Millaisia kokemuksia on kyseisestä autosta diesel-koneella. Käyttötarpeeni ei varsinaisesti ole metsässä möyriminen, mutta Busteria pitäisi nostaa ja laskea vedestä samoin kuin mökille olisi hyvä päästä.
Maantie ajoa mokkimatkoista kertyy n. 300 km/suunta.
Eli onko vehje käyttökelpoinen, entä riittääkö moottorin teho muun liikenteen mukana pysymiseen.
Maantie ajoa mokkimatkoista kertyy n. 300 km/suunta.
Eli onko vehje käyttökelpoinen, entä riittääkö moottorin teho muun liikenteen mukana pysymiseen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Terve,
en ole tuolla pitkällä XL-7:lla ajanut, sen sijaan muutaman tuhannen kilometriä kaverin "normaalimittaisella" Vitaralla, jossa on sama 2.0 HDI-kone.
Lyhyempi Vitara kulkee koneella todella rapsakasti, eikä kuluta siististi ajettuna maantiellä kuin reilu 6,5 litraa löpöä - mun mielestä maasturiksi aika hyvä luku! Uskoisin, että XL-7:kin koneessa riittää potkua, vaikkei se varmaan ihan raketti ole. Käytännön suorituskyky on varmaan ihan mainio, siis maantienopeuksissa ohituskiihtyvyys. Konehan on PSA-yhtymän (Citroen/Peugeot) tekemä, jota on käytetty Xsara/307/406/yms.-malleissa paljon. Tehokas, pihi ja käsittääkseni varsin kestävä, yksi mainioimmista nykypäivän nakuista VW-yhtymän vastaavien ohella.
Tilaahan tuossa pitkässä XL-7:ssa on reilusti, eli veikkaanpa, että veneenvetoon ja mökkimatkoihin peli on varsin passeli. Ton verran tilaa ei vissiin saa yhtä halvalla miltään muulta merkiltä?
Itellä XL-7 V6 bensa/autom. ja venepaketti (n.1500kg) kulkee vaivatta perässä ja nousee luiskalta alennusvaihteella kun nostaa jalan jarrulta! Diesel-versio laiskempi (tuli koeajettua), mutta vääntöä löytyy sitten sitäkin enemmän (siksi ei saa autom.laatikolla), eli jos vetohommiin tarviat, niin on hyvä peli. Eikä muutenkaan pahaa sanottavaa. Hyvä auto!
Auto, minulla lyhyt manuaaali bensa