Pyörimissuunta ongelma

Toki se onnistuu. Vaihdat vain oikean ja vasemman puolen renkaaat keskenään, ja pyörimissuunta on vaihtunut.

Hehe ei ehkä ruudinkeksijä

heps kirjoitti:

Toki se onnistuu. Vaihdat vain oikean ja vasemman puolen renkaaat keskenään, ja pyörimissuunta on vaihtunut.

Jos pyörimissuunnalla ei ole merkitystä, miten päin rengas pyörii pyöriessään väärinpäin?

Aloittajalle, se on niinkuin hra/rva/nti Menovesi sanoi. Lähtökohtaisesti rengas on vanteella oikein päin. Jos saat vanteen renkaineen autoon asennettua sijainnista riippumatta, on se silloin oikein päin. Sisä- ja ulkoreuna ovat merkitseviä, ei pyörimissuunta, ja tämä valintahan tehdään rengasliikkeessä kumia vanteelle väännettäessä. Joissain piireissä varoitellaan nastojen irtoamisesta jos renkaan pyörimissuunta vaihtuu. Se myytti lienee peruja jostain Nokian HKPL2-ajoilta.

Aavii kirjoitti:

Jos pyörimissuunnalla ei ole merkitystä, miten päin rengas pyörii pyöriessään väärinpäin?

Aloittajalle, se on niinkuin hra/rva/nti Menovesi sanoi. Lähtökohtaisesti rengas on vanteella oikein päin. Jos saat vanteen renkaineen autoon asennettua sijainnista riippumatta, on se silloin oikein päin. Sisä- ja ulkoreuna ovat merkitseviä, ei pyörimissuunta, ja tämä valintahan tehdään rengasliikkeessä kumia vanteelle väännettäessä. Joissain piireissä varoitellaan nastojen irtoamisesta jos renkaan pyörimissuunta vaihtuu. Se myytti lienee peruja jostain Nokian HKPL2-ajoilta.

Lue lisää

Joissain kumeissa on merkityksellistä pyörimissuunnalla, joillain on merkitystä sitä/ulkoreunalla. Eli siis riippuu.

Jos on vain ulkopuoli merkitty, ei ole sinänsä väliä mille puolelle sen laittaa, joskin käytetyissä kuvio on hieman muuttunut ja pyörimissuunnan vaihtaminen heikentää jarrutuspitoa, kunnes kuvio on korjautunut. jos taas pyörimissuunta on merkitty, niin sitä pitäisi noudattaa. Tällöin rinkuloita ei voi vaihtaa puolelta toiselle (paitsi jos mokaa).

TheRat kirjoitti:

Joissain kumeissa on merkityksellistä pyörimissuunnalla, joillain on merkitystä sitä/ulkoreunalla. Eli siis riippuu.

Jos on vain ulkopuoli merkitty, ei ole sinänsä väliä mille puolelle sen laittaa, joskin käytetyissä kuvio on hieman muuttunut ja pyörimissuunnan vaihtaminen heikentää jarrutuspitoa, kunnes kuvio on korjautunut. jos taas pyörimissuunta on merkitty, niin sitä pitäisi noudattaa. Tällöin rinkuloita ei voi vaihtaa puolelta toiselle (paitsi jos mokaa).

Lue lisää

Niin kyllä kai tässä oli puhe aloittajan renkaista, yleinen löpinä on sitten erikseen.

Aavii kirjoitti:

Niin kyllä kai tässä oli puhe aloittajan renkaista, yleinen löpinä on sitten erikseen.

No, sinun viestistäsi sain sen käsityksen, että kyse oli yleisestä löpinästä. Jos tarkoitit jotain tiettyä rengasmallia, se kannattaa mainita erikseen, eikä tulla väittämään että:
> Lähtökohtaisesti rengas on vanteella oikein päin
ja
> Sisä- ja ulkoreuna ovat merkitseviä, ei pyörimissuunta, ja tämä valintahan
> tehdään rengasliikkeessä kumia vanteelle väännettäessä

Tuosta ainakin minä sain sen käsityksen, että väität näin olevan aina. Näinhän ei siis missään nimessä ole.

TheRat kirjoitti:

No, sinun viestistäsi sain sen käsityksen, että kyse oli yleisestä löpinästä. Jos tarkoitit jotain tiettyä rengasmallia, se kannattaa mainita erikseen, eikä tulla väittämään että:
> Lähtökohtaisesti rengas on vanteella oikein päin
ja
> Sisä- ja ulkoreuna ovat merkitseviä, ei pyörimissuunta, ja tämä valintahan
> tehdään rengasliikkeessä kumia vanteelle väännettäessä

Tuosta ainakin minä sain sen käsityksen, että väität näin olevan aina. Näinhän ei siis missään nimessä ole.

Lue lisää

Miksi sinä aina vaihdat aina aloituksen aihetta.

pysy.joskus.aiheessa kirjoitti:

Miksi sinä aina vaihdat aina aloituksen aihetta.

Aloituksen aihe oli pyörimissuunta ja ongelma siinä. Ensimmäinen aloituksen aiheesta täysin ohi menevä viesti oli sinun viestisi. Hienosti vedetty.

TheRat kirjoitti:

Aloituksen aihe oli pyörimissuunta ja ongelma siinä. Ensimmäinen aloituksen aiheesta täysin ohi menevä viesti oli sinun viestisi. Hienosti vedetty.

Minun kommentissa sentään mainitaan sana aloitus, siis tämän keskusteketjun ensimmäinen kirjoitus on aloitus. Sinä et millään tavoin edes kommentoinut aloitusta vaan vedit aiheen sivuraiteille.