https://www.is.fi/autot/art-2000001243497.html
ja nyt otsikoissa, että yksityiset vaihtoautojen omistajat olisivat korvausvelvollisia?
mistäs nyt tuulee?
ja nyt otsikoissa, että yksityiset vaihtoautojen omistajat olisivat korvausvelvollisia?
mistäs nyt tuulee?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mä oon pitäny autobuljua 37 vuotta. Yhtäkään autoa en ole myynyt tappiolla. Se mikä harmittaa, ovat rahattomat koeajajat. Tulevat liikkeeseen tyhjätaskuina ja autokauppa pitää järjestää. Ei käsirahaa, vain pieni kk-lyhennys. Pieni pyyntö, pysykää poissa.
Kiitos, hyvä kirjoitus.
Juuri nämä tyhjätaskut luulevat saavansa eniten alennusta,
ja käyttäytyvät kaikkein ärsyttävän röyhkeästi,
ja puhuvat kaikkein suurimpia oletuksia omasta tinkaamisestaan.
Narrailevat eniten ihan kaikesta,
ja vievät eniten aikaa , yleensä heidän kanssaan ei tule mistään mitään.
Suuttuvat vielä kun eivät saakkaan autoa puoleen hintaan,
Valehtelevat näillä palstoilla eniten ja mustamaalaavat levittävät jokapuolella harhojaan.
Näin palvellaan ostetaan autoja piste fi puljussa.
Kiertäkää kaukaa!
Vieläkö näitä umpikieroja piilovikaisten vessojen tuojia "asiakkaita" pitäisi jotenkin palvella, just joo, arvon ammattilainen autokauppias haistaa tyhjäntoimittaja turhapuron vaatetuksesta ja epärehellisestä olemuksesta ja tekosyyllä jättää hänen tarinansa nielemättä, vaikka aaasiakas luulee muuta, ja hyvä niin......
Kusettava pikkujobbariliikkeen nilkki ei ole ammattilainen.
Uutisen sisältö on itsestäänselvyyksien pyörittelyä, surkuhupaisesti tyhjästä nyhjäisty uutinen heille, joille rivien välistä lukeminen on täysin mahdotonta. Suomalaisen perussyntiin kateuteen varmasti vaikuttava, kun uutisesta ei kateuteen taipuvainen suomijuntti osaa sisäistää muuta, kuin että liikehän myy voitolla autoja!
Eli ruokitaan kateuteen taipuvaista kansaa ja kuluttajaa tyhjänpäiväisellä "muka uutisella".
Uutinen lyhyesti tiivistäen olisi mahtunut yhteen lauseeseen:
Autoliikkeet ovat omistajilleen voittoa tuottamaan pyrkiviä liikeyrityksiä, joilla on liikeyrityksenä vastuunsa kuluttajaa kohtaan virhevastuiden muodossa sekä velvoitteena voitoista veronmaksu valtiolle.
Uutisesta tärkeimmät poimittuna:
"Autokauppias katsoo asioita puhtaasti kaupalliselta kannalta – onhan kauppiasliike voiton tekoon pyrkivä yritys. Sillä on myös autokaupassa vastuita, joihin sen pitää varautua, jos jokin myydyssä autossa menee pieleen."
"Auton hinnoitteluun vaikuttaa siis myös se, että yksityishenkilöltä liikkeen omistukseen siirtyessään se palaa jälleen arvonlisäveron piiriin, koska yrityksen on lisättävä voittokatteeseensa arvonlisävero. Valtiokin tahtoo siis omansa käytetyn auton myyjän ahdingosta."
Ja faktaksi vielä:
Autovistan "vissi" ei ole mikään salainen työkalu vaan kk-perusteisesti laskutettava apu(koulu)ohjelmisto, melko kalliskin maksu suhteessa sen reaalimaailman hinnoittelussa toimivuuteen.
Siksi SUURIN OSA yrittäjävetoisista autoliikkeistä käyttää vaihtoautona tarjotun auton hyvitysarviointiin kaikkea muuta, kuin kyseistä ohjelmaa... lähinnä omaa ammattitaitoaan ja kokemustaan juuri kyseisenlaisista automalleista.
Tuo "vissi" on lähinnä vitsi, jonka hintatasoille sekä ostossa että myynnissä mieluumminkin hymähdetään. Sieltä kun x-auton tavoitemyyntihinnaksi räpsähtää 6999 ja itse kokemuksesta on myynyt vastaavanlaisia jo pitkänkin aikaa alle 5 tuhannen niin vitsihän tuo laskutikku on eikä mikään salainen työkalu.
Kiitos, asiaa.
Ei superkade ja katkera ymmärrä mistään mitään,
he uskovat mitä haluavat uskoa,
ei mitä faktoja kertoo,
todistaa, näyttää toteen,
puhuu ja kirjoittaa,
kateus on ihan kaikessa ja
ne tietävät aina parhaiten ,
jotka eivät ole koskaan tehneet tai
edes kokeilleet.
Nämä työttömien kerhot ABC:n kahvipöydässä
ovat joka asian asiantuntijoita,
jos on jotain oikeita ongelmia, kysy heiltä,
heillä on aina valmis viisaus ja vastaus ihan kaikkeen,
tosin oma elämänhallinta hukassa ihan täysin,
Ja jos joku on eri mieltä,
ole hyvä katso pankkitilisi saldoa, oleppas hyvä!
Niin laita autoliike jos se niin helppoa on, ja lakkaa selittämästä.