Jos auto oli uutena kovin vähän rekisteröity mutta nyt niitä on jäljellä runsain mitoin verrattuna enemmän rekisteröityihin käytä-ja-heitä-pois -malleihin niin miten hyvin silloin museorekisterissä olevat autot kuvastavat aikaansa?
Olen katsellut esim. Mitsu Galanteja. Takavetoista mallia on nettiautossa monta yksilöä mutta seuraavaa etuvetoista, suositumpaa Galantia ei yhtään. Tämähän voi antaa väärän kuvan ajastaan mielestäni. Takana on tietysti se että nuoriso on kunnostellut takavetoisia malleja luisupulkiksi ja etuvetoisista ei ole piitattu vanhempana yhtään joten paaliin menneet jo lähes kaikki...
Olen katsellut esim. Mitsu Galanteja. Takavetoista mallia on nettiautossa monta yksilöä mutta seuraavaa etuvetoista, suositumpaa Galantia ei yhtään. Tämähän voi antaa väärän kuvan ajastaan mielestäni. Takana on tietysti se että nuoriso on kunnostellut takavetoisia malleja luisupulkiksi ja etuvetoisista ei ole piitattu vanhempana yhtään joten paaliin menneet jo lähes kaikki...
Vastaukset 2
Vanhimmat
Millä tavoin Mitsu Galantti mallia 4d sedan nelosella eikä ulkoisestikkaan mitään annettavaa saadaan mielenkiintoiseksi harrastekohteeksi olipa taka,etu tai vaikka nelivetoinen?
Ei niitä kukaan huoli,ei käyttöautoksi liian vanhoina saati harrasteiksi koska ne ei anna yhtikäs mitään ja ovat ihan tavallisia perusautoja perhekäyttöön valmistusmäärät valtavat,hintataso vastaa romuraudan kilohintaa uhrasit rahasi siihen tai et.
Sapporo sensijaan tyystin eri asia ja tyylikäs kuin harvinainekin,toinen kiinnostava Mitsu on Celeste ja siinäpä ne siitä merkistä.
Valmistusmäärät lie olleet aikoinaan valtavia mutta paljonko niitä on jäljellä enää onkin toinen kysymys.
Galantit olivat sitäpaitsi kalliimman luokan autoja, jupeilla ja johtajilla niitä lie ollut mutta tavallisina perheautoina oli varmaan enemmän Lanceria ja Trediaa Mitsubishin mallistosta. Niitäkään ei kyllä enää turhan paljon ole näkynyt.
Itse ainakin tykkäsin aikoinaan ja edelleenkin noista 80-luvun kulmikkaista mutta kiilamaisen linjakkaista, sileistä muodoista :)
Jos olisi tiloja ja rahaa niin voisin ottaakin mm. 80-luvun Mitsuja mukaan "kokoelmaan", Colt, Lancer, Tredia ja Galant. Muutkin aikansa suositut arkiautot kuuluisivat kokoelmaani, mm. Cherry ja Sunny, 323 ja 626, Civic ja Accord, Tercel, Corolla ja Carina II, Kadett ja Ascona, Escort ja Sierra, 99 ja 900, kaipa se Lada 2105:kin pitäisi ottaa mukaan :P
Kaikki aina arvostaa noita erikoismalleja kuten Celeste tai vaikka Cordia mutta eihän ne vastaa ollenkaan sitä aikansa arkitodellisuutta. Tosin minä nyt muutenkin olen vähän omien polkujeni kulkija...