Italiassa romahti silta heti salamaniskun jälkeen. Olisiko syynä metallin lämpeneminen kriittisissä kohdissa salaman iskettyä? Silloissahan ei ole ukkosenjohdattimia ja sisältävät paljon metallia.
Sillan sulatti salama Italiassa!
Siltapänks
18609
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Italiassa on sillatkin tehty samaan laatustandardiin Fiat Puntojen kanssa.
Ja Turun betonin 2010-luvun ohjeella;)
Juu ei romahda salaman iskusta. Täysin mahdotonta.
liian+vähän+ilmaa+betonissa,+niin+johtaa+liikaa+sähköä.
Roomalaiset rakensivat betonista jo kun suomalaiset apinat asuivat havumajoissa.
mafian rakentamaa" laatua" ,ei siinä ainakaan liikaa metallia ole ??
Osuit oikeaan.
outoa vain kun meenee leikaten poikki kun salaman isku yleensä mutkittelee,
Väärin. Salama pyrkii iskemään suoraan ja lyhintä tietä napojen välillä. Silta on viivasuora rakenne joten kuumentuessaan se katkeaa lämpölaajenemisen seurauksena kuin veitsellä leikaten jos maadoitus ei toimi tai sitä ei ole.
Jos italliassa sattuu onnettomuuksia? mulle on ihan samantekevää vaikka häviää koko italia maailman kartalta
Tuskin siltaa salamanisku romahdutti, siinä oli valmiiksi joku vika.
Oli varmasti niillä kulmilla ensimmäinen salama 50 vuoteen.
tais ne välähdykset olla korkeejännitekaapeleiden katkeamishetken välähdyksiä
Asiantuntija ehti jo kertoa, että ei ole mahdollista Suomessa.
Huonoa tekoa arvelen syyksi. Tietysti pitkäkestoiset sikäläiset helteet rasittavat, mun kerran junaraiteetkin ennevanhaan helle sai vääntymään.
Tais uutisissa kertoa että kilometri moottoritietä romahti.
Suomessa ei ole mahdollista, koska meillä ei sellaisia siltoja ole.
Paitsi E75 moottoritien silta Heinolan paikkeilla, joka on vain yksi pyloninen, Genovassa niitä oli kaksi, joista toinen sortui.
Rekat rasittivat siltaa Italiassa , n. 30 tonnisia puoliperävaunuiset. Suomessa yli 100 tonniset jättirekat kulkevat Heinolan sillalla. Kummatkohan rasittavat enemän rakenteita?
Mutta Suomessahan eivät sillat sorru, paitsi Turussa, eikä katot sorru, paitsi muutama talvessa.
Suomalainen laatu kestää, joten jättirekkoja lisää silloille. olisiko seuraava vaihe 150 tonnia, tasaluku?
Vetoa lyömään, milloin Heinolan silta sortuu jättirekan alla?
Pääpalkintona olkoon kävelymatka Genovaan.
Silminnäkijlöiden raportti osoittaa Genovan sillan saaneen salamaniskun ja romahtaneen heti sen jälkeen. Tämä osoittaa suoraan, että salama kuumensi maadoittamattoman sillan metallirakenteet pehmeiksi jolloin silta romahti. Noin 700-900 asteen hetkellinen lämpötila riitti siihen. Salama on kuin ydinase iskiessään maadoittamattomaan tai väärin maadoitettuun metallirakenteiseen siltaan.
Salama sulatti sillan Italiassa.