Tyypillinen kiihkopyöräilijä kiusasi bussin matkustajia Helsingissä. Kiihkopyräilijä ei ilkeyttään viitsinyt ajaa läheistä pyörätietä vaan hidasteli bussin edessä . Kun lopulta bussikuski käytti äänimerkkiä alkoi kiihkopyöräilijä mielenosoituksensa. Hän pysäytti pyöränsä tielle ja soitti poliisille, jolle sitten itki että hänellä on oikeus ajaa ajoväylällä.
Bussin matkustajat myöhästyivät kohteestaan. Pari oli menossa Finnairin lennolle ja myöhästyi koneesta, jota ohjasi humalainen lentokapteeni. Yhden omainen ehti korista sairaalassa viimeisen korinansa, eikä hän ehtinyt kiihkopyöräilijän takia perille. Bussissa ollut poliisipäällikkö myöhästyi oikeuden istunnosta. Tukijussi ei päässyt ajoissa traktorpulling kisaansa. Jehtro oli menossa veneelleen ja vene ehti upota kiihkopyöräilijän takia.
Kiihkopyörilijässä on ainesta vihreiden kansanedustajaksi.
Bussin matkustajat myöhästyivät kohteestaan. Pari oli menossa Finnairin lennolle ja myöhästyi koneesta, jota ohjasi humalainen lentokapteeni. Yhden omainen ehti korista sairaalassa viimeisen korinansa, eikä hän ehtinyt kiihkopyöräilijän takia perille. Bussissa ollut poliisipäällikkö myöhästyi oikeuden istunnosta. Tukijussi ei päässyt ajoissa traktorpulling kisaansa. Jehtro oli menossa veneelleen ja vene ehti upota kiihkopyöräilijän takia.
Kiihkopyörilijässä on ainesta vihreiden kansanedustajaksi.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Varsinainen sekopääkirjoitus. Taisi olla kuvaus omasta haaveesta mutta ei itse uskaltaisi kuitenkaan sellaista tehdä. Eikä omista edes pyörää.
niiden perkeleiden_on ajettava autotiellä vaikka niille on rakennettu pyörätie viereen, niille pitäis tehdä huumetestit aina kun ovat autotiellä.
Vihreet on sairaita
tässä on kuva , jossa joukkoliikennettä häirinneen naama hejastuu itse ottamasta kuvasta
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005793676.html
Kiihkopyöräilijät ajavat tuhatta ja sataa adrenaliini kiihkossaan
ja olisikin syytä nauttia pari rauhoittavaa ennenkuin lähtee hyökkäilemään
liikenteen sekaan trikoissaan.
On se onni, ettei tuollainen kusipäinen kuumakalle ole liikenteessä autolla.
Tuollaiselta sumutorvea keskellä kirkasta päivää huudattavalta kiihkobussinkuljettajalta repisin pään irti. Jos ei pääse isolla bussilla fillarista ohi niin kannattaa vaihtaa ammattia.
Onnibussi on ollut boikotissa siitä lähtien kun firman kuskit alkoi telkeämään matkustajia bussiin kuormaliinojen kanssa.
Rauhallinenkin bussikuski hermostuu narsistipyöräilijöiden sikailusta. Onneksi ei vielä ole tullut yliajoa vaikka sitä provosoidaan
Onnibussin kuskit eivät osaa ajaa. Eipähän pitkän matkan bussikuskeilta voi tietty edellyttääkään kaupunkiajotaitoja. HSL:n kuljettajat ovat toista maata. Osaavat antaa tietä polkupyöräilijöille, eivätkä tee kamikaze-ohituksia.
Helsingissä esimerkiksi suurella sisäänajoväylällä Hämeentiellä ei ole pyöräilijöille omaa kaistaa. Liikennesääntöjen mukaan heidän siis kuuluu ajaa ajoradalla. Reunimmainen kaista on bussikaista, ja sillä kaistalla kuuluu myös pyöräiljän ajaa.
Röyhkeät pyöräilijäthän ajavat leskellä kaistaa, sanovat että se on heille turvallisinta, kun ei tule bussi vierelle. Pyöräilijä ei juuri yli 20 km/h tuosta vehkeestään irti saa, tai ei halua saada. Siinä sitten madellaan pyörämiehen perässä 40 matkustajan voimin.
Hämeentielle pitää saada pyöräilykielto 06.00 - 09.00 ja 15.00 -18.00 välisille ajoille.
Kannatettava ehdotus tuo ruuhka-ajan kestävä pyöräilykielto yleisillä ajoväylillä Helsingin keskusta-alueella.
rikosilmoitus. Eli pyöräilijä väittää, että bussin kuljettaja on syyllistynyt rikokseen.
Poliisi tutkikoon. Jos rikosta ei ole tapahtunut, niin sitten pyöräilijä on syyllistynyt perättömään rikosilmoitukseen. Tästä tulee sitten omat seurauksensa.
Yleensä tällaisissa mutu-tapauksissa olisi turvallisempaa tehdä tutkintapyyntö.
Avausviestihän oli silkkaa keksittyä bullshittiä. Mutta olisi hyvä jos joku Poliisin antama päätöä saataisiin vaikka tuonne Hämeentielle.
Että onko polkupyöräilijällä muka oikeus tukkia koko joukkoliikenteen ajokaista, omalla hitaalla ajopelillään. Ja onko Kaupungin järjestyssääntöjä laativa Kaupunginhallitus tyytyväinen tähän asiantilaan.
Voihan sinne silloin mennä opettamaan vaikka 7-vuotiaitakin pyöräilemään. Ja hengaamaan bussikaistoille. Ei voi poliisi puuttua, kunhan pyörän selässä vaan ovat.
Pyöräilijät joko omille pyöräteilleen tai sitten vaikka helve-ttiin saakka, mutta pois kaikki pyörät joukkoliikennekaistoilta Helsingissä.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000005793676.html
Lentokoneessa Viher-Natsi Aino Pennanen jäi seisomaan käytävälle, ja esti konetta nousemassa.
Helsingissä Viher-Pyöräily-Natsi jäi seisomaan bussin eteen, keskellä Mannerheimintien aamuruuhkaa, ja esti joukkoliikenteen liikkumisen.
Nykymallinen Vihreä idologia on syöpä, joka on saatava pois tästä valtakunnasta. Nuo eivät ole mitään Luonnonsuojelijoita, vaan ajavat jotakin omaa rähinöinnin Natsi-Viher-ideologiaansa. Muista ihmisistä ja heidän liikkumistarpeistaan ei välitetä yhtään, kun Viher-Natsi pääsee öykkäröimään
Tapahtumapaikalla ei ole kevyen liikenteen väylää pyörätiestä puhumattakaan. Ei liity suoraan tähän tapaukseen, mutta kaikkien liikkujien kannattaisi kerrata liikennesääntöjä.
Tilannetta ei auta yleinen hymistely ja kehotus olla ihmisiksi. Tämän päivän Helsingin Sanomien etusivulle Liikenneturva oli pannut kokosivun ilmoituksen tyhjää löpinää. Saman rahan voisi mieluummin käyttää kunnollisten ohjeiden laatimiseen ja niistä tiedottamiseen.
Olisko Onnibussin kuski keskittynyt heille tyypilliseen kännykän räpläämiseen ja meinannut ajaa sitten pyöräilijän päälle. Säikähtänyt ja soittanut vahingossa torvea veivatessaan kiireellä rattia. Joka tapauksessa kyseisen firman busseja ei pitäisi laskea taajama-alueille.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/201807102201064463_u0.shtml
Joogahippi hipsteri. Oliko etes kyrpää päässä?
>> Tapahtumapaikalla ei ole kevyen liikenteen väylää pyörätiestä puhumattakaan
Tällaisen mielikuvan Viher-natsit juuri haluavat antaa. Että taaskaan ei ollut pyörätietä mailla eikä halmeilla. Busseille ja henkilöautoille on rakennettu kalliit tiet, mutta pyöräilijöille ei ole mitään. Todellisuudessa koko Mannerheimintien matkalla kulkee myös kevyen liikenteen väylä.
https://imgur.com/a/pIC4NnU
Juuri tuossa kohtaa pyörätie ei kulje Mannerheimintietä pitkin, vaan 40 m päässä saman suuntaista Urheilukatua pitkin. Tuolla kevyen liikenteen väylällä liikennesääntljen mukaan pyöräilijän kuuluu ajaa, eikä suinkaan tulla tukkimaan Bussikaistaa ruuhkaisella mannerheimintiellä.
Poliisilla pitää olla rohkeutta, olla munaa sakottaa kaikkia pyöräilijöitä, jotka tulevat Mannerheimintielle keekoilemaan.
Tuokin tapaus parin vuoden takaa jossa pyöräilijä ajoi melkein samassa paikassa Audin perään ja kuoli. Hänkin oli 'rohkeasti' urheilemassa Mannerheimintiellä, eikä käyttänyt kevyen liikenteen väylää.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/15374739/wannabe-kilpapyorailijat-kuriin
Nämä kiihkopyöräilijät aiheuttavat yhtä paljon haittaa liikenteelle
kuin liikenteessä uutolla kilpaa ajavat.
Mahtava yksilö. Pysäyttää julkisen liikenneajoneuvvon kun siltä alkaa tuntua ja tahtoo.
Se on sitä Vihreätä, konekaappari Aino Pennanen logiikkaa.
Minä viherhörhönä määrään omien mieltymysteni mukaan koko tätä liikennevälinettä nyt.
yksilön vapaus huipussaan kun tulevat suojatielle ajamalla kuin iso jää. jos ei väistä niin puristetaan nyrkiä,
polkupyöräkommunismi kauhistuttaa.
Yhtä asiaa ihmettelen. Kun päivittäin poljen kolmevaihteisella Helkama Oivallani tuolla autojen seassa Helsingin ydinkeskustan tuntumassa, niin ainoat vaaratilanteet syntyvät näiden urheilutyömatkapyöräilijöiden toimesta, jotka kietoutuvat sykemittariin ja laittavat sekkarin käyntiin kotipihasta/työpaikalta lähtiessään. Sitten vedetään niin perkeleesti ja kaikki muut tienkäyttäjät vaarantavat huippuajan saavuttamista heidän päivittäisellä×2 erikoiskokeellaan.
Olen joutunut usein väkivaltasten kiihkopyöräilijöiden pahoinpitelemäksi
Urheilutyö ei ole mitään oikeaa työtä. Täyttä humpuukia. Senkin energian voisi uhrata johonkin hyödylliseen.