Sähköautoilua ilman kotilatausmahdollisuutta

"Ongelmia sähköautoissa näkee vain ne joilla ei ole kokemusta sähköautoilusta."

Kuten 99 % väestöstä, heillä ei ole kokemusta sähköautoilusta!

Tutustuminen aihepiiriin, mikä on tänä päivänä erittäin helppoa johtuen kaikenlaisista blogeista, facebook ryhmistä jne., saattaa aiheuttaa äkillisen ja pahan sähköautokuumeen.

Jos ei tarvitse peräkoukkua ja kattotelinettä, eikä tarvetta käydä Lapissa ja takaisin saman vuorokauden aikana, sähköauto on järkevä ja alkaa kannattaa jo varsin pienillä vuosikilometreillä. Ja mitä enemmän kilometreja vuodessa tulee, sitä enemmän sähköauto kannattaa.

Peruspihit ja säästäväiset suomalaiset yllättyisivät, jos huomaisivat kuinka halpaa ja helppoa sähköautolla on loppujen lopuksi ajaa, vaikka hankintahinta saattaa kalliilta tuntuakin.

"Siksi sähköautot jäävät kaupunki- ja työmatka-autoiksi. "
Jos autolla pääsee yhdellä latauskerralla, joka kestää esim. puoli tuntia, 300km, niin kyllähän sillä ajelee muuallekin kuin kaupungissa sekä töihin ja takaisin.

Kannattaa tutustua niihin blogeihin ja facebook ryhmiin. Latausasemia löytyy yllättävistäkin paikoista ja vielä niihin ei ole tunkua. Ja toistaiseksi monessa paikassa lataus on ilmaista. Ilmaista matkantekoa miellyttävällä sähköautolla! Onko mitään parempaa, mitä voi tehdä housut jalassa! Ja omassa sähköautossa voi ajella vaikka ilman housuja!

"Jos autolla pääsee yhdellä latauskerralla, joka kestää esim. puoli tuntia, 300km, niin kyllähän sillä ajelee muuallekin kuin kaupungissa sekä töihin ja takaisin."

Ajelee ajelee, mutta jos sähköautot yleistyvät, niin tarpeeseen vastaaminen nopeilla latausasemilla käy ylitsepääsemättömäksi.

Siellä sitten odotellaan omaa vuoroa ja sen jälkeen vielä lataus. Reilustikin yli tunnin pysähdys pullaa mussutellen jossain huoltsikalla on harvan haaveissa.

Ja kun tällä hetkellä ongelmana näyttää vielä olevan sekin, että latausasemat hyvin yleisesti eivät toimi.

Käy lukemassa sähköautoilijoiden ja plugarikuskien riitoja Facebookin sähköautoryhmästä. Riidat ovat alkaneet jo nyt, vaikka ladattavia autoja on liikkeellä mitättömiä määriä.

Minusta muualla kuin syrjäseuduilla olevat latauspaikat pitäisi kieltää sähköautoilta ja lahjoittaa kokonaan plugarikuskeille. Kun sähköautoilijat jatkuvasti toistavat, kuinka helppoa autojen lataus on kotona, niin ladatkoon kotona.

Plugarikuskit tarvitsevat oikeasti virtaa ajaakseen. Sähköautoilijat voivat ladata kotona - ainakin omien puheidensa mukaan.

fasd4123 kirjoitti:

"Jos autolla pääsee yhdellä latauskerralla, joka kestää esim. puoli tuntia, 300km, niin kyllähän sillä ajelee muuallekin kuin kaupungissa sekä töihin ja takaisin."

Ajelee ajelee, mutta jos sähköautot yleistyvät, niin tarpeeseen vastaaminen nopeilla latausasemilla käy ylitsepääsemättömäksi.

Siellä sitten odotellaan omaa vuoroa ja sen jälkeen vielä lataus. Reilustikin yli tunnin pysähdys pullaa mussutellen jossain huoltsikalla on harvan haaveissa.

Ja kun tällä hetkellä ongelmana näyttää vielä olevan sekin, että latausasemat hyvin yleisesti eivät toimi.

Käy lukemassa sähköautoilijoiden ja plugarikuskien riitoja Facebookin sähköautoryhmästä. Riidat ovat alkaneet jo nyt, vaikka ladattavia autoja on liikkeellä mitättömiä määriä.

Minusta muualla kuin syrjäseuduilla olevat latauspaikat pitäisi kieltää sähköautoilta ja lahjoittaa kokonaan plugarikuskeille. Kun sähköautoilijat jatkuvasti toistavat, kuinka helppoa autojen lataus on kotona, niin ladatkoon kotona.

Plugarikuskit tarvitsevat oikeasti virtaa ajaakseen. Sähköautoilijat voivat ladata kotona - ainakin omien puheidensa mukaan.

Lue lisää

"Ajelee ajelee, mutta jos sähköautot yleistyvät, niin tarpeeseen vastaaminen nopeilla latausasemilla käy ylitsepääsemättömäksi."

Norjassa ei kuvailemaasi ongelmaa kuitenkaan paljolti ole.

"Ja kun tällä hetkellä ongelmana näyttää vielä olevan sekin, että latausasemat hyvin yleisesti eivät toimi."

Itselle sattunut kerran ettei latausasema toiminut. 60 000 km kertynyt mittariin. Enpä tuota voi yleistää.

"Käy lukemassa sähköautoilijoiden ja plugarikuskien riitoja Facebookin sähköautoryhmästä. Riidat ovat alkaneet jo nyt, vaikka ladattavia autoja on liikkeellä mitättömiä määriä."

Keskustelut muuttuvat helposti riidaksi sähköautovastustajan silmissä.

"Plugarikuskit tarvitsevat oikeasti virtaa ajaakseen."

Miksi heillä sitten on se pörisevä ja haiseva muinaisjäänne nokalla?

"Norjassa ei kuvailemaasi ongelmaa kuitenkaan paljolti ole."

Kyllä se kaikkialla on, missä on paljon autoja. Esimerkiksi jenkeissä Teslan latauspaikat ruuhkautuvat ajoittain erittäin pahasti.

Mitä tulee Facebookin riitoihin, niin sieltä voi käydä ihan itse kurkkaamassa. Ei tarvitse luottaa minun sanoihini.

No sieltähän ilmestyi melkoinen neropatti.