Missä kulkevat erihintaisten autojen rajat? Voiko 40 tonnin autoa sanoa jo kalliiksi?
Halpa, keskihintainan ja kallis - missä rajat
afds413
5179
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
halpuus tai kalleus riippuu jokaisen omasta maksukyvystä.jollekkin voi tonnin auto olla liian kallis kun taas joku ostaa sadantonnin auton kun halvalla saa.
Älä siitä murehdi mikä on kallis ja mikä halpa. Viis naapureista.
Tärkeintä on ostaa auto jolla ei koe tarpeelliseksi ajaa juurikaan nopeusrajoitusmerkin odoittamaa nopeutta hitaammin, että liikenne sujuu.
Jos ajokunto on sillä tasolla että nopeusrajoitukset tuntuu tarpeettoman suurilta tai muuten jouheva ajo esim. Liikenneympyröihin ei oikein suju, ei kannata ostaa minkään hintaista autoa enää.
40 k€ käytetystä perustojotasta = Kallis
Sama uudesta mesen g-sarjalaisesta = halpa
Kallis tarkoittaa vain että maksoit liikaa.
Uusi Suomessa ostetun auton keskihinta 30te, mediaanihinta on 25te.
Keskihintainen käytetty auto on 20te, mediaani 15te.
Periaatteessa siis alle keskihinnan on halpa ja yli on kallis
Edellisessä autonvaihdossa maksoin välirahaa vajaat 12 tonnia, elämäni kallein autokauppa tähän saakka. B-segmentin pikkuauton ostin, voi hyvinkin olla että tämän enempää en tule autoon koskaan laittamaankaan, no mahdollinen lottovoittotilanne poislukien.