Ketjun kuluminen

Vaihdoin pyörääni keväällä uudet ketjut ja rattaat. Ostin nyt ketjutulkin, jotta voin mitata, onko jo ketjun vaidon aika. Yllätys oli melkoinen, kun ketju on venynyt tulkin matkalta toista milliä enemmän kuin tulkin 0.1mm. Ketju ja takapakka ovat kohta vaihtokunnossa. Pelkän ketjun vaito ei enää taida onnistua. Kilometrejä on tullut vähän toista tuhatta. Tuo tarkoittaa sitä, että ketju kestää vain muutama sata kilometriä venyäkseen vaihtokuntoon. Mitä ihmeen räkärautaa nuo oikein on?
12550
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Havimmat 7-vaihteiset Shimanon ketjut kestää kokemukseni mukaan noin 1000km. Kmc:n halvimmat kestää minulla retkipyörässä noin 1500km ja maantiepyörässä noin 1200km. Kmc on siis parempi. Seuraavaksi kokeilen vähän kalliimpia.

Äänestä

Maailmantalous vaatii huonon tavaran valmistusta. Kaikki tuotteet voitaisiin tehdä paljon kestävämmiksi, mutta se ei olisi talouden kannalta järkevää.

Äänestä

Urheilupyöriin olen ohjeistanut asennettaviksi vain ja ainoastaan markkinoiden parhaimpia rullaketjuja. Ketjut valitaan juurikin omaan pyörään sopiviksi ja asennus teetetään valtuutetussa urheilupyöriä huoltavassa pyöräliikkeen huolto osastossa.

Äänestä
  • Mitä hupia sinä saat tästä jatkuvasta häiriköinnistä tällä palstalla? Onko sinulla elämää?

    Äänestä

Halvat ketjut syövät tosiaan rattaat ennen aikojaan. Olenkin ohjeistanut ostamaan pykälää kalliimmat ketjut kuin muut osat on, sillä kallis ketju kestää suhteessa vielä enemmän kuin hintansa puolesta voisi olettaa. Vielä kun vaihtaa välillä ketjua eli kuluttaa vuorotellen kahta ketjua, osien kuluminen hidastuu huomattavasti. Toki voimansiirron puhtaanapito on aina muistettava.

Äänestä
  • Omassa Bafangin käskyttämässä kulkineessa oli kiinan 7-lehtinen kasetti hinnaltaan 10€ postikuluineen. Kaverina B-kaupan kaksi kalliimpaa KMC ketjua hinnaltaan 5,99€/kpl. Huolsin näitä ketjuja juuri niinkuin Velogi videolla opasti ja kappas pääsin 5600km tällä kombinaatiolla. Ei vielä ketjut hyppineet ylitse, mutta vaihto oli jo hidasta ja siksi kyllästyin :) Elikkäs halvoillakin yllättävän pitkälle pääsee jos jaksaa huoltaa.

    Äänestä

Aloittajalle sanoisin, jotta unohda se ketjutulkki ja aja niinkauan kun ketju alkaa hyppiä rattailla. Kyllä siihen aika monta tuhatta kilsaa saat polkea. Muista pitää ketjut öljyttyinä.

Äänestä
  • Juuri näin. Kaiken maailman hifidtelyä. Yhdentekevää vaikka venyisivät ja vanuisivat kuinka, kunhan toimittavat asiansa. Sama koskee rataskalustoa.

    Äänestä

  • Kukin tavallaan. Venynyt ketju kuluttaa muuta voimansiirtoa enemmän. Ja sen muun voimansiirron vaihtaminen on aika paljon kalliimpaa kuin ketjun. Senpä vuoksi minä käytän tulkkia ja vaihdan ketjuja puolen prosentin venymän jälkeen.

    Mutta, kuten sanottua, kukin tehköön omalle pyörälleen mitä haluaa.

    Äänestä

  • Ketjut on halpoja.

    Äänestä

  • Ennemmin vaihtaa ketjun vähän useammin kuin se, että joutuu vaihtamaan myös takarataspakan. Siinä kuluu euroja suhteessa enemmän.

    Äänestä

Ilmainen vinkki: Kannattaa hankkia heti alkuun kolmet ketjut. Ketjujen vaihto ja kierrätys tiheästi. Voidaan käyttää häiriöittä useampia kiekkoja kun kaikki kuluvat tasaisesti.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pyöräpappa kirjoitti:

Vaihdoin pyörääni keväällä uudet ketjut ja rattaat. Ostin nyt ketjutulkin, jotta voin mitata, onko jo ketjun vaidon aika. Yllätys oli melkoinen, kun ketju on venynyt tulkin matkalta toista milliä enemmän kuin tulkin 0.1mm. Ketju ja takapakka ovat kohta vaihtokunnossa. Pelkän ketjun vaito ei enää taida onnistua. Kilometrejä on tullut vähän toista tuhatta. Tuo tarkoittaa sitä, että ketju kestää vain muutama sata kilometriä venyäkseen vaihtokuntoon. Mitä ihmeen räkärautaa nuo oikein on?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu