Tuo ukko tuossa videolla on kaiketi noin 70v mutta vielä jaksaa rymytä mersun alla, tuossa tapauksessa kardaaniakselin irrotus ja takaisinasennus hinauksen vuoksi (automaattivaihteisto).
https://www.youtube.com/watch?v=6xxQADIN5A8
Mitenkähän luonnistuu noinkin korkeassa iässä suurta voimaa vaativat hommat hankalissa asennoissa, itse näin päälle nelikymppisenä jo renkaanvaihdonkin jälkeen kropassa huomaa että on jotain rankempaa duunia tehty...
Nuorena auton kanssa puuhailu oli ihan kivaa mutta ikää myöten pelkkä renkaidenvaihtokin on ruennut tuntumaan vuosi vuodelta yhä vastenmielisemmältä...
https://www.youtube.com/watch?v=6xxQADIN5A8
Mitenkähän luonnistuu noinkin korkeassa iässä suurta voimaa vaativat hommat hankalissa asennoissa, itse näin päälle nelikymppisenä jo renkaanvaihdonkin jälkeen kropassa huomaa että on jotain rankempaa duunia tehty...
Nuorena auton kanssa puuhailu oli ihan kivaa mutta ikää myöten pelkkä renkaidenvaihtokin on ruennut tuntumaan vuosi vuodelta yhä vastenmielisemmältä...
Vastaukset 6
Vanhimmat
Varsinaista remonttia ei ole viitsinyt tehdä enää 50 ikävuoden jälkeen, mutta pienet tavanomaiset tarkistukset tulee vielä tehtyä, vaikka 70 on jo lähellä.
Pissapojan säiliön täyttö, ilmanpaineet, pakkasnestetaso ja jarrunestetaso tulee vielä katsottua ja vaihdoin vasta kaukovalopolttimon ahtaassa paikassa, vaikka en ole kätilö.
Myös renkaiden kausivaihto on tullut tehtyä jo 45 vuotta ihan itse, vaikka se alkaa jo tuntua raskaanlaiselta varsinkin niiden nostelemisen puolesta (6 7 kg/kpl)=13 yhteensä ja lisäksi niiden nosteleminen takaisin varaston hyllyyn
Kyllä on sohvaperunat 'vauhdissa*. Nyt seitsemänkymppisenä en ole huomannut mitään vaikeuksia remontin teossa. Tosin Toyotalla niitä ei olekaan paitsi pientä huoltoa kuten renkaan vaihtoa.
Kyllä sitä vielä lähes 65 ikäisenä kesällä tuli vaihdettua pakoputki maassa. Peräpäästä ylös ja pukit takarenkaiden eteen niin kuin tässäkin esimerkissä. Eturenkaiden alla oli pari 2x5 tuuman lankun pätkää. Sillä sai 10 cm lisätilaa eteen.
Öljyt olen vaihtanut maassa jo vuosia ja myös renkaat.
Renkaiden vaihtoa helpottaa kun on noin 20 cm korkea jakkara. Jakkaralla istuessa pystyt tekemään lähes koko homman. Jos on vielä säädettävä ja pyörillä varustettu oikea asentajan penkki, niin onhan se jo extraa. Samalla voi katsoa suojakumit, nivelet ja jarrupalojen kunto sekä mahdolliset vuodot.
Kun on eläkkeellä, niin ei tarvitse työtä tehdä hutiloiden kiireellä. aikaa voi mennä 20 min./rengas, jopa enempi. Aikaahan se ottaa. Mutta kun työn tekee kunnolla, niin ei tarvitse parsia. Momentti ja kierrerasva vieressä. Käsipumpulla paineet kohdalleen.
Viime kesäkin oli tosi otollinen piharemonteille. Jakohihnakin tuli siinä samalla vaihdettua ja pikku sähköhommia ovien sisällä oleviin reistaileviin ikkunanostimiin ja lukkoihin, jakkaralla istuen. Näin ei käy polviin. Johtosarjan sisältä oli muutama piuha nitkunut poikki. kolvilla johdot kuntoon ja kutistesukkaa päälle ja homma pelittää.
Auto on sentään noin 20 v vanha 300.000 km ajettu pariisitar.
Kyllä se on enempi mielentilakysymys. Itsellä nivelrikot ja näön heikkeneminen hidastavat remontteja mutta kun Jumala loi aikaa, niin Hän loi sitä riittävästi. Ei tällaisen eläkeläisen pidä jäädä sohvan pohjalle makaamaan, noutaja tulee .......
Tällä hetkellä menossa ranskalaisen entisöinti, valmistuu joskus.
Pojalle kunnostin yli viiskymppisenä auton koneremonttia myöten, ja huomasin silloin kuinka paljon silmälaseista on haittaa remontin teossa, kun ahtaissa paikoissa pitäisi nähdä siihen kohteeseen ja samalla vähän muuallekin, toinen oli tallissa rymytessä auton alle, jos tarvi jotain lisätyökalua, niin kyllä oli raskasta jumppaa edestakaisin könytä. Nuorena tuli tehtyä remonttia jopa -30c pakkasessakin, mutta en suosittele kennellekään talvella ulkona autoremonttia.
Kun löysi merkin, jota ei tarvitse remontoida, niin en ole tehnyt minkäänlaista remonttia enää 10 vuoteen. Eikä paljon kyllä kiinnostakaan. Nyt voi vaan nauttia siitä pääasiasta, eli ajamisesta.
Ja se merkki EI ole Toyota.