un pakettimatkoihin ei enää kuulu ruokailua lennolla. Olen kuullut että jopa lentokentältä matkohteessa bussimatkasta veloitetaan erikseen. Lisäksi ruumaan menevistä laukuista lentoyhtiöt rahastavat. Ennen sekin kuului pakettimatkan hintaan. Joka käänteessä siis rahastetaan ylimääräistä. Olenkin ollut ulkomailla viimeksi 1999 kesällä jolloin olin viikon Rhodoksella. Silloin ei vielä rahastettu kuten nykyään.
Matkustamisesta on mennyt ajat sitten mielekkyys k
otjfe
42538
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 42
Vanhimmat
Kaikki EU maat nykyään samaa huttua.
Näin siinä käy, kun jostain tulee karvahattujen ja rahvaan huvia. Ei pidä odottaa herroille räätälöityä palvelua näillä kovasti kilpailuilla markkinoilla. Peruslentojen hinnat ovat halpoja, kansa liitelee, koska niistä on niistetty kaikki mahdollinen pois. Kaikesta ylimääräisestä pitää maksaa.
Se tässä lentämisessä onkin hauskaa, että lennot muistuttavat nykyisellään rahtikuljetuksia kuin sitä 70-luvun luksusta, joilloin vain harvalla oli varaa liidellä edes vuodessa ulkomaille. Silloin oli tarjolla lounasta, drinkkiä, palvelua, jalkatilaa ja ties mitä.
Kuitenkin osa tuosta luksus-imagosta on edelleen jäljellä, ja monet matkaan lähtevät postailevat edelleen kuvia lentokoneesta ja odotushalleista someen. Siellä koneessa sitten odottaa huonosti toimiva jäähdytys, vierustoverin haiseva hengitys ja pers'hiki, kirkuvat, käytöskyvyttömät kakarat, täyteentungetut hyllyt ja jalkatilat, haalea mikroateria, joka maksaa maltaita, känniset öykkärit jne.
Lentoyhtiöt voisivat ajaa sisään comfort-lennot. Siis ei mitään tyhjänaikaisia business-luokkia, vaan kokonaisia lentokoneita, joissa olisi reilusti (jalka)tilaa ja vähän tarjoiluakin. Noista olisi monikin valmis maksamaan. Loput voivat sitten jatkaa liitelyään nykyisessä economy-luokassa nykyisillä halpahinnoilla.
montako ruokamyrkytystä tullut parenpi lopettaa kun sairastuu kuitenkin.
Tuttavani kävi Kaakkois-Aasiassa ja sai ruokamyrkytyksen. Maha oli kipeä ja ripulipaska lensi.
Rahastus on se pääasiallinen turismissa. Joka käänteessä pitää lompsa olla auki. Kaikki turharaha tai ylimääräinen kerätään pois matkustajalta. Nyt tulee kakkuna päälle ns. lentovero jossa satasilla nousee lennot sen suuren saastuttavuuden vuoksi.
Ei todellakaan matkustaminen vastaa enään siihen kulutettua rahamäärää ja jonottamisien vaivaa tai ruuasta saatuja pöpöjii. Kotimaassa se matkustaminen vasta hintoihin tuleekin kun yösijasta pitää jo maksaa 120-150e ja matkat päälle ruuasta puhumattakaan.
Oikeassa olet.
Kotimaassakin hotellihinnat alkaen 129 euroa/yö.
Matkusta+junalla+(ympäristöystävällinen)+Pietariin,+nauti+isosta+ja+halvasta+kaupungista,+ja+liitete+sieltä+sitten+Venäjän+hinnoilla+sinne+matkakohteeseen.+Välttyy+typeriltä+veroilta+ja+kotimaanmatkailulta.
ota omat eväät mukaan,niillä muutaman tunnin aina pärjää. on vain hyvä,ettei ruokaa ole aina tarjolla. ähkynä istuminen koneessa on huono asia.
osa tajuaa ottaa omat eväät jo sairauksiensa takia, valittajat jääkööt kotiin.
Lentokoneateriat olivat just sopian kokoisia aikoinaan kun ne vielä kuuluivat lentomatkan hintaan. Ei niistä ähkyyn tullut. Älä yleistä että kaikki lentomatkustajat olisivat ylilihavia.
Sehän oli seuramatkan kohokohta, kun muovihaarukalla sai tonkia kinkkukiusausta folioaskista. Valistuneemmat kulinaristit kruunasivat vielä atrian tilaamaala maailmanmiehen elkein pikku putelin punkkua lentävältä viinanmyyjältä, se oli elämää se.
Minusta aiemmin matkan hintaan kuuluva ateria lentokoneessa oli tärkeä osa matkaa.
Esim. Thomas Cook Airlinesin Boarding Passissa on teksti "Own food is not allowed on board". Omia eväitä ei siis saa olla lennolla. Sitten ostat koneessa hinta/laatu-mielessä täysin ala-arvoisen, todella surkean, muoviin pakatun "ruoka-annoksen". Toinen vaihtoehto on, että kärvistelet nälissäsi koko lentomatkan.
Lentoyhtiöt ovat ahneuksissaan ruvenneet tinkimään lentokoneaterian laadusta. Ei hyvä ei.
Ei bussissa tai junassakaan saa ilmaista ruokaa muutaman tunnin istuskelun aikana. Lentokoneella tuona aikana ehtii vaan aika paljon kauemmas.
On se ihan toista päästä muutamassa tunissa Suomesta johonkin Euroopan suurkaupungeista kuin Römpsänkylälle autokyydillä samassa ajassa.
On se kumma kun vielä 90-luvulla sai lentokoneruuan pakettimatkan hinnassa mutta ei nykyään tänä ahneuden aikana. Kaikesta rahastetaan erikseen ja ruuan laatu mitä sattuu.
Itse käytän nykyään matkustamiseen teleportteja, aikaa ei kulu kuin silmänräpäys. Ainoa haittapuoli on että vielä ei pääse kovin moneen matkakohteeseen täältä Suomesta.
No jopa on vaikeaa! Kuka tarvitsee terveydellisistä syistä jotain erikoista safkaa jonakin tiettynä hetkenä niin osaa kyllä varautua siihen.
Koneista saa aina jotain, siedettävää pureskeltavaa eikä hinta horjuta kenenkään perhebudjettia.
Jos haluaa, niin ainahan voi valita businessluokan lennot tai ainakin premiumin.
Meillä vaimoni kanssa on noin 120 - 140 nousua eri yhtiöiden koneilla. Halvimmasta halpiksesta mm. Finnairin kaukoidän keittokoneesen. Ruokailu listalta. Posliinilautaset ja teräksiset ruokailuvälineet. Vapaa juomatarjoilu. Olisin mieluummin maksanut vähemmän vaatimattomammissa puitteissa.
Toista äärilaitaa edusti kommarivallan ajan Puolan Lotin iljusin pommarin siviiliversio.
Tarjoilu käsitti muutaman kovan karkin ennen laskeutumista. Kone ( potkuriturbiini ) tärisi niin hitokseen, että vessassa virtsatessa oli pidettävä seinästä kiinni, etti olisi liukunut lattialla ja suihkutellut ohi.
Kotiuduimme Espanjasta syyskuun lopulla ja jouluviikoksi lähdemme Itävallan, Slovenian kiertomatkalle emmekä ota murheita ruokailusta!
Kaikilla ei ole varaa binesluokkaan kuten sinulla varakas.
Kenenkään matkustaminen ei ole lentsikan sapuskahinnoista kiinni!
Perusterveen ihmisen tankkaus alle 6:n tunnin lennolla on pelkkä mukavuus- ja ajantappokysymys.
Pitemmästäkin selviää hengissä.
Silloin kun sapuskat sisältyivät lennon hintaan oli erikoisruokavalion matkustajia hyvin runsaasti. Useimmilla se oli diivailua!. Vaimollani on laktoosihäiriö, K-vitamiinipitoiset safkat ovat ehdottomassa kiellossa, rautaa sisältäviä tulee välttää ja hänellä on muutamia ruoka-allergioita. Eipä tuo ole tavinnut mitään erikoispöperöitä. Hän jättää syömättä sellaiset sapuskat jotka eivät hänelle sovi. Ei se ole sen vaikeampaa!
Olemme niin köyhiä, että tyhjentäessämme jääkaappia Espanjasta lähtiessämme, teemme eväät joita mutustamme kentällä ja usein koneessakin.
Joskus nälkäkuolemalta pelastaa vaimon Finnairin bonuspotti. Hänen tyttöjen matkat osuvat usein Finnairin koneisiin ja minä pääsen syömään hänen "siivellään" mutta en likimainkaan jokainen kerta.
Linkki "tietoosi" että aiemmin lennon hintaan sisältyvän ruuan aikaan olisi ollut erikoisruokavalioita vaativia, muutoin huuhaata.
Meidän perhe ottaa seuraavalle turkin matkan lennolle mukaan kattilallisen perunasoppaa ja kertakäyttö aterimet ja lautaset. Voidaan siintä myyrä lautasellinen muillekin koneessa jos jää ihteltä ylitten.
Kyllähän se ruokailu aina nopeutti sitä lentoa ja tuntu ihan mukavalta tällaselle lentopelkoselle. Melken heti kun nousu oli tapahtunut alko kärryt kitistä ja siinä se lento sitten menikin kun kamat kerättiin niin alettiin jo laskeutuu. Pysty keskittyy muuhunkin ku jännittämiseen.
Niinpä silloin ennen hyvään aikaan, huoh... oikeassa olet.
Kuuluu+pakettimatkoihinkin+ruokailu.+Se+vain+pitää+osata+itse+varata+etukäteen+ja+maksaa+lisähinta.+Aina+näkee+pakettimatkoilla+joitain+juntteja,+jotka+katselee+silmät+ymmyrkäisinä,+kun+95%+matkustajista+saa+ruoan+eteensä.+Ja+supisee+sitten+vaimonsa+kanssa,+että+miksei+heille+tuotu.+Ja+tilaavat+kärrystä+sitten+sämpylät+ja+maksavat+niistä+melkein+saman+hinnan+mitä+ruokailu+olisi+kustantanut.+
Ei kuulu ruokailu pakettimatkojen hintoihin kuten vielä 90-luvulla vaan ruuan saa lennolla vain lisämaksusta. FAKTA.
Tsihihi sie oot yksinkertainen tyyppi.Jos se mikroateria pitää varata etukäteen ja erikseen maksaa niin ei se silloin kuulu matkanhintaan.Itseasiassa huvittaa katsella ,kun tyypit tonkivat foliorasioita ahtaassa lentokoneessa kuin suuretkin kulinaristit.Samat röhköt tankkaavat lentoaseman kahvilassa sämpylää ja kolmioleipää.Koneeseen mennään suklaapatukka suunpielessä ja nousukiidon aikana aletaan jo kyselemään koska syödään,että päästään sitten pian vessajonoon.Silmät ymmyrkäisenä olen juttien ruokailua katsellut.
Minun nuoruudessa lentokoneissa sai ilmaset viinat, ruuat ja tupakkiakin sai poltella.Musiikki soi leppoisassa ilmapiirissä.
Monet flirttailivat kauniiden, ystävällisten lento-emäntien kanssa ja puristelivat heitä takapuolesta, johon lento-emäntä aidosti hymyili ja iski silmää.
Nykyään moisesta tulisi pakkolasku, käsiraudat ja linnatuomio.
TROLLI.
totta+kerrot+,+se+oli+mukavaa+ja+luonnollista+aikaa+jopa+lennoilla.+
Kolmitaso Fokker oli voittamaton minun nuoruudessani
Kunnon vero ilmastoa kuumentavalle toiminnalle. Lentomatkailu on perseestä.
Älä ota enää persujuntti.
lennot on elämän ihanuus ja matka joutuu.
maailma on muuten niin hullua ja hullummaksi menee joka tunti,joten on sama vaikka kaikki elämä loppuu.
miksi lentokoneessa yleensä pitää syödä?
Pitkät lennot ymmärrän, mutta pikkupyrähdykset Kreikkaan kestää ilman ruokaa
Moni tulee kentälle pitkän matkan takaa, odottelee koneen nousua muutamia tunteja, joten on ihan normaalia ajatella syövänsä koneessa. Matkakohteesa ei tarvitse siten heti etsiä ruokapaikkaa vaan voi rauhassa ihmetellä mihin päätyi.
Asiaa.
Lentokoneeseen kuuluisi ilman muuta seisova pöytä ,se olisi vasta ykkösluokkaa
Kotona paras.
Pitäisi olla lakipykälä joka kieltää pakettimatkat.
Matkustaminen on upeaa siinä ahtaassa penkissä muiden ihmisten kiusattavana.
nauroin kyllä kun katsoin tämän videon.
Surkuhupaisaa!
https://www.riemurasia.net/video/Passenger-Screams-In-The-Face-Of/210152
todella rentoittavaa matkustamista,