Satelliittipaikannustekniikkaan perustuva järjestelmä olisi ehkä edullisin, mutta kun seurantaa ei haluta. Jäisiväthän muita polttoaineita käyttävät autot heille, jotka tahtovat ehdotonta yksityisyyttä. Toinen vaihtoehto on periä vero yksinomaan dieselpolttoaineesta.
Oikeudenmukainen dieselvero perustuu ajomäärään
autoilija10
18
389
Vastaukset
Oikeudenmukainen vero, jos sellaista edes on, perustuisi kulutukseen. Se olisi myös edullisin. Silloin diesel maksaisi pumpulla saman kuin bensa. Ei kelpaa Suomessa, kun maidon hinta kaupassa nousisi...
- autoilija10
Dieselpolttoaine on kevyemmin verotettua, koska halutaan suosia raskasta liikennettä ja paljon ajavia ammattiautoilijoita. Litra dieseliä tuottaa enemmän CO2 - päästöä kuin litra bensiiniä. Jos ajattelee ilmastonmuutoksen kannalta, niin litrassa dieseliä täytyisi olla hieman enemmän veroa kuin litrassa bensiiniä.
- Viheriäkirjelaatikko
Meidän hommat on näpertelyä #Trumppi hoitaa homman ettei CO2 päästöillä ole merkitystä
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/trump-jaadytti-autoteollisuudelle-asetetut-polttoainetehokkuusvaatimukset--paastot-kasvavat-30-hiilivoimalan-verran/7EqxikU4 - qwertyuiopasdfghjklö
Bensiinin hiilidioksidi(CO2)päästöt ovat 2,35 kg/litra ja dieselin vastaavasti 2,66 kg/litra. Dieselauto on kuitenkin parempi hyötysuhteeltaan, eli se kuluttaa vähemmän kuin bensiiniauto, ja sen hiilidioksidipäästöt ovat kokonaisuudessaan pienemmät. Eikö dieselissä pitäisi siis olla vähemmän veroa.
qwertyuiopasdfghjklö kirjoitti:
Bensiinin hiilidioksidi(CO2)päästöt ovat 2,35 kg/litra ja dieselin vastaavasti 2,66 kg/litra. Dieselauto on kuitenkin parempi hyötysuhteeltaan, eli se kuluttaa vähemmän kuin bensiiniauto, ja sen hiilidioksidipäästöt ovat kokonaisuudessaan pienemmät. Eikö dieselissä pitäisi siis olla vähemmän veroa.
> Eikö dieselissä pitäisi siis olla vähemmän veroa.
Kyllä, ajomääriin suhteutettuna. Ei polttoainemääriin suhteutettuna. Eli jos dieseliä verotettaisiin suoraan co2/l -mittarilla, niin vero olisi kovempi litraa kohden ja matalampi kilometriä kohden. Kuten pitäisikin olla.
Tosin jos tuohon mentäisiin, muuttuisi diesel bensaa edullisemmaksi alkaen 0 km/a ajomäärällä.- autoilija10
TheRat kirjoitti:
> Eikö dieselissä pitäisi siis olla vähemmän veroa.
Kyllä, ajomääriin suhteutettuna. Ei polttoainemääriin suhteutettuna. Eli jos dieseliä verotettaisiin suoraan co2/l -mittarilla, niin vero olisi kovempi litraa kohden ja matalampi kilometriä kohden. Kuten pitäisikin olla.
Tosin jos tuohon mentäisiin, muuttuisi diesel bensaa edullisemmaksi alkaen 0 km/a ajomäärällä.Olisiko dieselauto sittenkään aina edullisempi ajaa kuin bensiinimoottorinen, vaikka vero määräytyisi täysin polttoaineen CO2 - päästön perusteella ? Bensiinimoottorit ovat kehittyneet ja kulutukset ovat alentuneet ja voivat yhä alentua. Syntyisi todellinen teknologiakilpailu bensiini- ja dieselmoottorien kesken.
- autoilija10
Täytyy muistaa, että litra dieselpolttoainetta tuottaa yli 13 % enemmän CO2 - päästöä kuin litra bensiiniä ja bensiiniin voi lisätä etanolia yhä, jolloin tuo erotus kasvaa.
autoilija10 kirjoitti:
Olisiko dieselauto sittenkään aina edullisempi ajaa kuin bensiinimoottorinen, vaikka vero määräytyisi täysin polttoaineen CO2 - päästön perusteella ? Bensiinimoottorit ovat kehittyneet ja kulutukset ovat alentuneet ja voivat yhä alentua. Syntyisi todellinen teknologiakilpailu bensiini- ja dieselmoottorien kesken.
Diesel pärjää bensaa paremmin erityisesti raskailla ajoneuvoilla, kuormaa vedettäessä, jne. Aivan pienimmissä kinnereissä bensa todennäköisesti olisi edullisempi, eikä mopoon oikein dieseliä taida saada mahdutettuakaan.
Kokemukseni mukaan myös nurkka-ajossa diesel hakkaa bensan, mutta tämä voi johtua erityyppisistä autoista ja ajotietokoneista. Tuntuu olevan todella isoja eroja keskikulutuksen ilmoittamisessa ensimmäisille kilometreille...
Bensa-autojen kulutukset ovat pienentyneet lähinnä moottorin kokoa pienentämällä. Tämä toimii hyvin, kunnes pitäisi tehdä jotain vaativaa, kuten ajaa moottoritiellä tai hinata kuormaa. Vaimon 1.2 -litrainen koreanjenkkibensa kulutti nätisti ajellen vain jotain 6 litraa satasella. Tosin vaimon työmatkalla pensselinpesunestettä meni keskimäärin noin 11 litraa satasella, kun matkasta puolet vedettiin moottoritiellä... Mutta paperilla tosi pieni kulutus.- autoilija10
Myös tekniikka on kehittynyt, bensiinin suorasuihkutus palotilaan, turboahtaminen, muuttuvat venttiilienajoitukset ja muutakin voidaan yhä kehittää bensiinimoottoreihin.
- sormipoisnenästä
Laitetaan vero suoraan polttoaineeseen ja ammattiliikenteelle jälkikäteen poltettuun polttoaineeseen (esim. 0,04€/l) perustuva osittainen veronpalautusjärjestelmä.
Helppoa, halpaa ja yksinkertaista. Ei siis mahdollista suomessa.- Tulisiväärinkäytöksiä
Ei toimi, ei. Sitten vedettäisiin pumpulla tai lapolla dieseliä kuorma-auton tankista ja tankattaisiin omat siviilihenkilöautot.
On tätä päättäjät jo pohtineet niin että henkilöautodiesel olisi kirkasta, ammattiliikenteen diesel vaikka sinistä ja polttoöljy punaista niin kuin jo nyt on. Mutta siitä tulisi isot lisäkustannukset öljy-yhtiöille koska pitäisi olla eri säiliöt henkilöautodieselille ja ammattilaisdieselille, ja säiliöautokuormissa pitäisi olla tarkkana puhtaudesta ettei sinistä menisi yhtään henkilöautodieseliin. Lisäksi valvontaan tarvittaisiin iso määrä tullimiehiä ottamaan näytteitä tien päällä henkilöautojen tankeista sekä huoltoasemilta.
Jos ammattiautolla sitten ajettaisiin myös ulkomailla (Ruotsi, Saksa,...), värillsestä dieselistä tulisi tarkastuksen yhteydessä omat ongelmansa. Tämä on ongelma jo nyt, koska polttoöljyllä käyvä suomalainen työkone ei voi Tornionjokilaaksossa pistäytyä Ruotsin hommissa puolella. - 23423423
Tulisiväärinkäytöksiä kirjoitti:
Ei toimi, ei. Sitten vedettäisiin pumpulla tai lapolla dieseliä kuorma-auton tankista ja tankattaisiin omat siviilihenkilöautot.
On tätä päättäjät jo pohtineet niin että henkilöautodiesel olisi kirkasta, ammattiliikenteen diesel vaikka sinistä ja polttoöljy punaista niin kuin jo nyt on. Mutta siitä tulisi isot lisäkustannukset öljy-yhtiöille koska pitäisi olla eri säiliöt henkilöautodieselille ja ammattilaisdieselille, ja säiliöautokuormissa pitäisi olla tarkkana puhtaudesta ettei sinistä menisi yhtään henkilöautodieseliin. Lisäksi valvontaan tarvittaisiin iso määrä tullimiehiä ottamaan näytteitä tien päällä henkilöautojen tankeista sekä huoltoasemilta.
Jos ammattiautolla sitten ajettaisiin myös ulkomailla (Ruotsi, Saksa,...), värillsestä dieselistä tulisi tarkastuksen yhteydessä omat ongelmansa. Tämä on ongelma jo nyt, koska polttoöljyllä käyvä suomalainen työkone ei voi Tornionjokilaaksossa pistäytyä Ruotsin hommissa puolella.Ammattidieseliin voisi pistää furfurointiaineen. 10ke sakko jos sitä tavataan siviiliauton tankista.
- Hankalaaaaa
1. Furfurointiaine kiellettiin jo varmaan 20 vuotta sitten liian kovana myrkkynä niille, jotka itse ainetta käsittelivät (ei se polttoaineen sekaan laimenneena ketään haitannut). Tilalle tuli väriaineet.
2. Menisi vaikeaksi säiliöautomiehille, kun samaa dieseliä ei voisi toimittaa henkilöautojen ja kuorma-autojen tankkauspaikkohin. Merkkiaineen lisäystähän ei voi tehdä huoltoasemalla vaan se pitää lisätä säiliöautokuormaan tullin ja verottajan valvonnan alaisella tukkuvarastolla.
3. On huoltoasemia, joissa samasta maanalaisesta säiliöstä tulee sekä henkilöautojen että raskaan kaluston pumppuihin.
- Populistiltä
Polttoaineiden verotus perustuu kulloiseenkin hallitukseen minkä määrän rahaa se haluaa kerätä . Siinä on politiikkojen peruste . Autovero on loistava keksintö sillä yhteiskunta saa verorahan HETI , jokin muu tipottain lankeava kilsavero on näpertelyä .
- KansanRyöväys
Vai oikeudenmukaista. ... Mistä näitä aivan aivottomia ajatuksia aina vain sikiää?
Jo nyt polttomoottorikäyttöisillä ajavat maksavat hyvin korkeaa veroa polttamastaan polttoaineesta, eli maksavat sitä enempi valtion pohjattomiin taskuihin, mitä enempi ajavat.
Sitten vielä "bonuksena" erinäiset veroluontoiset käyttömaksut.
Kun tämäkään ei riittäisi, niin harvaan asutussa periferia-pystymetsien Suomessa jotkut oudon ideologian omaavat polittiikko-puoskarit kaavailevat jopa tietulleja ja / tai kilometrimaksuja.
Sitten tuolla teiden varsilla rahastus-automaatit, eli peltitutkat ovat lisääntyneet kuin sienet sateella. Niin, ja eikös vasta hiljattain nostettu radikaalisti sakko- ja parkkisakkojakin?
- https://www.tankille.fi/blog/polttoaineen-hinta-ja-verotus/
- https://fi.wikipedia.org/wiki/Polttoainevero
Rajansa kaikella, veroluontoisella riistolla ja nykyajan yksityisyyden raiskaavalla seurannallakin. - Russialiitos
Vitun homoveron voi työntää sinne, miss ei aurinko paista eikä porota, on se vaan mulkku neuvosto Suomessakin.
- 3445345
Mitä olet tehnyt asian muuttamiseksi? Oletko varma että suurin osa kansasta haluaisi kutne sinä?
Maassa maan tavalla tai maasta pois. Jos ei kykene vaikuttamaan virallisilla keinoilla niin turpa kiinni tai maasta pois.
Nuo itkupotkuraivarit ei ole aikuisten ihmisten juttu.
- KansanRyöväys
Ennen kuin avauksen kaltaisia mielettömyksiä alkaa tuottaa, niin olisi älyllistä edes koettaa selvittää millaisia veroluontoisia maksuja Suomessa autoiluun jo kohdituu, millä kriteereillä, miten ne ovat muuttuneet ja mitä on hankkeilla.
Ohessa ilmeisen kattava artikkeli, artikkelin sisäisine lukuisine linkkeineen aihetta käsitteleviin toisiin artikkeleihin. Sitten katsauksen alla on vielä useita artikkeleita perehdyttäviksi.
#
"Autovero esillä budjettineuvotteluissa – autonostajille puhuttu jo hintojen korottamisesta"
- https://www.is.fi/autot/art-2000005783128.html
#
Homma kokonaisuudessaan on kaikkea muuta kuin mieletön-simplisime kuten avauksessa ilmeisessä mielen ja tiedon puutteen, sekä kokonaisuuden hahmottamisen puutteen yksinkertaisuudessa karikatyroidaan.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
En usko et meistä tulee jotain
Se ei kuitenkaan estä toivomasta et tulisi. Toivon et voitas suudella ja se sais asioita loksahtamaan paikoilleen. Jutel102850- 1112096
Eini paljastaa nuorekkuutensa salaisuuden - Tämä nousee framille: "Se on pakko, että jaksaa!"
Discokuningatar Eini on täyttänyt upeat 64 vuotta. Lavoilla ja keikoilla nähdään entistä vapautuneempi artisti, joka ei431554- 2601398
- 701003
Olen J-mies
Jos kerrot sukunimeni alkukirjaimen, ja asuinpaikkakuntani. Lupaan ottaa yhteyttä sinuun.47911Ei sitten, ei olla enää
Missään tekemisissä. Unohdetaan kaikki myös se että tunsimme. Tätä halusit tämän saat. J miehelle. Rakkaudella vaalea na77880- 55874
- 44785
Ma 30.9 tosiko tv klo 18 suorana Tikkalanmäeltä
Virastolta suorana. Äänestyksistä sitten puhutaan illalla ja huomenna, onko kepuvasemmisto kuntalaisten tahdon mukaan to93736