Ulkomaille rekisteröidyt autot jatkuvassa käytössä Suomessa

ASKETTÄIN UUTISOITIIN
PIMEÄÄ TYÖVOIMAA, JÄTTEET VIROON. RAKENNUSFIRMOJA EPÄILLÄÄN MILJOONAVHINGOISTA
Keskusrikospoliisi on saanut valmiiksi vuosia kestäneen harmaan talouden talousrikostutkinnan. Tutkinnan mukaan kaksi pääkaupunkiseudulla toimivaa rakennusalan yritystä jätti vuosina 2013–2015 kaikki verot ja eläkevakuutusmaksut maksamatta. Verovahingot yhteiskunnalle ovat noin 4,6 miljoonaa euroa, ja lisäksi työeläkevakuutusmaksuja jätettiin maksamatta 1,3 miljoonan euron edestä. Verotarkastuksessa ja esitutkinnassa tunnistettiin 350 työntekijää. Lisäksi korjausrakentamista teki mahdollisesti yli 300 tunnistamatonta työntekijää. Suurin osa palkatuista rakennusmiehistä oli virolaisia. Pimeää työvoimaa on ollut alihankintoina ketjutettuna sekä yksityisen että julkisen puolen rakennus- ja kunnossapitokohteissa. (Yle uutiset 18.01.2019)

https://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/4450445/Pimeaa tyovoimaa jatteet Viroon rakennusfirmoja epaillaan miljoonavahingoista

TÄMÄ LIENEE VAIN JÄÄVUOREN HUIPPU
Suomessa asuu yli 100 000 virolaista, tuon 100 000:n lisäksi on vielä lukematon määrä työvoimaa jotka eivät ole missään kirjoissa tai kansissa. Heistä yli sadasta tuhannesta suuri osa kiertää kaikki Suomessa autoilusta maksettavat verot ja maksut. Myöskin autojen katsastukset ja vakuutukset voi olla retuperällä kun ne eivät näy suomalaisissa tiedostoissa. Virolaisten autojen määrä on helppo nähdä kun viitsii kävellä muutaman rakennustyömaan ohi. Lähes kaikkia työmaita yhdistää sama näky eli ympäristöön pysäköityjen kymmenien Viron rekisterissä olevien henkilö- ja pakettiautojen suuri määrä.

Kun katsotaan Suomeen rekisteröidyistä autoista maksettavia veroja ja maksuja niin on selvää miten laajamittaisesta ja röyhkeästä autojen käyttöön liittyvästä verojen ja maksujen laiminlyönnistä on kysymys ja täysin julkisesti poliisin, tullin, verottajan ja muiden viranomaisten nenän alla.

Virolaisien ja viroon rekisteröityjen autojen jatkuvasta liikennekäytöstä Suomessa on tullut maan tapa johon kukaan ei uskalla tai halua puuttua. Tämä asettaa suomalaiset ns. vierastyöläiset täysin eriarvoiseen asemaan, samaa pätee suomalaisen- ja virolaisen yrityksen välillä. Matkakustannukset työssäkäynnissä ja yrityksen kuluissa ovat merkittäviä kuluja kun auto kuuluu olennaisena osana yrityksen kuluihin ja työssäkäymiseen. Verojen osuus suomeen rekisteröidyn keskivertoauton hinnasta vuonna 2017, hiilidioksidipäästöjen ollessa 121 g/km määräytyy suunnilleen seuraavasti:

Hinta ilman veroja 21 774 € 69 %
Arvonlisävero 5 226 € 17 %
Autovero 4 494 € 14 %
Myyntihinta 31 494 € 100 %
https://www.autotuojat.fi/autoalan_toimintaymparisto/liikenteen_verotus

Tämän lisäksi tulee käytössä perusvero keskivertoautolla 100-300 euroa / vuosi. Dieselautoista peritään lisäksi käyttövoima maksu jolloin autokohtaisissa maksuissa liikutaan helposti 500-600 euroa /vuosi.

VAROVAISESTI ARVIOITUNA VEROJA KIERRETÄÄN Kymmenien miljoonien edestä vuodessa, mutta mitä tehdä? Nykymenolla kukaan- tai mikään viranomainen ei mitään.... miksi?? Suomeen on luotu etuoikeutettujen virolainen erikoiseduista nauttiva kansanosa jota maan lait ja asetukset eivät näytä koskevan.

Asia olisi korjattavissa jos ulkomaisessa rekisterissä olevilta kaikilta autoilta perittäisiin ns. vinjetti maksu kuten hyvin useissa muissa EU maissa. Maksun yhteydessä kirjautuu auton rekisteri numero, merkki, malli, vuosimalli , väri ja sen kuljettaja suoraan järjestelmään ja puuttuminen tai maksun vanhentuminen näkyy samalla tavalla liikennettä valvovan poliisin kamerassa kuin esim suomalaisien autojen katsastuksen tai käyttömaksun viivästyminen. Samalla pystyttäisiin seuraamaan onko auto maassa yli 180 pv ja pitäiskö se rekisteröidä Suomeen.

Keski-Euroopassa malli toimii kitkattomasti ja poliisi pystyy autoissa olevilla kameroilla näkemään heti onko autosta maksettu vinjettimaksu ja sen maassaolo päivät, tai onko ajoneuvolla rästissä pysäköintivirhemaksuja, ylinopeus sakkoja tai muita hakuja jo rajalla..

Kirjoituksen alussa mainittu rakennusliikkeiden veronkierto on mittava mutta vain murusia tämän autoveronkierron rinnalla.
0<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


MaanTapa kirjoitti:

ASKETTÄIN UUTISOITIIN
PIMEÄÄ TYÖVOIMAA, JÄTTEET VIROON. RAKENNUSFIRMOJA EPÄILLÄÄN MILJOONAVHINGOISTA
Keskusrikospoliisi on saanut valmiiksi vuosia kestäneen harmaan talouden talousrikostutkinnan. Tutkinnan mukaan kaksi pääkaupunkiseudulla toimivaa rakennusalan yritystä jätti vuosina 2013–2015 kaikki verot ja eläkevakuutusmaksut maksamatta. Verovahingot yhteiskunnalle ovat noin 4,6 miljoonaa euroa, ja lisäksi työeläkevakuutusmaksuja jätettiin maksamatta 1,3 miljoonan euron edestä. Verotarkastuksessa ja esitutkinnassa tunnistettiin 350 työntekijää. Lisäksi korjausrakentamista teki mahdollisesti yli 300 tunnistamatonta työntekijää. Suurin osa palkatuista rakennusmiehistä oli virolaisia. Pimeää työvoimaa on ollut alihankintoina ketjutettuna sekä yksityisen että julkisen puolen rakennus- ja kunnossapitokohteissa. (Yle uutiset 18.01.2019)

https://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/4450445/Pimeaa tyovoimaa jatteet Viroon rakennusfirmoja epaillaan miljoonavahingoista

TÄMÄ LIENEE VAIN JÄÄVUOREN HUIPPU
Suomessa asuu yli 100 000 virolaista, tuon 100 000:n lisäksi on vielä lukematon määrä työvoimaa jotka eivät ole missään kirjoissa tai kansissa. Heistä yli sadasta tuhannesta suuri osa kiertää kaikki Suomessa autoilusta maksettavat verot ja maksut. Myöskin autojen katsastukset ja vakuutukset voi olla retuperällä kun ne eivät näy suomalaisissa tiedostoissa. Virolaisten autojen määrä on helppo nähdä kun viitsii kävellä muutaman rakennustyömaan ohi. Lähes kaikkia työmaita yhdistää sama näky eli ympäristöön pysäköityjen kymmenien Viron rekisterissä olevien henkilö- ja pakettiautojen suuri määrä.

Kun katsotaan Suomeen rekisteröidyistä autoista maksettavia veroja ja maksuja niin on selvää miten laajamittaisesta ja röyhkeästä autojen käyttöön liittyvästä verojen ja maksujen laiminlyönnistä on kysymys ja täysin julkisesti poliisin, tullin, verottajan ja muiden viranomaisten nenän alla.

Virolaisien ja viroon rekisteröityjen autojen jatkuvasta liikennekäytöstä Suomessa on tullut maan tapa johon kukaan ei uskalla tai halua puuttua. Tämä asettaa suomalaiset ns. vierastyöläiset täysin eriarvoiseen asemaan, samaa pätee suomalaisen- ja virolaisen yrityksen välillä. Matkakustannukset työssäkäynnissä ja yrityksen kuluissa ovat merkittäviä kuluja kun auto kuuluu olennaisena osana yrityksen kuluihin ja työssäkäymiseen. Verojen osuus suomeen rekisteröidyn keskivertoauton hinnasta vuonna 2017, hiilidioksidipäästöjen ollessa 121 g/km määräytyy suunnilleen seuraavasti:

Hinta ilman veroja 21 774 € 69 %
Arvonlisävero 5 226 € 17 %
Autovero 4 494 € 14 %
Myyntihinta 31 494 € 100 %
https://www.autotuojat.fi/autoalan_toimintaymparisto/liikenteen_verotus

Tämän lisäksi tulee käytössä perusvero keskivertoautolla 100-300 euroa / vuosi. Dieselautoista peritään lisäksi käyttövoima maksu jolloin autokohtaisissa maksuissa liikutaan helposti 500-600 euroa /vuosi.

VAROVAISESTI ARVIOITUNA VEROJA KIERRETÄÄN Kymmenien miljoonien edestä vuodessa, mutta mitä tehdä? Nykymenolla kukaan- tai mikään viranomainen ei mitään.... miksi?? Suomeen on luotu etuoikeutettujen virolainen erikoiseduista nauttiva kansanosa jota maan lait ja asetukset eivät näytä koskevan.

Asia olisi korjattavissa jos ulkomaisessa rekisterissä olevilta kaikilta autoilta perittäisiin ns. vinjetti maksu kuten hyvin useissa muissa EU maissa. Maksun yhteydessä kirjautuu auton rekisteri numero, merkki, malli, vuosimalli , väri ja sen kuljettaja suoraan järjestelmään ja puuttuminen tai maksun vanhentuminen näkyy samalla tavalla liikennettä valvovan poliisin kamerassa kuin esim suomalaisien autojen katsastuksen tai käyttömaksun viivästyminen. Samalla pystyttäisiin seuraamaan onko auto maassa yli 180 pv ja pitäiskö se rekisteröidä Suomeen.

Keski-Euroopassa malli toimii kitkattomasti ja poliisi pystyy autoissa olevilla kameroilla näkemään heti onko autosta maksettu vinjettimaksu ja sen maassaolo päivät, tai onko ajoneuvolla rästissä pysäköintivirhemaksuja, ylinopeus sakkoja tai muita hakuja jo rajalla..

Kirjoituksen alussa mainittu rakennusliikkeiden veronkierto on mittava mutta vain murusia tämän autoveronkierron rinnalla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu