Valot katsastuksessa

Ei tarvitse syttyä, kuin katkaisijasta, mutta sitten ei saisi syttyä ne muutkaan valot kuin katkaisijasta. Helpommalla pääset kun korjaat tuon, Primerassa korjaukseksi riittä yleensä päiväajovaloreleen juottaminen uudelleen.

Se on joko tai.
Jos on valosysteemi niin se pitää toimia täydellisesti tai sitten sitten se valosysteemi pitää kytkeä kokonaan pois.
Molemmat vaihtoehdot käy, koska "automaattiset" ajovalot ei ole suomessa pakolliset (vrt. saksan tuonnit)

Ei tarvi virta-avaimesta syttyä, mutta molempien valojen on sytyttävä samalla tavalla. Eli korjauskehotus johtuu siitä ettei valot syty samalla tavalla.

Siinä voi vaikka vahingossa pienessä hämärässä luulla että valot onkin päällä vaikka vain yksi palaa = liikenneturvallisuusriski.

No hyvä ja kiitos tiedosta. Missähän kohtaa se Almerassa on vika? vm on -98.

Selkeästi vika toisen valon virtapiirissä. Kun käännät katkaisimesta valot päälle, se virta tulee valon virtapiiriin vähän eri kautta joten tässä eri reitissä on vikaa. Siinä voi olla välissä eri komponentteja jotka aktivoituu kun katkaisimesta laitat päälle, esim mittariston valot himmenee, pitkät alkaa toimimaan jne. Tarkista toimiiko pitkät normaalisti ja mitä nyt pystyy näkemään sen epäkunnossa olevan valon virtapiiristä, liittimet, maadoitukset jne. Vaikea enempää sanoa ilman sähkökaaviota.

Muistelen Nissaneista lukeneeni useamminkin ajovaloautomatiikan ongelmasta jossa toinen ajovalo ei syty. Olikohan että rele vanhemmiten menee jonka takia ei syty enää kuin yksi valo.
Automatiikan releen löytäminen saattaa olla hankalaa jos sitä ei ole merkitty mitenkään.
Taitaa olla melkoinen kötöstys kyseinen viritelmä, liekö ihan jonkinlainen jälkiasennus suomessa?