Minulla on veneessä vhf puhelin ja itselläni myös käyttölupa. Puhelin on merkitty veneen radiolupaa ja siltäkin osin ok. Olen juskus lainannut venettäni poikani perheelle viikonlopuiksi ja joskus viikoksikin. Hän on aikuinen ja hallitsee hyvin veneen käytön. Hänellä ei ole vhf puhelimen käyttölupaa. Laiturikeskusteluissa osa veneilijöistä oli sitä mieltä, että hän voi jatkaa satunnaisia venereissuja ilman käyttölupaa kun laite on kiinni. Osa porukasta arveli, että sanomista tulee jos virkamies pysäyttää veneen ja kysyy lupaa. Kysyin asiaa paikalliselta veneilykoulun rehtorilta joka myös järjestää vhf tenttiin vaadittavia koulutuksia. Hänen mukaan poikani voi jatkaa venereissuja eikä puhelinta tarvitse missään tapauksessa ruuvata irti hänen käytön ajaksi. Puhelinta ei saa kuitenkaan käyttää, mutta kuunnella voi esim. kanavaa 16. Puhelin on turvallisuusväline ja jos joku pyytää apua, silloin apua on annettava oli lupa käyttöön tai ei.
Tämä aiheuttaa varmaan paljon keskustelua, mutta mitä mieltä olette?
Vhf puhelin veneessä
86
4023
Vastaukset
- LA-näkökanta
Olen sitä mieltä, että nakkaa se vhf metallinkeräykseen ja osta LA puhelin. Ei vaadi lupaa. Omistan VHF puhelimen, luvan ja yhtä tyhjänpäiväistä laitetta saa hakemalla hakea. Laivat tekee siellä lakisääteisiä ohitusilmoituksia, kukaan normiveneilijä ei kommunikoi siellä mitään ja vielä vähemmän pitä sitä päällä, kuluttaa vain virtaa.
- Len-Setä
Laa-puhelimessa ei ole ollut asiallista liikennettä sitten 80-luvun kun uitot lopetettiin. Mihin sitä veneessä tarvittaisiin ja millä kanavalla kutsut apua kun kelipiikki täyttää italiaanoilla kaikki kanavat?
- Len-Setä
Ei tämän pitäisi aiheuttaa keskustelua. Asia on lupatekniseltä ja humanitääriselta kannalta juuri niin kuin rehtori on sen sanonut.
- tervejärki2018
Koskien molempia laitteita, niin la kuin vhf ää, ne eivät ole hätäviestintälaite jonka varaan perheen hengen voisi laskea. Sitä on katsottu liikaa estonia youtube videoita ja muisteltu menneitä vuosikymmeniä. Ennemminkin kyseessä on veneestä veneeseen laite seuruemielessä. Eli jos sinulla on venetuttuja joiden kanssa pyöritte samoilla vesillä tai menette tyyliin kahdella matkaveneellä jonnekin vaikka turusta ahvenanmaalle ja haluatte jatkuvan helpon ilmaisen jaarittelujutustelulinjan veneiden välille, perfectoa, LA kauppaan mars. Kantavuus on se 5-40 km riippuen esteistä. Mitään italiankieltä en ole kossskaan kuullut eli urbaani legendoja nuo ulkomaanhäiriöt la ssa.
Mutta vhf käyttö ilman lupia ja käyttö ylipäätään mihinkään muuhun kuin vesibussien ja ruottinlaivojen väliseen viranomaiskommunikaatioon, ylimääräistä pelleilyä. Jos haluat turvalaitteen, osta EBIRB poiju tai kourallinen vesitiiviitä kännyköitä perheelle.- Ja.idiootteja.riittää
Tervejärki2018 on siis La-kauppias, joka on kuunnellut vähän liikaa essonbaarin juttuja.
Voi kun Estonialla oltaiskin oltu nykyajassa ja siellä olisi ollut riittävästi vesitiiviitä kännyköitä, niin apu olisi tullut nopeammin ja katastrofin laajuus olisi ollut huomattavasti pienempi.
Jep jep.
Harkitse veneilyturvallisuuskoulun perustamista. Sulla on selvästi lahjoja ja eväitä siihen. - tervejärki2018z
Ja.idiootteja.riittää kirjoitti:
Tervejärki2018 on siis La-kauppias, joka on kuunnellut vähän liikaa essonbaarin juttuja.
Voi kun Estonialla oltaiskin oltu nykyajassa ja siellä olisi ollut riittävästi vesitiiviitä kännyköitä, niin apu olisi tullut nopeammin ja katastrofin laajuus olisi ollut huomattavasti pienempi.
Jep jep.
Harkitse veneilyturvallisuuskoulun perustamista. Sulla on selvästi lahjoja ja eväitä siihen.tervejärki2018 EI ole LA kauppias, mutta antaisi menneisyyteen vinkin kirjoittajan pyynnöstä, ja kirjoittajasta itsestään merkittävästi kertovalle nimimerkille "ja idiootteja riittää":
oletetaan, että olet virolainen matkustajalauttafirma, olisiko paikallaan palkata 150 metriselle laivalle kuski joka ei A. : vie sakkia myrskyyn 80-luvun huoltamattomalla laivalla, B: opettaa kuski puhumaan protokollan mukaisesti (=lue käymään edes vhf kurssi) ja vielä pieni uhraus, C: ostaa 20 000 markan kannettava satelliittipuhelin vara-akuilla, että maydayn sanoman jälkeen kommunikaatio käsittää muutakin kuin ruumiiden haavintaa 6 metrin aallokossa.
Ei ollut LA puhelimen vika, että estonia onnettomuus sattui. Älä syytä LA ta omista ongelmistasi, vaikka sekin voisi mielessäsi käydäkin... - haloo.kuuluuko
tervejärki2018z kirjoitti:
tervejärki2018 EI ole LA kauppias, mutta antaisi menneisyyteen vinkin kirjoittajan pyynnöstä, ja kirjoittajasta itsestään merkittävästi kertovalle nimimerkille "ja idiootteja riittää":
oletetaan, että olet virolainen matkustajalauttafirma, olisiko paikallaan palkata 150 metriselle laivalle kuski joka ei A. : vie sakkia myrskyyn 80-luvun huoltamattomalla laivalla, B: opettaa kuski puhumaan protokollan mukaisesti (=lue käymään edes vhf kurssi) ja vielä pieni uhraus, C: ostaa 20 000 markan kannettava satelliittipuhelin vara-akuilla, että maydayn sanoman jälkeen kommunikaatio käsittää muutakin kuin ruumiiden haavintaa 6 metrin aallokossa.
Ei ollut LA puhelimen vika, että estonia onnettomuus sattui. Älä syytä LA ta omista ongelmistasi, vaikka sekin voisi mielessäsi käydäkin...Ja mikähän oli tämän sekasotkuisen oksennuksen sanoma? Saiko kukaan mitään selvää?
- haloo.kuultiin
haloo.kuuluuko kirjoitti:
Ja mikähän oli tämän sekasotkuisen oksennuksen sanoma? Saiko kukaan mitään selvää?
sai. Oksennuksen seassa tuli vastaan sinun ymmärtämättömyytesi.
- kuuluu.lisää.hahah
haloo.kuultiin kirjoitti:
sai. Oksennuksen seassa tuli vastaan sinun ymmärtämättömyytesi.
Tämä on paras kohta:
"mutta antaisi menneisyyteen vinkin kirjoittajan pyynnöstä, ja kirjoittajasta itsestään merkittävästi kertovalle nimimerkille "ja idiootteja riittää": "
Ja kuka väitti, että LA aiheutti Estonian onnettomuuden? - oma_jokaiselle
Et ole ilmeisesti veneillyt kuin saarten suojissa. Kun siirryt kännykkäkantaman ulkopuolelle, niin kerroppa millä vekottimella saadaan yhteys esim. meripelastukseen? Jos veneily on ns. saaristossa pyörimistä niin veharia ei ehkä tarvitse, vaan pärjännet kännykällä. Jos veneilet ulkovesillä ( noin 20M) ulkona rannikosta niin Vehari on tärkeä. Uudet DSC - veharit ovat kyllä käteviä esim. hätätilanteessa. Painat vain Distress - nappia muutaman sekunnin ja sijaintisi sekä henkilötietosi siirtyvät meripelastuskeskukselle suoraan. Sieltä ne sitten yrittävät ottaa yhteyttä lähettäjään ja kysyä mikä on hätänä. Jos et vastaa tai vastaat niin apua tulee silti. Jos pystyt vastaamaan, apu tarkentuu, se auttaa. Sen jälkeen tieto välittyy kaikille alueella oleville aluksille, myös veharin omaaville veneille ja lähin alus auttaa ( kts. meripelastuslaki).
Jos on vehari, niin käyttäjällä on oltava aluskohtainen sekä henkilökohtainen lupa sen käyttöön.
- Lapsosetasialla
Veneilykoulun rehtori!
- Tötterströmm
Apukoulun priimus!
- TurvaLaite
Meri-VHF on kumminkin suunniteltu nimenomaan turvallisuuskriittiseen kommunikointiin vesillä rannikon läheisyydessä. Väitänpä, että huviveneily tapahtuu pääsääntöisesti juuri oloissa, joissa VHF:n voi odottaa toimivan hyvin. Nykyaikaisella VHF:llä hätäsanoma GPS-koordinaatteineen lähtee tarvittaessa yhtä nappia painamalla.
Matkapuhelinjärjestelmää ei ole mitenkään suunniteltu VHF:n korvikkeeksi. Matkapuhelimeen verrattuna VHF:n verrattomin etu on siinä, että kaikki lähistöllä olevat kuulevat viestit. Tästä ei tietenkään ole hyötyä, jos kenelläkään muulla ei (enää) ole VHF:ää.
Ainakin kiinteän VHF:n akilleen kantapää on sähkönsyöttö. Jos menee sähköt, niin menee myös VHF. Kuinkahan tätä voisi yrittää parantaa aiheuttamatta uusia ongelmia?- kuuluu.vitosena
"Ainakin kiinteän VHF:n akilleen kantapää on sähkönsyöttö. Jos menee sähköt, niin menee myös VHF. Kuinkahan tätä voisi yrittää parantaa aiheuttamatta uusia ongelmia? "
Kahdessa veneessäni, joissa on ollut kiinteä VHF, on ollut puhelimelle oma vara-akku, joka on ollut täysin riippumaton veneen muusta sähköjärjestelmästä, ainoastaan laturilla liitetty, jotta on aina ollut täyteen ladattu.
- tervejärki2018zyx
VHF on tämän päivän vitsi, samanlainen kun kaikki sanoo LA sta, sillä erolla että se on kalliimpi kuin LA, ja erotuksella että VHF ään on tehty "lisäaikaelin" ensin DSC joka sekin riippuu kuuluvuudesta joka moottoriveneen antennikorkeudella lienee 5-15 km ja toinen ulottuvuus, tutkasijainti joka taas edellyttää satojen 1-1,5 tonnin laitesatsausta. Mitä tulee itse vhf-kommunikointiin, se on ; anteeksi toistoni: vitsi.
LA n etu "vitsi-vhf ään" on vapaus luvista ja edullisempi hinta, jos tällaista 5-40 km (moottoriveneillä lienee 5-15 km) edes tarvitsee- kuuluupa.kummia
Itse olet pelkkä säälittävä vitsi. Ei ihme, ettet ole läpäissyt radiohoitajan tutkintoa. Opettele ensin kommunikoimaan ja ilmaisemaan itseäsi ymmärrettävästi.
Kerro miten hälytät apua sillä mielestäsi paremmalla LA:lla jos sitä tarvitaan?
Tai oikeastaan, älä kerro. Vastauksestasi ei kuitenkaan saisi mitään selvää. - Joakim1
VHF:n kuuluvuus minne? 5-15 km kuuluu moottoriveneen antennista huonoimpaan vastapuoleen eli kannella makaavaan käsi-VHF:ään. Vastaavasti Turku-radion antennit ovat korkealla (100 m) ja voimakkaasti suuntaavia. Niihin kuuluu moninkertaiselle etäisyydelle. Purjeveneet mastoantenneilla ja laivat ovat siinä välissä. Jo moottoriveneestä toiseen pitäisi kuulua 10-15 mpk eli 20-30 km. Turku-radio kuulunee n. 50 mpk moottoriveneestä.
Joka tapauksessa VHF kuuluu pidemmälle kuin kännykkä. Tehoa on enemmän ja taajuusalue paremmin pitkiin yhteyksiin sopiva. Moottoriveneenkin VHF-antenni on paljon parempi kuin kännykän piirilevylle integroitu. Lisäksi kännykässä on teoreettinenkin yhteysmaksisi (35 km), joka johtuu protokollasta. - lukutaidonope
kuuluupa.kummia kirjoitti:
Itse olet pelkkä säälittävä vitsi. Ei ihme, ettet ole läpäissyt radiohoitajan tutkintoa. Opettele ensin kommunikoimaan ja ilmaisemaan itseäsi ymmärrettävästi.
Kerro miten hälytät apua sillä mielestäsi paremmalla LA:lla jos sitä tarvitaan?
Tai oikeastaan, älä kerro. Vastauksestasi ei kuitenkaan saisi mitään selvää.sitten joskus kun opettelet lukemaan ja kirjoittamaan eli 7 vuoden päästä kerron tässä tekstissä sinulle ymmärtämättömälle, ettei LA- (sen paremmin kuin VHF huonolla kuuluvuudellaan) ole mikään hätäapuviestilaite, toin sen jo vastauksessa aiemmin esille mutta jos peruskoulussasi on vasta aloitettu yleisimpien sanojen opettelu niin...
- tervejärki2018zyxa
Joakim1 kirjoitti:
VHF:n kuuluvuus minne? 5-15 km kuuluu moottoriveneen antennista huonoimpaan vastapuoleen eli kannella makaavaan käsi-VHF:ään. Vastaavasti Turku-radion antennit ovat korkealla (100 m) ja voimakkaasti suuntaavia. Niihin kuuluu moninkertaiselle etäisyydelle. Purjeveneet mastoantenneilla ja laivat ovat siinä välissä. Jo moottoriveneestä toiseen pitäisi kuulua 10-15 mpk eli 20-30 km. Turku-radio kuulunee n. 50 mpk moottoriveneestä.
Joka tapauksessa VHF kuuluu pidemmälle kuin kännykkä. Tehoa on enemmän ja taajuusalue paremmin pitkiin yhteyksiin sopiva. Moottoriveneenkin VHF-antenni on paljon parempi kuin kännykän piirilevylle integroitu. Lisäksi kännykässä on teoreettinenkin yhteysmaksisi (35 km), joka johtuu protokollasta.Joakimin purjeveneen kuuluvuus maston ansiosta onkin aivan eri asia. Moottorivenepalstalla kun ollaan, kyse on riippuen veneestä 2-4 metriä merenpinnasta.
- Joakim1
tervejärki2018zyxa kirjoitti:
Joakimin purjeveneen kuuluvuus maston ansiosta onkin aivan eri asia. Moottorivenepalstalla kun ollaan, kyse on riippuen veneestä 2-4 metriä merenpinnasta.
Jos nyt olisit viitsinyt lukea mitä kirjoitin, olisit huomannut, että kävin läpi eri vaihtoehdot. Moottoriveneestä on hädän tullen tarve saada yhteys jonhonkin. VHF:llä vaihtoehdot ovat silloin Turku-radio (tai vastaava muun maan orginisaatio), joilla antennit ovat tyypillisesti hyvin korkealla(100-300 m) , laivat (antennit 10-40 m), purjeveneet (antenni 3-20 m), moottorivenet (antenni 2-4 m) tai käsi-VHF:t (antenni 1-3 m vedestä).
Antennikorkeuden lisäksi eroa on itse antennissa. Maa-asemassa voidaan käyttää voimakkaasti suuntaavaa antennia, laivassa melko suuntaavaa, veneissä melko vähän suuntaavaa ja sitten käsi-VHF:n antenni on aika huono kokonsa takia.
Siitä moottoriveneestä kuuluu käsikapulaankin helposti tuo 5-15 km. Turku-radioon kuuluu sitten jo ~50 mpk eli lähes 100 km. Muut sijoittuvat siihen välille.
Purjeveneestä kuuluu tietysti pidemmälle. Viimeksi kuin kokeilin kuului Porkkalasta Tallinnan vanhaan satamaan hyvin selvästi kahden purjeveneen mastoanennin välillär reilut 32 mpk eli 60 km. Purjeveneeseen kuuluu myös Turku-Radio Tukholman saaristoon ja jopa Gotlantiin. Tallinna-radio kuuluu Saaristomerelle.
Monessa purjeveneessä on muuten VHF-antenni takakaiteessa eli samalla korkeudella kuin moottoriveneessä. - Kokkeile
koitappa huutaa lälläriin maydayta. Tee sitten sama vehariin. Katso kumpaan vastataan.
- lälläri-puhelin
eikös VHF ja LA ole sama asia?
sellaset löytyy rekkamiehiltä ja 80-luvulla teineiltä noppa-korollasta, kovimmilla teiniviiksistä oli toooosi pitkä piiska katolla, kaikkein kovimmilla kaksi!!- Palle-Hermanni
Tämä oli kyllä viikon typerin kommentti
- Palli-herman
Palle-Hermanni kirjoitti:
Tämä oli kyllä viikon typerin kommentti
sait laitettua kuitenkin vielä paskemman!
- Novoiherranenaika
On paskan jauhantaa ja faktoja. Jälkimmäisiä on viestintäviraston sivuilta:
"Meri-VHF-radiopuhelimen hallussapitoon ja käyttöön tarvitaan radiolupa. Meri-VHF-kanavien käyttö radioliikenteeseen edellyttää lisäksi henkilökohtaisen meriradioliikenteen pätevyystodistuksen."
Suomeksi: Poikasi ei voi lainata venettä, jos siinä on toimintakuntoinen Meri-VHF-radiopuhelin. Veneilykoulun rehtori, ei ole viranomainen ja hän ei maksa poikasi sakkoja varmaankaan?
https://www.viestintavirasto.fi/taajuudet/radioluvat/veneilijatjamerenkulku.html#meri-vhf-radiopuhelimenkayttoedellyttaaradiolupaajapatevyystodistusta - hakukoneisto
Faktoja on, ei siinä mitään! Minun tulkintani kuitenkin on sama kuin VPD6:n saama vastaus kurssin vetäjältä. Se, että lainaa venettä toiselta henkilöltä ei tee lainaajasta haltijaa tai hallussapitäjää. Jos joku tietää ketään sakotetun kyseisellä perusteella, täytyy minun sitten muuttaa mielipidettäni, mutta muuten näin.
- VHF_kayttaja
On tää taas uskomatonta, selkeä ja asiallinen kysymys joka käännetään VHF vs LA vs kännykkäväittelyksi ja täysin turhaksi paatosteluksi.
Vaikka en oikeuslaitosta edustakaan, enkä omaa minkään tason koulutusta siltä saralta, uskoisin että mahdoillisessa tarkastuksessa saattaisi rapsahtaa sakot mikäli veneessä on käyttökelpoinen VHF puhelin eikä SRC todistusta veneessä olijoilta löydy. Lakiteksti kun on tässä asiassa aika selkeää luettavaa, ei laki tiettävästi kysele onko kippari veneen omistaja vai lainaaja/vuokraaja jos siellä on luvanvarainen laite. johon ei löydy lupia.
Mutta rangaistuskynnys on tietysti tarkastavalla viranomaisella, ja lopullisen päätöksen tekee Suomessa oikeuslaitos. Ei venekerhon kommodori, ei veneilykoulun rehtori, ei Suoli24 totuudentorvi enkä minä . Mutta jos VHF on päällä ja vaikkapa kanavalla 16, eikä lupia löydy tarkastushetkellä, on kippari aika heikoilla jäillä väittäisin.
Se onko VHF käyttö järkevää, vanhanaikaista, pateettista pätemistä, tai rahan haaskausta on jokaisen veneilijän oma asia. Itse käytetään omissa porukoissa VHF L-kanavia kesäisin oman porukan välisiin jutusteluihin kun mennään peräkanaa saareen tai jeesataan vaikka tuttuja satamaan. Helpompaa ja kätevämpää kuin puhelin keskellä merta.
Jos joku haluaa huudella LA puhelimeen hätäsanomaa, siitä vaan. Toivottavasti saa kiinni jonkun toisen samanhenkisen lähialueelta joka pystyy sitten apua tarjoamaan. Veikkaan että VHF puhelmen omistajia on silti jokunen enemmän siinä lähivesillä. - Len-Setä
Vastaava tilanne syntyy kun radioamatööri lainaa autoaan tai kotiaan henkilölle jolla ei ole radioamatöörin laitteisiin oikeuttavaa käyttölupaa ja autossa tai kotona RA-laitteita on. Niin kauan kun niihin ei koske, on kaikki ok. Ei niitä tarvitse purkaa pois siksi aikaa. Hätäkäyttö on eri asia ja silloin saa käyttää mitä radioita käteen sattuu.
- Huohsentäs
Len-Setä kirjoitti:
Vastaava tilanne syntyy kun radioamatööri lainaa autoaan tai kotiaan henkilölle jolla ei ole radioamatöörin laitteisiin oikeuttavaa käyttölupaa ja autossa tai kotona RA-laitteita on. Niin kauan kun niihin ei koske, on kaikki ok. Ei niitä tarvitse purkaa pois siksi aikaa. Hätäkäyttö on eri asia ja silloin saa käyttää mitä radioita käteen sattuu.
Sanoppa tuo tarkastajalle. https://www.trafi.fi/veneily/tiedot_ja_taidot/meriradioliikenne. Yksi tapa on ottaa sulake laitteesta pois ja ruuvata luuri pois.
- hakukoneisto
Huohsentäs kirjoitti:
Sanoppa tuo tarkastajalle. https://www.trafi.fi/veneily/tiedot_ja_taidot/meriradioliikenne. Yksi tapa on ottaa sulake laitteesta pois ja ruuvata luuri pois.
En viitsi jänkätä tämän enempää. Säännöt ovat sääntöjä ja teoriassa sakot voi saada monesta asiasta, joista käytännössä ei vain saa. Lainaan tuosta linkistäsi kumminkin koko asian:
"Meri-VHF on merenkulun kansainvälinen yhteydenpitoväline. Kaikkien meri-VHF-puhelimen käyttäjien tulee osata tietyt yhteiset säännöt. Pätevyystutkinnolla huolehditaan siitä, että käyttäjät osaavat käyttää kussakin tilanteessa oikeita radiokanavia, ymmärtävät toisiaan riittävässä määrin, eivät häiritse toistensa radioliikennettä ja saavat tarvittaessa yhteyden toisiinsa."
Jos VHF ei ole päällä, se ei ole käytössä minun tulkintani mukaan, vaikka sulake olisi paikallaan, mutta kuten sanoin, teoriassa on varmasti mahdollista saada sakkoja monesta muustakin asiasta.
Ei aihetta enempään.
- korsikekoonC
VHF edustaa sellaista vanhaa jälkeenjäänyttä polit byròo maista meininkiä kumartavaa touhua vanhoine tekniikoine säähöksine lakeine protokolline, pelleilyinè. Vain Moukka 70-luvulta/ja-tai purjehtijat puollustaa sellaista.
Kuorma-autoilijoilla on käytössä LA edelleen, taitaa olla kanava 19 johon keskittyvät- yliamiraali
Mitä se uudempi avoimen liikenteen radiopuhelintekniikka sitten on, en ole vielä moisesta kuullutkan, voisitko valistaa.
- anttiparia
Oletkohan kuullut sellaisista asiasta kuin DSC ?
- yliamiraali
Joo joskus -80 luvun alussa ensimmäisen kerran
- Len-Setä
Kas kun jopa kuorma-autoilijat ovat siirtyneet elinkeinoelämän vhf-kanavilla lähes kokonaan. Vain peräkylien turvesoilla saattaa olla LAA-puhelin vielä käytössä, koska kuskit ovat yleensä näitä aiemmin mainittuja peräkammarin radioharrastajia.
- VPD6
Kiitokset kommenteista. Kuten arvelin, kommenti karkaavat vähän sivuun alkuperäisestä kysymyksestäni, kuten vhf:n kuuluvuuteen yms. mutta ei haittaa. Itse olen sitä mieltä, että aion lainata venettäni myös ensi kesänä. Lainaaminen ei tosiaan tee hänestä vielä veneen tai puhelimen haltijaa tai hallussapitäjää. En ole ainakaan meidän pursiseurassa kuullut kenenkään saaneen sakkoja, kun ovat lainanneet venettään perheen jäsenelle, vaikka veneessä on kiinteä vhf. Asiasta on kuulemani mukaan parin veneen kohdalla keskusteltu, kun viranomainen on pysäyttänyt veneen ja kysynyt mm. lupaa vhf: n käyttöön. Terve järki on voittanut kummassakin tapauksessa enkä usko, että viranomainenkaan on kokenut tehneensä suurtakaan virkavirhettä.
Eipä viranomainen muuta voi, kun ei olla osoitettu VHF-radiota käytetyn.
Onko ajokortti pakollinen, jos olet lupautunut talonvahdiksi kaverillesi ja hän on jättänyt autonsa talliin ja auton avaimet taloon?- VHF_kayttaja
Vertaat luvanvaraisen laitteen käyttöä ei-luvanvaraisen laitteen käyttöön? Fiksua.
- Palle-Hermanni
LAA-puhelimella ei tee hevonpaskaa veneessä ellet ole kaverisi kanssa sopinut että kuuntelette samaa kanavaa. Kun auringonpilkkumaksimi taas lähestyy, tulee sieltä LAA-puhelimesta moskovan taksista lähtien ties mitä mölötystä ja päälle huutelevat nämä "radioita harrastavat" peräkammarin maalaispojat. Toiseksi tavan markkinoilla olevat LAA-puhelimet, kuten myös ne Mocomat ym. muinaismuistot, ovat erittäin huonolaatuisia kiinalaisia paskoja jotka eivät siedä kosteutta yhtä kesää pitempään.
Kun yhteystarve on todellinen, tarvitset VHF-puhelimen. - Merenkävijä1952
VHF on edelleen mainio laite.
Vhf:n (dsc ominaisuudella varustettu) kun kytkee plotterin kanssa yhteen, lähtee hätänappia painamalla sijaintitiedot mayday-kutsun mukana pelastusviranomaisille.
Turkuradio lähettää tuoreet merisäätiedot tietyillä kellonlyömillä.
Silloin kun se hätä iskee niin silloin yleensä on kova ja märkä keli, koitaa siinä paniikissa etsiä älypuhelin povitaskusta, vapisevin ja märillä käsillä kosketusnäytöstä vielä oikea numero ja toivo että kuuluvuutta ja akkua o n :D
VHF kuuluu kytkeä suoraan akkuun oman sulakkeen kautta.
Hätätilanne:
Vhf
- yksi napin painallus
Älypuhelin
- repussa/taskussa/jossain
- märät kädet=kosketusnäyttö ei toimi
- meripelastuksen numeroa ei tallennettuna
- ei kuuluvuutta
- akku lopussa
- puhelin lentää sateessa, merenkäynnissä ja paniikissa veneen märälle lattialle = puhelin hajos
- GAME OVER
Ne ketkä vinkuu siitä että vhf on turha ovat niitä jotka eivät ole valitettavasti läpäisseet koetta.
Ja aloittajalle, vhf on otettava veneestä pois jos veneessä ei ole tutkinnon suorittanutta henkilöä."Ne ketkä vinkuu siitä että vhf on turha ovat niitä jotka eivät ole valitettavasti läpäisseet koetta"
Jaa, minä läpäisin kokeen kyllä ensi yrittämällä jo 90-luvulla ja olen silti sitä mieltä, että VHF ei ole erityisen tarpeellinen laite sinällään. Jos ei olisi nykyisin markkinoilla laitteita, joissa on integroitu AIS-vastaanotin, jonka tiedot saa näkymään plotterin näytöllä, en olisi nykyiseen veneeseeni viitsinyt hankkia kiinteää VHF-radiota ollenkaan.- Järkihoi
"Jos ei olisi nykyisin markkinoilla laitteita, joissa on integroitu AIS-vastaanotin, jonka tiedot saa näkymään plotterin näytöllä, en olisi nykyiseen veneeseeni viitsinyt hankkia kiinteää VHF-radiota ollenkaan."
Mikset sitten ostanut pelkkää AIS vastaanotinta kun VHF on mielestäsi pelkkä turhake? Olisi sinullakin yksi murhe vähemmän murehdittavaksi ja kommentoitavaksi.
- AitoRealisti
Niin, säännöthän menee niin että mikäli veneessä on asennettuna kiinteä meri-VHF, sen on oltava aina kulussa päällä ja kuunneltava kanavaa 16.
Eli tuosta seuraa että veneessä on oltava henkilö joka omaa tarvittavan kelpuutusen ko. laitteen käyttöön.- Tötterströmm
Kerrotko vielä missä tämä on määritelty huviveneiden osalta?
Ei pidä paikkaansa. Huvialuksille ei ole mitään velvoitetta kuunnella VHF-kanavia, vaikka laite olisikin.
- kahleVHF
niin, lakihan menee niin että VAIN polit-byròèàù hihhuleiden VHF tekee veneen, rekan, minkä vain; spitaaliseksi. Ajat venettä ilman byroon myöntämää, valvomaa ja tuottamaa lupaa ja radio on päällä, joudut oikeuden eteen, sakot, mitä vain ikävää ja negatiivista.
Sen välttääksesi, istut 6 viikkoa kansalaisopiston kursseilla töiden jälkeen ja tenttaat ulkoa kaikki vapaa-ajat "hienostuneita protokollan mukaisia tapoja" sanoa apua ja missä olet.
Vapaa 2010 luvun ihminen asentaa veneeseen taskussa olevan kännykän lisäksi LA n. Idiootit asentaa VHF än. kännykkä hätään, la vapaa-ajan venekommunikaatioon.- 059_kukatuli
Mikä siinä on niin vaikea ymmärtää jos joku asia on luvanvaraiseksi asetettu? Ilmailupuolella kukaan ei marise jonninjoutavista luvista ja tenteistä vaan ne hoidetaan jos halutaan harrastaa turvallisesti viranomaisen määrittelemällä tavalla. Vain intopinkeät veneilijät marmattavat jokaisesta pienestä asiasta joka edellyttää jonkun viranomaisen tai muun ulkopuolisen toimijan (kuten katsastusmies tai sammuttimen tarkistaja) vaatimasta toimenpiteestä.
Jos nyt kuintekin ymmärretään että VHF ei ole Bustermiehille viritetty 059-kukatuli jugurttipurkkipuhelin, vaan ammattimerenkulun turvajärjestelmä, jota huviveineilijöiden on mahdollista käyttää mikäli hyväksyy ammattimerenkulun sille kansainvälisesti asettamat säännöt. Ei tässä yksi kotimainen viestintävirasto tätä asiaa päätä ja siten vaikeuta VHF puhelinta halajavan Pusterimiehen elämää vaan noudattaa kansainvälisiä määräyksiä.
Mutta kuten joku jo aiemmin totesi, jos tää on liian hankalaa, hommaa LA puhelin, tai vaikka Cobran Walkie-talkie ja huuda slä apua jos se tuntuu paremmalta ratkaisulta. Omapahan on hätäsi, minä en niillä kanavilla enää ole päivystänyt vuosikymmeniin. - kukakasvattisinut
059_kukatuli kirjoitti:
Mikä siinä on niin vaikea ymmärtää jos joku asia on luvanvaraiseksi asetettu? Ilmailupuolella kukaan ei marise jonninjoutavista luvista ja tenteistä vaan ne hoidetaan jos halutaan harrastaa turvallisesti viranomaisen määrittelemällä tavalla. Vain intopinkeät veneilijät marmattavat jokaisesta pienestä asiasta joka edellyttää jonkun viranomaisen tai muun ulkopuolisen toimijan (kuten katsastusmies tai sammuttimen tarkistaja) vaatimasta toimenpiteestä.
Jos nyt kuintekin ymmärretään että VHF ei ole Bustermiehille viritetty 059-kukatuli jugurttipurkkipuhelin, vaan ammattimerenkulun turvajärjestelmä, jota huviveineilijöiden on mahdollista käyttää mikäli hyväksyy ammattimerenkulun sille kansainvälisesti asettamat säännöt. Ei tässä yksi kotimainen viestintävirasto tätä asiaa päätä ja siten vaikeuta VHF puhelinta halajavan Pusterimiehen elämää vaan noudattaa kansainvälisiä määräyksiä.
Mutta kuten joku jo aiemmin totesi, jos tää on liian hankalaa, hommaa LA puhelin, tai vaikka Cobran Walkie-talkie ja huuda slä apua jos se tuntuu paremmalta ratkaisulta. Omapahan on hätäsi, minä en niillä kanavilla enää ole päivystänyt vuosikymmeniin.Tuolta näyttää kun VHF-palvoja/sammutintarkistaja-kauppias / alias EU-päätöksistä "fiiliksiä saava" astuu keskusteluun. Säälittävää mies-itkemistä. Kasva jo, vanhempasikin toivoo sitä muttei kehtaa pyytää...ja pysy poissa mereltä ettei satu mitään, pikkuhousut kastu tai jotain ;)
- VaiettäLAjustjoo
Mikä helvatan LA-puhelin hihhuli tänne nyt on eksynyt?
On ilmeisesti ollut 80-luvun alusta asti jossakin koomassa, ja nyt sitten heräsi.
Toinen teoria on, että reputti VHF-tentin, ja sai kaiken kukkuraksi vielä lällärin jostain motonetistä halvalla.
LA on ihan turha kampe hätäviestimenä ja kuka taukki sellaista asentaa kiinteästi jotain veneilyeskaadereita varten kun halvemmalla saa taskuun mahtuvia PMR-puhelimia muutamalla kympillä? - ihmettelijäMiess
VaiettäLAjustjoo kirjoitti:
Mikä helvatan LA-puhelin hihhuli tänne nyt on eksynyt?
On ilmeisesti ollut 80-luvun alusta asti jossakin koomassa, ja nyt sitten heräsi.
Toinen teoria on, että reputti VHF-tentin, ja sai kaiken kukkuraksi vielä lällärin jostain motonetistä halvalla.
LA on ihan turha kampe hätäviestimenä ja kuka taukki sellaista asentaa kiinteästi jotain veneilyeskaadereita varten kun halvemmalla saa taskuun mahtuvia PMR-puhelimia muutamalla kympillä?VHF kauppiashihhuli on siis oikeasti PMR-kauppias! ahaa, siis super-löysäpöksy! Noin siinä käy kun ensin alkaa pelottamaan merellä kulku, sitten hankitaan kaikenlaisia 70-luvun tutkintoja ja jäädään rannalle "lipastoveneilijäksi" ettei vaan satu mitään josta ei itse selviäisi ilman "apuvvva huutoja", kaiken kukkuraksi hurahdetaan -00 luvun varastopihapuhelimiin, ja yritetään puollustaa nittä LA puhelimien edessä ?! säälittävää, säälittävää mies-itkemistä. Pukeudutko pinkkiin ? tullaanko pyyhkimään ?
- Len-Setä
En ole käynyt VHF-kurssilla. Kävin vain tentissä eikä sen kanssa tarvinnut toista kertaa yrittää edes. Tokihan minulla on radioamatöörilupa hankittuna jo 80-luvulla, joten radiot on olleet tuttuja jo pitkään. Nykyjonnet saavat leikkiä omenoillaan tai pmr-itkuhälyttimillään siinä missä laa-leluillaankin. Edelleen VHF on se laite jossa MERELLÄ, KAUKANA RANNIKOSTA, ollaan yhteyksissä. Vielä etäämmäksi kun mennään, on syytä jo siirtyä HF-radioon mutta se on kyllä taas ihan eri allutoaluettä kuin jonnejen laa-puhelimet.
- Vainotettulääkeauttaa
ihmettelijäMiess kirjoitti:
VHF kauppiashihhuli on siis oikeasti PMR-kauppias! ahaa, siis super-löysäpöksy! Noin siinä käy kun ensin alkaa pelottamaan merellä kulku, sitten hankitaan kaikenlaisia 70-luvun tutkintoja ja jäädään rannalle "lipastoveneilijäksi" ettei vaan satu mitään josta ei itse selviäisi ilman "apuvvva huutoja", kaiken kukkuraksi hurahdetaan -00 luvun varastopihapuhelimiin, ja yritetään puollustaa nittä LA puhelimien edessä ?! säälittävää, säälittävää mies-itkemistä. Pukeudutko pinkkiin ? tullaanko pyyhkimään ?
Lääkkeet lääkkeet!
- VHF-itkusilmä
Len-Setä kirjoitti:
En ole käynyt VHF-kurssilla. Kävin vain tentissä eikä sen kanssa tarvinnut toista kertaa yrittää edes. Tokihan minulla on radioamatöörilupa hankittuna jo 80-luvulla, joten radiot on olleet tuttuja jo pitkään. Nykyjonnet saavat leikkiä omenoillaan tai pmr-itkuhälyttimillään siinä missä laa-leluillaankin. Edelleen VHF on se laite jossa MERELLÄ, KAUKANA RANNIKOSTA, ollaan yhteyksissä. Vielä etäämmäksi kun mennään, on syytä jo siirtyä HF-radioon mutta se on kyllä taas ihan eri allutoaluettä kuin jonnejen laa-puhelimet.
Sähköttäminen, VHF, pullokirjeet ja vaipat housuissa päihittävät kaikki muut avunpyynnöt maailmassa. Veneilytaidoista ei niin väliä, joku tulee kyllä auttamaan kun vhf- vehkeet laitetaan kannelle pelastusrenkaiden ja lauttojen viereen.
- ei.voi.mitään.lisätä
VHF-itkusilmä kirjoitti:
Sähköttäminen, VHF, pullokirjeet ja vaipat housuissa päihittävät kaikki muut avunpyynnöt maailmassa. Veneilytaidoista ei niin väliä, joku tulee kyllä auttamaan kun vhf- vehkeet laitetaan kannelle pelastusrenkaiden ja lauttojen viereen.
;-)
Len-Setä kirjoitti:
En ole käynyt VHF-kurssilla. Kävin vain tentissä eikä sen kanssa tarvinnut toista kertaa yrittää edes. Tokihan minulla on radioamatöörilupa hankittuna jo 80-luvulla, joten radiot on olleet tuttuja jo pitkään. Nykyjonnet saavat leikkiä omenoillaan tai pmr-itkuhälyttimillään siinä missä laa-leluillaankin. Edelleen VHF on se laite jossa MERELLÄ, KAUKANA RANNIKOSTA, ollaan yhteyksissä. Vielä etäämmäksi kun mennään, on syytä jo siirtyä HF-radioon mutta se on kyllä taas ihan eri allutoaluettä kuin jonnejen laa-puhelimet.
Jos oikeasti on tarvetta johonkin yhteydenpitoon yli 10 km päässä rannasta, hankitaan satelliittipuhelin!
- 059_kukatuli
kukakasvattisinut kirjoitti:
Tuolta näyttää kun VHF-palvoja/sammutintarkistaja-kauppias / alias EU-päätöksistä "fiiliksiä saava" astuu keskusteluun. Säälittävää mies-itkemistä. Kasva jo, vanhempasikin toivoo sitä muttei kehtaa pyytää...ja pysy poissa mereltä ettei satu mitään, pikkuhousut kastu tai jotain ;)
Varsinainen StandUp koomikko-wannabe-veneilijä. Uskomatonta ajatuksen virtaa. Sulla varmaan oman pään sisällä on ihan oikeasti hauskaa.
Haluaisin todella nähdä sinut paasaamassa omaa propagandaasi jonkun satman keittokatoksella tosissasi. Ven enpä usko että sulla live-esiintymisiin riittää kulkuset. Mä kyllä ostaisin liput sun showhun ihan vaan nähdäkseni kuinka typeriä juttuja sulta tulee.
Lue joskus kommentit ennen kun alat paasaamisen. - siinäseoli
Tuossa taisi "kahle-vhf"paljastaa, mistä kenkä puristaa. Jollekin SRC-lupa tuntuu vaativan viikkojen kurssituksen siinä kun tavalliset ihmiset selviävät tentistä parin tunnin kurssilla tai viettämällä saman ajan kotona materiaalia opiskellen. Turhaltahan vhf:n täytyy tuntua, jos ei viikkojenkaan opiskelun jälkeen ole varma suorituksestaan tentissä. Silloin on viisainta leimata koko juttu purjehtijoiden hömpötykseksi.
- miesmereltä
Joo samaa mieltä. Jos niin helllvetin kova hätä on merellä (ja housuissa) ettei kännykkä ja omat veneilytaidot riitä niin hukkukoon darvinistisesti tai hankkikoon satelliittipuhelimen sitten suoraan. Vaippakauppa ja hautaustoimisto on samalla suunnalla...
- Jarkko100
Kuka urpo jumaloi täällä vielä VHF puhelimista ? 30 kilometrin kantomatkan lelu, lähinnä purjehtijoidden suosiossa, nostalgiasyistä kuten tuulen voimalla kulkukin. Seuraavaksi joku alkaa puollustamaan mustavalko kuvaputkia täällä
- sealine
Toki jos yksin haluaa Saimaan kanavan läpi ajaa eikä halua luotsia maksaa on veneessä oltava VHF ja luvat ja osattava käyttää. Siinä mielessäkin hyvä laite jos haluaa vaikka halpaa löpöä
- Gosaimaa
höpöhöpö juttuja taas. Puhelimella voi soitella suluille ilman luotsiakin.
Eikä VHF puhelin ole kelvannut mulla vielä missään maksuvälineeksi löpöstä. - sealine
Gosaimaa kirjoitti:
höpöhöpö juttuja taas. Puhelimella voi soitella suluille ilman luotsiakin.
Eikä VHF puhelin ole kelvannut mulla vielä missään maksuvälineeksi löpöstä.paitsi ei venäjän rajalaivalle se huutelee sulle kun oot merellä ja lue ohjeet, jos ei halua luotsia pitää olla vhf
- yliamiraali
Yhteenvetona. Se että joku veneilee tavanomaisen peltibuster kännykkäkuuluvuusalueen ulkopuolella ja haluaa sieltä käsin edes jonkinlaisen mahdollisuuden olla hätätilanteessa yhteydessä edes jonnekkin on tavattoman kova paikka tasapäille. Asian tekee vieläkin vaikeammaksi se, että laitteen käyttöön vaaditaan kurssi, vaikkakin helppo rutiinijuttu, ja se on katkeruutta aiheuttava kynnyskysymys. Lisäkatkeruutta aiheuttaa sekin, että kaiken lisäksi pitäisi olla rohkeutta anoa viranomaislupaa. On siis väärin, että joku uskaltautuu veneilemään muuallakin kuin kännykkäverkon alueella, saariston suojassa, ja kaiken lisäksi asianmukaisesti varustetulla rannikko tai avomerikelpoisella veneellä.
Siispä teille wanabebusteristit, joo kyllä se VHF on aivan tarpeeton ja aivan hyvin voitte veneillä siellä missä ehkä joskus tulette veneilemään. Turvavarusteeksi teille riittää minigrip pussissa oleva kännykkä. Neuvona kuitenkin pysykää siellä saarten suojassa tai mielummin kotona netin äärellä. Me tosiveneiliät oikeissa rannikko ja avomeriveneissämme taas olemme isojen veneiden laiturilla laituripuheissa yllättävän yksimielisiä VHF puhelimen tarpellisuudesta.
Eiköhän asia ole loppuun käsitelty, ette te sitä VHF:ää tarvitse.- yksi.korjaus
Kaikesta hyvästä huolimatta tuohon mahtui yksi virhe. Saaren suoja voi hyvinkin olla myös erittäin hyvä suoja kännykkäverkon radioaalloilta. Peltibusteristin siis pitäisi pysyä vain matalampien saarten suojassa tai saarten väleissä.
- Merenkävijä1952
Case closed. Piste.
- VPD6
Olen samaa mieltä yliamiraalin ja merenkävijä 1952 kanssa. Homma karkasi sivuun asiasta, kuten arvelinkin. Lähes kaikissa minun tuttujen isommissa moottori- ja purjeveneissä, joilla liikutaan myös suojaisten vesien ulkopuolella on vhf, eikä sen tarpeellisuutta yhtenä veneilyturvallisuus välineenä kukaan heistä ole asettanut kyseenalaiseksi.
Eiköhän tämä ole tässä! - mämmikäsienapuvhf
Älä unta näe että asia on käsitelty. Niin kauan kun hoet sitä saarnamiehen tavoin ainoana oikeana ratkaisuna ulkosaaristossa, asiaa jänkätään nine to five periaatteella.
Eli, VHF kirjaimethan tulevat sanoista very helpless fellow. Jo tämä epävirallinen mutta todellinen lyhennemääritelmä kertoo, että kyseessä on aikuisten vaipoissa kulkevista apuvva-tyypeistä, jotka katsovat että jonkun on aina oltava kuulolla tulossa auttamaan, pyyhkimään, hinaamaan, elvyttämään-- whatever comes to their mind.
Peruspuollustus apuvva-sähköttäjä/pulloposti/vhf/vaippapersoonilla se, että ilman vhf ää kulkevat ovat A. busteristejä B kulkevat sisäsaaristossa ja C: omistavat tai puollustavat LA ta ja D. kännykkääkään tarvitaan kun ollaan veneilytaidoilla ja oikeanlaisilla laitteilla liikkeellä.
Tämä kertoo enemmän apuvhfa-tyyppien puutteellisista kyvyistä selviytyä merellä, kuin mistään muusta. Lisäksi se kertoo apuvhfa tyyppien kyvyttömyydestä arvoida merta, omia taitoja tai muiden taitoja.- Kukamuumuka11
Kuka on väittänyt VHF:n olevan ainoa oikea ratkaisu? Suurin osa on vaan todennut sen olevan toimivin ratkaisu hätätilanteissa kommunikointiin kun liikutaan vesillä.
En myöskään keksi miten VHF puhelimen hankkiminen vähentää kykyä selviytyä merellä, tsi arvioida merta tai omia tai muiden taitoja?
Onneksi joukossa on kaltaisiasi ammattilaisia.
- Len-Setä
Tämäkin ketju todistaa väkevästi että usean nimimerkin takana piilee vain muutama henkilö. Kirjoitustyyli ja -virheet paljastavat. Odotan mielenkiinnolla uutta kirjautumispakkoa niin nähdään miten katoavat nämä trollien peesaajat.
- vain.otettu.lääke.auttaa
Näin on.
Tosin vaikka tässäkin rykelmässä on todennäköisesti vain muutamia kirjoittajia kinastelemassa, niin ei voi kuin ihmetellä, mistä ihmeestä näinkin kitkerä ja suorastaan kiihkovihamielinen pakko haukkua kaikkia niitä, jotka oikeasti käyttävät VHF radiota, oikein kumpuaa?!?!
Tämän yhden yksilön vuodatukset eivät nimittäin enää ole normaalia ja tervettä. - yhdeksäsnikki
vain.otettu.lääke.auttaa kirjoitti:
Näin on.
Tosin vaikka tässäkin rykelmässä on todennäköisesti vain muutamia kirjoittajia kinastelemassa, niin ei voi kuin ihmetellä, mistä ihmeestä näinkin kitkerä ja suorastaan kiihkovihamielinen pakko haukkua kaikkia niitä, jotka oikeasti käyttävät VHF radiota, oikein kumpuaa?!?!
Tämän yhden yksilön vuodatukset eivät nimittäin enää ole normaalia ja tervettä.sitten kun sinäkin lopetat esiintymisen eri nimillä, muut voivat ehkä harkita. Omat pöksyt puhtaaksi siellä VHF hihhuli
- tietoaparemmasta
Kyllä se on semmoinen asia vauvanaamaiset purjehtijat jotka olette eksyneet tänne moottorivenefoorumille haastamaan riitaa, että paras purjevene on purjevene karilla, masto vedessä ja säälittävä 45 cm vhf antenni siellä veden alla viistosti silakoiden ja särkien näykittävänä. Ei teistä tule veneilijöitä vaikka tiskaamaan määräisi äitin käskystä. Aina katsomassa olette jotain lapsuuden fantasioita saaristoseikkailuista puisella haiveneillä, luulette tietävänne että maailma toimii 60-luvun lopun isoisän neuvoilla. Kudotte hampusta avaimenperät ja fenderit ja olette olevinnne näsäviisaita moottoriveneen omistajia kohtaan. Olette huomaamattanne asettuneet ikuiseen luuseriuden fiksaatioon, jota vaalitte voiton illuusiona kuin vanhus pelargonioita kerrostalon parvekkeella. Mikään helle hanssenin takki ei tee teistä veneilijää. Jos teille jotain vaatetusta pitäisi ehdottaa, 60-luvun harmaa pellavapuku shortseilla ja ääliönlakilla olisi sopivin vaihtoehto. Puukengät jaloissanne, Tietenkin...
- Tiaknoosi
Ei vattu tää pelle on aika sekaisin...
- Tiaknöösi
Tiaknoosi kirjoitti:
Ei vattu tää pelle on aika sekaisin...
mäkään äi äle näen sekäsin köen VHF hihhuli, tänään nikillä "tiaknoosi"
taistelu jatkuu luuseri...
- Anonyymi
Moi, hauska lukea juttua kun huomaa miten tyhmiä ja provosoituvia ihmiset ovat. Itse ostin veneen jossa vhf, kurssia en ole käynyt, enkä käy, opetteten hätäkutsun tekemään jos vaikka joskus joutuu tosi pahaan pulaan. Muuten en laitteeseen koske, enkä räplää huvikseni. En ymmärrä mihin tarvin luvan. hyvää venekesää 2021 kaikille.
- Anonyymi
Meri-VHF-radiopuhelimen hallussapitoon ja käyttöön tarvitaan aluksen radiolupa.
Meri-VHF-kanavien käyttö radioliikenteeseen edellyttää lisäksi henkilökohtaista meriradioliikenteen pätevyystodistusta.
Meri-VHF-järjestelmä on kansainvälinen ja toimii pääosin samoilla säännöillä ja periaatteilla kaikkialla maailmassa. - Anonyymi
Niin, sakoillahan siitä selviää...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Niin, sakoillahan siitä selviää...
Sakoila? Milloin sulta on kysytty jotain saamarin radiolupaa veneillessä? Ja mikä taho lupaa kyselee, merivarjiosto, poliisi, venekerholaiset, naapurin mummo? Kannattaa ottaa järki käteen, urpo.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sakoila? Milloin sulta on kysytty jotain saamarin radiolupaa veneillessä? Ja mikä taho lupaa kyselee, merivarjiosto, poliisi, venekerholaiset, naapurin mummo? Kannattaa ottaa järki käteen, urpo.
Minultapa on kysytty, kysyjä ei ollut merivarjiosto, saamari. Lukisitko alkuun pikkuisen asiaan liittyvää lakitekstiä, ehkä se selventäisi vähän, todennäköisimmin kuitenkaan ei...
- Anonyymi
Ellei sinulla ole henkilökohtaista VHF- puhelimen pätevyystodistusta ja siis käyttölupaa, eihän kukaan ottaisi sinne puhelimeen sekavia huutelujasi edes todesta!
nim. nyt on paha pula - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ellei sinulla ole henkilökohtaista VHF- puhelimen pätevyystodistusta ja siis käyttölupaa, eihän kukaan ottaisi sinne puhelimeen sekavia huutelujasi edes todesta!
nim. nyt on paha pulaKukaan ei oo koskaan kysellyt mitään radiolupia :) Ei katsastuksessa, ei poliisi eikä merivartiosto. Mikä olisi rangaistuksen suuruus? Päivärahoja vai rikesakko eli verrataanko radion omistamista ilman kyseistä korttia näyteikkunaan kusemiseen? Ihmiset osaa olla välillä kaavoihin ja sääntöihin kangistuneita
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Meri-VHF-radiopuhelimen hallussapitoon ja käyttöön tarvitaan aluksen radiolupa.
Meri-VHF-kanavien käyttö radioliikenteeseen edellyttää lisäksi henkilökohtaista meriradioliikenteen pätevyystodistusta.
Meri-VHF-järjestelmä on kansainvälinen ja toimii pääosin samoilla säännöillä ja periaatteilla kaikkialla maailmassa.Näin on. Jos tilaat Postin tai DHL:n välityksellä toimitettavaksi VHF-radion veneellesi, niin kuljettajalla pitää olla radiolupa autossaan ja pätevyystodistus laitteen halluissapitoon ja käyttämiseen ja kuljettamiseen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Näin on. Jos tilaat Postin tai DHL:n välityksellä toimitettavaksi VHF-radion veneellesi, niin kuljettajalla pitää olla radiolupa autossaan ja pätevyystodistus laitteen halluissapitoon ja käyttämiseen ja kuljettamiseen.
Samalla logiikalla heillä pitäisi olla aseen hallussapito lupa, koska aseita kuljetetaan postipaketteina.
- Anonyymi
Ehkä tätä lakia olisi syytä uudistaa... Vaikuttaa että on jäänyt samalle vuosikymmenelle kuin kieltolaki.
- Anonyymi
Ja mikähän ongelma jollakin "uudistuksella" poistettaisiin? Onko mitään ongelmaa edes olemassa? Normiälyllä varustetulle ihmiselle luvan hankkiminen ei ole mikään ongelma. Se myös pitää potentiaaliset ongelmat poissa linjoilta. Toisin sanoen ne, joille se lupa on liian vaikea. Näille potentiaalisille ongelmille löytyy ihan omat laitteet, joiden linjoilla voi koheltaa mielin määrin: LA ja PMR. Eivätkö ne kelpaa niille, joille lupa on ylivoimainen este? Ja miksi ei kelpaa?
- Anonyymi
Käytä sinä älylaitettasi, siinä ei sääntöjä. Merenkulkijoilla luvat kunnossa ja vhf käytössä. Suomen saaristossa ei vhf:stä suurta iloa, mutta ulkosaaristossa joissain paikoissa on, kun känny ei yhteydessä verkkoon ja radiokaan oikein kuulu, niin saa säätietoja siellä oleskelleessa. Ruotsissa ja siitä eteenpäin Itämerta hyöty vain kasvaa...
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
4 tuntia töitä kerran viikossa on naisen mukaan liian raskasta
Tämä ei taija olls lieksalaine vaikka "tuntomerkkiin" perusteella nii vois eppäillä! 🤣 31-vuotias Maya ei kykene tekemä934377- 444315
Riikka Purra rosvosi eläkeläiset!
1900 euron eläkkeestä rosvottiin 350 euroa. Kohtuullista vai? Perussuomalaisia ei enää ole olemassa meille eläkeläisille6124026Tappo Kokkolassa
Päivitetty tänään Iltalehti 17.04.2024 Klo: 15:23..Mikähän tämä tapaus nyt sitten taas on.? Henkirikos Kokkolassa on tap232907- 792561
Ihastuksesi persoonalliset piirteet ulkonäössä?
Onko jotain massasta poikkeavaa? Uskallatko paljastaa? Aloitan; todella kauniit kädet ja sirot sormet miehellä.1282128SDP:n kannatus edelleen kovassa nousussa, ps ja kokoomus putoavat
SDP on noussut Helsingin Sanomien tuoreessa kannatuskyselyssä kokoomuksen ohi Suomen suosituimmaksi puolueeksi. SDP:n ka3402104Kansaneläkkeiden maksu ulkomaille loppuu
Hyvä homma! Yli 30 miljoonan säästö siitäkin. Toxia.1982044Ketä ammuttu ?
Ketä sielä Juupajoela ammuttu ei kait mainemies alkanu amuskelemaan , , Kyösti H ?291675Nainen, meistä tulisi maailman ihanin pari
Mutta tosiasiat tosiasioina, on liian monta asiaa, jotka sotivat meidän yhteistä taivalta vastaan. Surulla tämän sanon,661452