suurin osa on näitä samoja jobbareita,jotka ovat kusettaneet ihmisiä vuosikymmenet,nyt on vain siirrytty tuontiautoihin,kun on huomattu suuret markkinat. Tehdään sellaisia kusetuksia,ettei sitä uskoisi erkkikään ja takuut on mitä on,eli ei mitään kun ongelmia ilmenee. Nyt kun siirrytty lähes pelkästään tuontiautoihin,niin jo on alkanut näiden jobbarien toimesta valtava kampanja kuinka huonoja suomiautot ovat. No,kunhan pahin innostus on laantunut,niin alkaa jo hölmöimmätkin huomaamaan mistä on kyse.
tuontiautojen
tuojista
51389
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
suomipaska mikä suomipaska. Ei se siitä mollaamisen lopettamisesta parane?
sepustuksesi tueksi?
Käsitykseni mukaan suurin osa tuojista on keskimääräistä hieman kielitaitoisempaa, hintatietoisempaa ja ehkä uteliaampaa/edistyksellisempää joukkoa. Yleensäkin niitä jotka ovat ennenkin "tähyilleet raja-aitojen yli" ja olleet kiinnostuneita muidenkin maiden touhuista. Perinteisiä autojobbareita ei riitä tuohon porukkaan kuin nimeksi.
Kusetuksesta en tiedä, mutta parjauskampanjoita riittää ja pääasialliset masinoijat ovat "perinteiset autokauppiaat", heillähän on vain hävittävää ja ovatkin osoittautuneet tosi huonoiksi häviäjiksi kun eivät pysty tai halua sopeuttaa toimintaansa muuttuviin oloihin. No, sehän on vain korvien välistä kiinni.
"kielitaitoisempaa,edistyksellisempää" ,heh heh,
menepäs nyt esim. hyrylän jobbaritorille katsomaan,missä on paljon tuontiautoja tai lahteen missä niitä on myös paljon. Epäilen,että moni näistä jobbareista ei ole edes apukoulua loppuun käynyt....
Eipä noita tuolta kautta paljoa kulje, joitain satoja vuodessa, kun maahan tuodaan kuitenkin luokkaa 40000kpl
Niin, tarkoitat varmaan tekstissäsi lakien, asetusten ja yleisten kauppatapojen muodostamia raja-aitoja....