Onko täällä vasenkätisiä miehiä tai naisia?
Palstan vasenkätiset
23
308
Vastaukset
Ainakin minä.
Mä tunsin lukiossa erään vasenkätisen miehen. Hän oli ystäväni. Ja poikkeuksellisen älykäs.
MJTMH kirjoitti:
Tai pojan. Poikiahan me kaikki silloin vielä siinä iässä oltiin.
Me kaikki poislukien kaikki muut kuin miespuoliset.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Vasenkätisyys
Lainaus Wikipediasta: "Vasenkätisyyttä ei yleensä tilastoida mitenkään, joten vasenkätisten määrästä voidaan esittää vain arvioita. Arviot vaihtelevat viidestä jopa yli 20 prosenttiin väestöstä, ja yleisimmin viitatut luvut ovat 10–15 prosenttia."
Eikö olekin mielenkiintoista että vasenkätisten tarkempi suhteellinen määrä keskuudessamme oikeakätisiin verrattuna on pysynyt salaisuutena koko ihmiskunnan historian ajan(?)
Retorinen kysymys.- pitkätukka-68
Kitaristeista yleensä nykyään näkee kummankätisiä he ovat, koska nykyisin vasurit joko ostavat vasurikepin tai vain vaihtavat kielijärjestystä. Mutta onko kukaan nähnyt viulistia joka pitäisi jousta vasemmassa kädessä? Varmasti vasuriviulistejakin silti on. Entä onko olemassa vasuripianoa? Tuskin.
Useimmissa soittimissa eri käsillä on kuitenkin hyvinkin erilainen rooli.Tätä kätisyyskysymystä voi miettiä toisinkin päin. Elämässä on nimittäin tilanteita, jolloin oikeakätisten tulee oppia käyttämään vasenta kättään siinä miten he käyttävät oikeaakin. Esimerkiksi liikennelentäjien lentokapteenien. Yleensä liikennekoneissa on kaksi ohjaajaa - kapteeni, joka istuu vasemmalla ja perämies, joka istuu oikealla. Nykyaikaisissa matkustajakoneissa ohjaussauva on perämiehen paikalla istuimen oikealla puolella ja ja kapteenin istuimen vasemmalla puolella. Keskikonsolissa on yksi kaasuvipurypäs (yksi jokaiselle moottorille), jolla säädetään moottorien työtövoimaa. Perämies säätää tehoja vasemmalla kädellään ja kapteeni oikealla.
Vastaavasti hävittäjäkoneissa, joissa ei juuri koskaan istuta vierekkäin, kaasuvipu on minun tietääkseni aina ohjaajan istuimen vasemmalla puolella ja ohjaussauva joko haarojen välissä tai istuimen oikealla puolella. Tämä järjestely kiistatta suosii oikeakätisiä lentäjiä.
Mutta ihminen voi oppia käyttämään molempia käsiään periaatteessa yhtä hyvin.- pitkätukka-68
MJTMH kirjoitti:
Tätä kätisyyskysymystä voi miettiä toisinkin päin. Elämässä on nimittäin tilanteita, jolloin oikeakätisten tulee oppia käyttämään vasenta kättään siinä miten he käyttävät oikeaakin. Esimerkiksi liikennelentäjien lentokapteenien. Yleensä liikennekoneissa on kaksi ohjaajaa - kapteeni, joka istuu vasemmalla ja perämies, joka istuu oikealla. Nykyaikaisissa matkustajakoneissa ohjaussauva on perämiehen paikalla istuimen oikealla puolella ja ja kapteenin istuimen vasemmalla puolella. Keskikonsolissa on yksi kaasuvipurypäs (yksi jokaiselle moottorille), jolla säädetään moottorien työtövoimaa. Perämies säätää tehoja vasemmalla kädellään ja kapteeni oikealla.
Vastaavasti hävittäjäkoneissa, joissa ei juuri koskaan istuta vierekkäin, kaasuvipu on minun tietääkseni aina ohjaajan istuimen vasemmalla puolella ja ohjaussauva joko haarojen välissä tai istuimen oikealla puolella. Tämä järjestely kiistatta suosii oikeakätisiä lentäjiä.
Mutta ihminen voi oppia käyttämään molempia käsiään periaatteessa yhtä hyvin.Millaistakohan ois ajaa autolla, jossa on ratti väärällä puolella?
MJTMH kirjoitti:
Tätä kätisyyskysymystä voi miettiä toisinkin päin. Elämässä on nimittäin tilanteita, jolloin oikeakätisten tulee oppia käyttämään vasenta kättään siinä miten he käyttävät oikeaakin. Esimerkiksi liikennelentäjien lentokapteenien. Yleensä liikennekoneissa on kaksi ohjaajaa - kapteeni, joka istuu vasemmalla ja perämies, joka istuu oikealla. Nykyaikaisissa matkustajakoneissa ohjaussauva on perämiehen paikalla istuimen oikealla puolella ja ja kapteenin istuimen vasemmalla puolella. Keskikonsolissa on yksi kaasuvipurypäs (yksi jokaiselle moottorille), jolla säädetään moottorien työtövoimaa. Perämies säätää tehoja vasemmalla kädellään ja kapteeni oikealla.
Vastaavasti hävittäjäkoneissa, joissa ei juuri koskaan istuta vierekkäin, kaasuvipu on minun tietääkseni aina ohjaajan istuimen vasemmalla puolella ja ohjaussauva joko haarojen välissä tai istuimen oikealla puolella. Tämä järjestely kiistatta suosii oikeakätisiä lentäjiä.
Mutta ihminen voi oppia käyttämään molempia käsiään periaatteessa yhtä hyvin.Eihän kaasuvivulla tarvi kirjoittaa, aivan sama kummalla kädellä käyttää keppiä.
Mun yks auto on oikealta ohjattava ja vaihdekeppiä hämmennetään vasemmalla kädellä, ei sekään tuota mitään vaikeuksia, ainut vaiva rhd autossa on että ohittaminen on vaikeampaa, rekan takaa ei näe mitään jos ohittaa pitäisi.pitkätukka-68 kirjoitti:
Millaistakohan ois ajaa autolla, jossa on ratti väärällä puolella?
Väärällä eli oikealla puolella? :) En oo kokeillu. Kyllä siihenkin tottuu kun tarpeeksi harjoittelee. Lultavasti tottuu todella äkkiä jos autossa on automaattivaihteet... silloin pitää vain arvoida auton ulottuvuudet hieman eri tavalla. Pitää muistaa että vasemmalla on enemmän "autoa".
Mutta pikaruokaloiden drive-iniin niillä on hiukan ikävää mennä täällä Suomessa.Jiimen kirjoitti:
Eihän kaasuvivulla tarvi kirjoittaa, aivan sama kummalla kädellä käyttää keppiä.
Mun yks auto on oikealta ohjattava ja vaihdekeppiä hämmennetään vasemmalla kädellä, ei sekään tuota mitään vaikeuksia, ainut vaiva rhd autossa on että ohittaminen on vaikeampaa, rekan takaa ei näe mitään jos ohittaa pitäisi.Joo mut pointtini oli lentäminen ohjaussauvalla. Sen asianmukainen käyttö edellyttää vähintäänkin hyvää motoriikkaa ja silmä-käsikoordinaatiota lentäjältä. Voi olla todella outoa lentää vasemmalla kädellä jos on aina tottunut ohjamaan oikealla. Kaasuvipua työnnetään vain eteen ja taakse, se on helppoa. Mutta ohjaussauva kääntyy kaksiulotteisesti ja portaattomasti joka suuntaan. Lisäksi ne voivat konetyypistä riippuen olla todella herkkiä - ehkä jopa niin että ne mittaavat pikeminkin painetta eikä liikettä. Sellainen tosi vähän liikkuva ohjaussauva on ainakin amerikkalaisessa F16-hävittäjässä.
Minäkin oon väsenkätinen. Sehän tarkoittaa sitä että aivot on yläpäässä eikä alapäässä vai oliko se päinvastoin..
- pitkätukka-68
Eiks sulla ole aivot siinä samassa paikassa missä meillä muillakin miehillä?
Paitsi mulla, jonka aivot on narikassa. pitkätukka-68 kirjoitti:
Eiks sulla ole aivot siinä samassa paikassa missä meillä muillakin miehillä?
Paitsi mulla, jonka aivot on narikassa.Useampi nainen on sanonut että mun aivot on alapääs. Johtuuko sitten vasenkätisyydestä..
- pitkätukka-68
Jiimen kirjoitti:
Useampi nainen on sanonut että mun aivot on alapääs. Johtuuko sitten vasenkätisyydestä..
Sitä alapäätä tarkoitinkin.
Kaks kättä löytyy..toinen on vasen, mutta en pyyhi persettä, enkä kirjoita sillä. Nytkin vain nojaan leukaani siihen, että jotain käyttöä on sillekin keksitty..
- pitkätukka-68
Kirjoittamisessa tarvitaan kyllä kahta kättä.
- pitkätukka-68
Sinänsä on hyvä että ihmisellä on kaksi kättä, et voi samaan aikaan raapia palleja ja juoda kaljaa.
- Darkfear-ei-kir
Kumpi vasen, ja kumpi oikea??
- Virhe.Käsittelyssä
Oon vasuri .. 🙄
- Lisäaineissa
Eipä tässä tarvitte mennä montaakaan vuosikymmentä takautuvasti, kun vasurikersan vasuri sidottiin vyötäröön kiinni ja pakotettiin opettelemaan oikealla kädellä kirjoittaminen. Oli myös rautasormikas missä oli kynänpidike aloittelua varten. Keskiajalla yhtä vainottuja kuin "noidat". Joo, vasuri.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomen kansa haluaa Antti Lindtmanista pääministerin
Lindtman on miltei tuplasti suositumpi kuin etunimikaimansa Kaikkonen. Näin kertoo porvarimedian teettämä kysely. http2304123Vain 21% kannattaa Lindtmania pääministeriksi
se on selvästi vähemmän kuin puolueen kannatus, mites nyt noin?1112603Miten löydän sinut
Ja saan sanottua kaiken mitä haluan sinulle kertoa? Ja kuinka kuuntelisit minua sen hetken? Kuinka voin ilmaista sen mit382335Yöllinen autolla kaahari Heinolan seudulla
Asukkaita häiriköivän nuoren herran autokaahaus keskustelu poistettu, onko jokin hyvävelijärjestelmä käytössä ?811416Vaikea tilanne
Hieman kolkuttaa omatuntoa, kun on osoittanut kiinnostusta väärää naista kohtaan. En ymmärrä miten toinen on voinut te1111350- 481159
- 751057
- 59923
- 45906
Emme koskaan keskustelleet kasvotusten syistä välirikollemme
Enkä voisi kertoa perimmäistä rehellistä syytä. Kerroin sinulle pintapuolisen ”paketin” ja otin tavallaan omalle vastuu58901