Montako bussipysäkkiä Klaukkalan keskusta oikeen tarvitsee?
Aamuruuhkassa liikenne tökkii jo muutenkin jonka lisäksi saamme nauttia näiden linja-autojen jatkuvasta puikkelehtimisesta liikenteen sekaan etuajo-oikeudella. Nyt uusia pysäkkejä puuhataan kovalla tohinalla vanhan ääsmarketin kohdalle lähes risteysalueelle kun seuraava lähin pysäkki olisi jo valmiina noin 100 metrin päässä. Mikäs tässä oikein on ajatuksena?
Ymmärrän, että nykyisen Matkahuollon edessä olevat pysäkit on ajateltu siirrettäväksi tulevaisuudessa Viirinlaaksoon, mutta olisiko ne voitu kuitenkin jättää mahdollisimman pitkäksi aikaa paikoilleen jolloin autoliikenteen ongelmat ei taas kasvaisi entistä suuremmaksi?
Aamuruuhkassa liikenne tökkii jo muutenkin jonka lisäksi saamme nauttia näiden linja-autojen jatkuvasta puikkelehtimisesta liikenteen sekaan etuajo-oikeudella. Nyt uusia pysäkkejä puuhataan kovalla tohinalla vanhan ääsmarketin kohdalle lähes risteysalueelle kun seuraava lähin pysäkki olisi jo valmiina noin 100 metrin päässä. Mikäs tässä oikein on ajatuksena?
Ymmärrän, että nykyisen Matkahuollon edessä olevat pysäkit on ajateltu siirrettäväksi tulevaisuudessa Viirinlaaksoon, mutta olisiko ne voitu kuitenkin jättää mahdollisimman pitkäksi aikaa paikoilleen jolloin autoliikenteen ongelmat ei taas kasvaisi entistä suuremmaksi?
Vastaukset 6
Vanhimmat
EDIT: mainitsemani 100m päässä oleva bussipysäkki ei ollut pysäkki vaan taskuparkki. Olisiko sen käyttöä pysäkkinä voinut kuvitella?
Samasta jonosta se linja-auto sinne pysäkille edestäsi ajaa, joten matka-aikaasi sen ei juuri luulisi vaikuttavan. Linja-auto vaihtaa vaan jonossa paikkaa. Ja mietippä jos nekin kaikki matkustajat istuisivat jokainen omassa autossaan samassa jonossa.
Miksi ihmeessä Lepsämästä tuleva bussi pysähtyy Järvihaantien risteykseen ottaakseen tai jättääkseen matkustajia vaikka oikea pysäkki on n,25m, päässä ,on oikea vaaratilanne perässä tuleville kun onnikka stoppaa risteysalueelle ennakkoon arvaamatta
kannattaa varoa ...
"Aamuruuhkassa liikenne tökkii jo muutenkin jonka lisäksi saamme nauttia näiden linja-autojen jatkuvasta puikkelehtimisesta liikenteen sekaan etuajo-oikeudella. "
Yksityisautoilija on syypää ruuhkiin.
onhan täällä todella erikoisia pysäkki järjestelyjä esm, kirkkotiellä mäntysalon risteyksen pysäkki .bussi pysähtyy keskelle risteystä ,tukkien liikenteen näkyväisyyden ollessa nolla.
Kokoontukaa Lappeenrantaan, sitä ei pommiteta.