...tapahtui Sotkamossa:
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/201806262201035234_u0.shtml
Ja näin niitä "korjataan":
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005733293.html
"Polttoainejärjestelmä tyhjennetään ja polttoainesuodattimet vaihdetaan. Jos vaurioita ei ole tullut, auto on tankkauksen jälkeen valmis jatkamaan matkaansa."
Joopa joo, olis kiva olla tuossa uhrin asemassa kun varmaan ABC ketju /vakuutusyhtiö yrittää luistella isommista remonteista jotka voi ilmetä vasta vuosien päästä. Polttoainepumppu kosahtaa vaikka vuoden päästä niin eivät varmaan ota vastuulleen vaikka pitäisi. On vähän kalliimpi juttu:
https://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/sotkamon-abc-sanoo-korvaavansa-asiakkaille-dieselin-ja-bensan-vaihtumisen-auton-moottorin-vaurioiden-korjaus-maksaa-useita-tuhansia/6963314#gs.qjyz1Kw
" Bensiini tuhoaa auton diesel-pumpun, mikä johtaa suureen moottorivaurioon. Käytännössä koko polttoainejärjestelmä pitää uusia eli käytännössä kaikki osat, jotka ovat diesel-autoissa polttoaineen syötön kanssa tekemisissä."
" Minimissään lähdetään liikkeelle noin 5000 eurosta ylöspäin, Lindströn arvioi."
Monikohan noista lähtee kiireesti autokoaupoille edullisen pikakorjauksen jälkeen? aika moni varmaan ja pommi siirtyy seuraavalle omistajalle joka ei edes asiasta tiedä sitten,
Kukahan tuon loppupelissä muuten maksaa? Varmaan tankit täyttänyt kuljetusyrittäjä on vastuussa ja sillä varmaan vastuuvakuutus niin menee sitten vakuutusyhtiölle ja näkyy sitten kaikkkien vakuutusmaksuissa osaltaan. Kuinkahan sille käy joka työn suoritti? varmaan ainakin nimi tulee hetkessä legendaksi polttoainekuljetuspiireissä.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/201806262201035234_u0.shtml
Ja näin niitä "korjataan":
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005733293.html
"Polttoainejärjestelmä tyhjennetään ja polttoainesuodattimet vaihdetaan. Jos vaurioita ei ole tullut, auto on tankkauksen jälkeen valmis jatkamaan matkaansa."
Joopa joo, olis kiva olla tuossa uhrin asemassa kun varmaan ABC ketju /vakuutusyhtiö yrittää luistella isommista remonteista jotka voi ilmetä vasta vuosien päästä. Polttoainepumppu kosahtaa vaikka vuoden päästä niin eivät varmaan ota vastuulleen vaikka pitäisi. On vähän kalliimpi juttu:
https://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/sotkamon-abc-sanoo-korvaavansa-asiakkaille-dieselin-ja-bensan-vaihtumisen-auton-moottorin-vaurioiden-korjaus-maksaa-useita-tuhansia/6963314#gs.qjyz1Kw
" Bensiini tuhoaa auton diesel-pumpun, mikä johtaa suureen moottorivaurioon. Käytännössä koko polttoainejärjestelmä pitää uusia eli käytännössä kaikki osat, jotka ovat diesel-autoissa polttoaineen syötön kanssa tekemisissä."
" Minimissään lähdetään liikkeelle noin 5000 eurosta ylöspäin, Lindströn arvioi."
Monikohan noista lähtee kiireesti autokoaupoille edullisen pikakorjauksen jälkeen? aika moni varmaan ja pommi siirtyy seuraavalle omistajalle joka ei edes asiasta tiedä sitten,
Kukahan tuon loppupelissä muuten maksaa? Varmaan tankit täyttänyt kuljetusyrittäjä on vastuussa ja sillä varmaan vastuuvakuutus niin menee sitten vakuutusyhtiölle ja näkyy sitten kaikkkien vakuutusmaksuissa osaltaan. Kuinkahan sille käy joka työn suoritti? varmaan ainakin nimi tulee hetkessä legendaksi polttoainekuljetuspiireissä.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Onneksi s-etukortilla saa boonuksia.
Hieno juttu. Suomessahan nyt jos joku jotain mokaa niin korvauksia ei tipu. Onneksi en ole ajellut sotkamossa.
Niinpä, kun mokaaja on iso ketju se on "inhimillinen virhe". Vaikka yksitysien ihmisen suhteen täällä kaikki on helvetin säädeltyä ja tarkkaa niin eipä näytä olevan noiden suurten toimijoiden suhteen. Autossa ei mene diesel-pistooli bensatankin reikään mutta kun tankki on riittävän suuri menee vaivatta ristikkäin näköjään. Olis varmaan myös liian kallista ketjun laittaa tankkeihin mittalaitteet joilla seoksen laatua seurattaisiin reaaliajassa.
Onhan ne purkuletkut ja säiliöt merkattu yleensä hyvin ja kuskilla tieto ( itse lastaavat kuormansa kyytiin) mitä ainetta missäkin säiliössä kyydissä on ja autossa on hanat ja ulostulot kullekin...
Mutta hajusta jo kuulemma huomasi mitä ulos laskee...sanoi faija. Entinen säiliöautonkuljettaja ADR/VAK..
Niinhän tuon tosiaan luulis että on riittävästi merkitty mutta ei sitten näköjään. Pitäis olla sitten vissiin myös fyysisesti niin että ei mene väärään ja aina ajettais vaan diesel-tankissa dieseliä jonka vois kytkeen vaan diesel-tankkiin mittareilla. heh, tulipa muuten seklin mielleen että onkohan siellä ollut kuskina osaaja? niillehän kun viime vuosina on urakalla ajatettu ainakin bussikortteja työllisyyskurssseilla niin vois olla tuollasenkin ratissa ja jos ne kaikki kirjaimet ihan outoja niin voihan sitä sattua kaikenlaista.
Mahdollisesti sen verran kokematon, että pääs moka käymään. Tai yksinkertaisesti vaan huolimaton, hätänen. Ja äkkiä ehtii iso liru valumaan, kun hanan avaa ja mittari pärähtää rullaamaan...
Mä en tiedä niin tarkkaan noista liittimistä onko ne miten mitoitettu aineen mukaan...käsittääkseni ei ole. Ei kai olis mahdotonta olla.
Niin, kuormassa on monenmonituista litkua eri jakelupaikkoihin. Kai ne menee vähän senkin mukaan mitkä määrät mihinkin menee ja miten ne on helppo purkaa ko. keikan sijoituspaikkoihin...
Jakelupaikkoja on yleensä useampia samassa kuormassa. Nupissa ja perävaunussa jaettuna.
Ei noita nyt usein tapahdu, mut hosumalla voi sattua. Ihme ettei haistanut mitään...ja ollut ajatus mukana mitä on lastaamassa mihinkin.
Faija aina tarkisti rahtikirjan, säiliön ja vielä kaikki merkinnät ja sit vielä ne aistit käyttöön. Joskus kiipes kattomaan tankkiin, jos oli monen tunnin ajosta lanttu sekasin. Silloin muinoin ne piirturit sai kuitattua bluffilla. On muka kuski vaihtunut välillä jne...oikeesti aika härskiä touhua oli joskus se tienpäällä ajatettu aika...et väsyneenä vuorokausien ajosta saattas mokatkin tajuta.
Riippuu varmaan autosta, minkälaisia vaurioita tulee. Vanhemmat dieselit ei ole niin arkoja bensalle
Kerran vetäsin vahingossa riisselin tankin täyteen 98:sia, mutta onneksi huomasin ajatuspierun ennen käynnistämistä. Ei muuta kuin biltemasta kanikkaa ja letkua ja imu päälle kuin hampaattomalla horolla, siinä sitten tankki tyhjäksi ja uutta tilalle.
Aloittajalta kysyn, joka otti tärkeän sinkku-uutisen tälle palstalle, niin menikö diesel 95- vai 98-säiliöön?
Kyllä noita mokia aina joskus kuskeille sattuu, että laskee väärään säiliöön polttoaineet. Yleensä sen huomaa heti, jos on näin käynyt.
Ja ilmoitushan niistä tehdään oitis huoltamon ylläpitäjälle eli asiakkaalle ja myös omalle firmalle. Jos kuski mokansa huomaa.
Onhan noissa protokollansa...en nyt muista kuinka se meni, vaikka kuullut olen..isukilta.
Sitten vaan moottoria korjaamaan, ei siitä kolmella tonnilla selvii jos on ajellut väärällä bensalla.
Ei tuu muuta vahinkoa kuin tankin ja linjaston tyhjäystyö, suodattimien vaihto. Oikeat litkut tankkiin ja menoks sano annie lenox.
Töäällä Neuvosto-Suomessa korvausvelvollisia ovat liian halvalla bensiiniä saaneet autoilijat. Saavat vielä syytteen näpistyksestä päälle.