään iskettäisi tuollainen 1000 autoa pyörimään liikenneympyrään niin johan kolisisi sielläkin, ja sama toistuisi muuallakin pikkukaupungissa.
Toinen juttu on se että media on enimmäkseen täällä pääkaupunki alueella ja se pitää siitä että saa tehdä tyhjästä asiaa lehtien ja television välityksellä, joten ajellessani täällä vaikka millaisella paskakelillä en ole havainnut automäärään nähden enempää kolareita kuin muuallakaan, mutta kömpelöitä tumpuloita keskustan liikenteeseen tottumattomia ulkopaikkakuntalaisia kyllä.