Olen ollut tänään pikkujouluja viettämässä, syömässä ravintolassa ja viettämässä aikaa hetken ystävieni seurassa. Menin ravintolaan taxilla, koska varauduin siihen ett saatan juoda jotain alkoholipitoistakin, ehkä. No jokatapauksessa; jossain vaiheessa seurueessamme yleiseksi puheen aiheeksi tuli taximatkat ja niiden saatavuus, luotettavuus ja hinta!
Kymmenhekisessä seurueessa oli vain yksi miespuolinen kansalainen, joka oli asiaan tyytyväinen.
Kaksi seurueeseen mukaan tulevaa henkilöä ei vielä ollut saapunut paikalle... kun taxin saamisessa oli vaikeuksia. Kaiken lisäksi: taximatkojen hinnat ovat nousseet ja nyt oli kyse ihan normi takseista!
Muistaakseni Berner vielä korosti ett hyöty tulee asiakkaalle.
Asia on niin ett ainakaan meidän mielestä ei mitään hyötyä ole ollut asiakkaalle, mutt nyt on katsottava tarkkaan mihin autoon nousee, vaikka siinä oiskin taxi kyltti katolla! ja varauduttava siihen ett mittari on unohtunut laittaa päälle; kuski heittää silloin arvion matkan hinnasta!
Ja arvatkaa mitä: se ei ainakaan ole ale hintainen! Kaiken lisäksi, maksetaanko siitä veroa ja meneekö siitä edes osaakaan auton omistajalle?
Siis aivan mielettömässä viidakossa rämpimistä taximatkojen kanssa nykyään... mä en viitsinyt enää alkaa ruotimaan invataxi juttuja... Sillä saralla vasta ryöstöjä tapahtuukin, jos ei ole kelakorttia.
Kuljettaja on sen matkan hinnan määrittelijä... tai autoa ei ole nyt varattavissa, kun "on näitä sovittuja kelakyytejä niin paljon tässä jonossa tällä hetkellä".
Auton saat jos lupaat extraa; eli 3km matkasta 50€; jono lyhenee ja oletkin jo ensimmäinen asiakas jonossa! Ne ovat ne viidakon lait, jotka jyllää. Mutt lääkäriin on päästävä tai maksaa käyttämättömästä ja peruuttamattomasta ajasta... suunnilleen sen 50€ niin ett kumman valitset?
Eikä siitä matkasta kirjoiteta minkään valtakunnan kuittia asiakkaalle.
Tämä on vapautunutta taxilakia a`la Berner... kilpailukykyä ja markkinataloutta a`la Sipilä!
Mä soitin veljelle, pitkästä aikaa... nouti minut ja toi kotiin.
Opiskelija/harjoittelija pääsi menemään hoivalle, toiseksi yököksi... oli illan Emon seurana meillä,kun mä olin ulkona tuulettumassa.
Kymmenhekisessä seurueessa oli vain yksi miespuolinen kansalainen, joka oli asiaan tyytyväinen.
Kaksi seurueeseen mukaan tulevaa henkilöä ei vielä ollut saapunut paikalle... kun taxin saamisessa oli vaikeuksia. Kaiken lisäksi: taximatkojen hinnat ovat nousseet ja nyt oli kyse ihan normi takseista!
Muistaakseni Berner vielä korosti ett hyöty tulee asiakkaalle.
Asia on niin ett ainakaan meidän mielestä ei mitään hyötyä ole ollut asiakkaalle, mutt nyt on katsottava tarkkaan mihin autoon nousee, vaikka siinä oiskin taxi kyltti katolla! ja varauduttava siihen ett mittari on unohtunut laittaa päälle; kuski heittää silloin arvion matkan hinnasta!
Ja arvatkaa mitä: se ei ainakaan ole ale hintainen! Kaiken lisäksi, maksetaanko siitä veroa ja meneekö siitä edes osaakaan auton omistajalle?
Siis aivan mielettömässä viidakossa rämpimistä taximatkojen kanssa nykyään... mä en viitsinyt enää alkaa ruotimaan invataxi juttuja... Sillä saralla vasta ryöstöjä tapahtuukin, jos ei ole kelakorttia.
Kuljettaja on sen matkan hinnan määrittelijä... tai autoa ei ole nyt varattavissa, kun "on näitä sovittuja kelakyytejä niin paljon tässä jonossa tällä hetkellä".
Auton saat jos lupaat extraa; eli 3km matkasta 50€; jono lyhenee ja oletkin jo ensimmäinen asiakas jonossa! Ne ovat ne viidakon lait, jotka jyllää. Mutt lääkäriin on päästävä tai maksaa käyttämättömästä ja peruuttamattomasta ajasta... suunnilleen sen 50€ niin ett kumman valitset?
Eikä siitä matkasta kirjoiteta minkään valtakunnan kuittia asiakkaalle.
Tämä on vapautunutta taxilakia a`la Berner... kilpailukykyä ja markkinataloutta a`la Sipilä!
Mä soitin veljelle, pitkästä aikaa... nouti minut ja toi kotiin.
Opiskelija/harjoittelija pääsi menemään hoivalle, toiseksi yököksi... oli illan Emon seurana meillä,kun mä olin ulkona tuulettumassa.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Turku pitäisi erottaa muusta Suomesta omaksi "saarekkeekseen".
Saisitte laatia itse omat lakinne.
En ole taksilla kulkenut nyt uuden lain aikaan, ja toivottavasti ei tarviikkaan. No Hesois pääsen julkisilla yölläki kotiin mutta täällä maalla en. Onneks ystävän mies on yleensä täällä meille kuskina, koska hän ei juo.
En ole kyllä huomannut lyhyillä taksimatkoilla mitään muutoksia hinnoittelussa. Hiljaisina tunteina on ehkä vähän halvempaa kuin ennen.
Eiku olenhan muuten kulkenut taksilla heinäkuussa ja nimenomaan just Turus ku oltiin muutaman työkaverin (tai entisen) kaa siellä kesäteatterireissulla. Jaettiin laskut ni ei ollu pahat.
No joo mutta kun niissä kuskeissa löytyy jos jonkinlaista hiihtäjää. Nykyään ei tietääkseni tutkita lupaa myönnettäessä taustoja niin tarkkaan.
Myönnän että en tunne taustoja kovin hyvin. En ole (enää) kovinkaan merkittävä taksiasiakas, mutta alkuvaiheen kokemusteni perusteella en ole kovinkaan huolissani.
Olen ajatellut itsekin ryhtyä taksikuskiksi, kun se nykyään on helpompaa. Pääsisi tienaamaan kännisiltä rahat pois :) Mutta melu ja öykkäröinti haitat ovat semmosia että mielellään ottaisi enemmän kuin normimatkustajalta, saakohan sellaista hinta syrjintää tehdä?
Paskansin housuihini ja nyt maistelen ihanaa lämmintä ripulipaskaani.
Maistuis varmaan teillekin!
Niin no ei kyllä yllättä että oli mies jolle asia ei ole ongelma, hän varmaan osaa olla sen verran omatoiminen että selvittää itse mikä on kohtuullinen hinta millekin matkalle ja toimi sen mukaan.
Noin yleisesti ottaen se lupakäytäntöjen muutos on ihan hyvä juttu varmaankin siinä mielessä mahdollistaa maaseutualueilla lisäelinkeinon sellaisillekin jotka eivät ole taksikartellien sisäpiiriä, esim. semmoiset jotka ennen joutuivat renkinä ajamaan voivat nyt aloittaa oman toiminnan helpommin.
Tuossa taksitoiminnassa(kin) kannattanee lähteä siitä että hölmö ei ole se joka pyytää vaan se joka maksaa, etukäteen siis hinnan varmistaminen vaan täytyy opetella itsekunkin tekemään, ei se ole kovin vaikeaa. Mitä tulee siihen että jos joku varakkaan oloinen ihminen joka mieluummin ajaa taksilla kuin vaikkapa bussilla oman mukavuudenhalunsa vuoksi tulee vähän huijatuksi en oikein osaa hirveän myötätuntoinen. Se tietysti jos/kun jotain vanhusta rahastetaan sairaalakyydissä on taas ihan eri juttu, niistä pitäisi olla olemassa joku lakijuttu ettei voi jotain normia enempää veloittaa, jos niin tekee lähtisi luvat samantien pois olisi hyvä rangaistus.
No eilisten keskustelujen peruusteella jo osaan jotain; eli puhelimessa jo hyvissä ajoin etukäteen sopii ajan matkan ajankohdan, mistä -> mihin ja kiinteän hinnan ja nauhoittaa sen keskustelun.
Ei tule mitään epäselvyyksiä jälkikäteen taximaksujen suhteen.
Hyvä ettei tarvitse kahta luotettavaa todistajaakin vielä... siis ennen riitti kun soitti taxikeskukseen ja pyysi autoa paikalle.
Nyt on joutunut lahjomaan... kun ei ole ymmärtänyt näitä nykyisiä viidakon lakeja... mutt oppii sitä meikäläinenkin pikkuhiljaa kun fiksummat opettavat!
Ja ihan oikeesti... sain yksityisen invataxi autonomistajan puh. numeron, jota tulen käyttämään. Pitäkööt Kelan infataxikyytinsä voittaneet omat autonsa ja kyytinsä... tulen tulevaisuudessa ohitamaan heidän palvelunsa kokonaan.
Maailma muuttuu eikä aina parempaan suuntaan vaikka niinhän mullekin aina väitetään kun viittaan 50-lukuun että nyt on kaikki paremmin, sen paremman kanssa vaan pitää oppia elämään.
Nuo kiskurihntaisetkin kuitenkin sentään rekisteröityjä ja luvan varaisia, llkää nyt palstan naiset kukaan kuitenkaan noihin ullatustakseihin sortuko:
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/nainen-nousi-pimeaan-taksiin-ruotsissa-loytyi-raiskattuna-tien-varrelta/7168816#gs.=fuLMG4
https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/zLK99K/kvinna-ska-ha-valdtagits-i-svarttaxi
Vaan noissa luvan varaisissa rekisteröidyissäkin autoissa on nykyään niin sekalaista (muka ammattitaitoista) kuljettajaa ett joskus jopa hirvittää lähettää joku huonojalkainen rollaattorin tai kepin kanssa kulkeva ilman saattajaa sairaalakäynnille, polillekaan. Eikä sitt olla lähetettykään, vaikka aikaisemmin oli käytäntö ett kuljettaja saattoi polille asti... kuului ns. silloin palveluun.
Nykyään hyvä ett pyörätuolin kiinnittävät paikoilleen pyynnöstä, vaikka kyydittävä siinä istuu.
Mä kyllä käyn itse tarkastamassa ett kuljetettava siirtyy penkkiin istumaan, jos hänen on mahdollista siirtyä ja ett turvavyöt on myös kiinnitetty ja vielä saattaja mukana.
Saattajaksi kelpaa kuka tahansa vastuuntuntoinen aikuinen ihminen (ilman koulutusta), Juntunenkin on saattajana toiminut hyvällä menestyksellä, kun kyseessä on mies saattajana on palvelutkin olleet huomattavasti parempaa, ilman huomautettavaa! Paitsi sen hinta.
Niin, kyllähän se sakki kirjavoituu se on ihan selvä mutta koska kapsitalisti tahtoo aina enemmän itselleen hinta harvoin laskee niin kuin kirjoitit. Meidän sinisilmäisten suomlaisten tulee vaan alkaa oppimaan suuren maailman globaaliin tyyliin ennen kuin on liian myöhäistä, niin kuin nyt tuokin juttu tuossa:
https://www.uusisuomi.fi/kotimaa/264947-ison-numeron-myyja-ei-antanutkaan-vaihtorahaa-toimitusjohtaja-taysin-vastoin-toiminta
Kaikki ison nuleron myyjät ei tokikaan ole huijareita mutta osa ihan varmasti on. Ihmiset jotka ei suostu uskomaan mitään pahaa kenestäkään muualta tulevasta, sellaisiahan meissä on paljon, tulee ihan takuuvarmasti huijatuksi.
En ole käyttänyt taxia 15 vuoteen. Kaveri meni taxilla toiselle paikkakunnalle 50 km ja makso siitä 70 euroa. Bussilla olis matka maksanut 10 euroa ja bussi vuoroja lähtee tunnin välein. Baariin menen aina polkupyörällä eikä maksa mitään.
Varmaan siksi, että taksikuskien joukossa oli liikaa näitä yhdys_sana_seppoja.