Vaihteiston 7G-DCT öljy?

Taitaa vaatia myös huuhtelun samalla öljyllä ensin?

Uusien öljyjen pesevät ominaisuudet irrottavat epäpuhtauksia ja ne saattavat tukkia vaihteiston venttiilejä mikä aiheuttaa toimintahäiriöitä vaihteistossa. Kun vaihteisto ensin pestään kemiallisesti ja tämän jälkeen vaihdetaan kaikki öljyt, ei tätä ongelmaa enää ole.
Tarvitaan siis DSG suodatin , vaihteiston pesu ja puhdistuskemikaali sekä jälkihoitoaine uuden öljyn sekaan. Jälkihoitoaine neutralisoi mm. mahdolliset pesuainejäämät ja parantaa uuden öljyn ominaisuuksia.
Jossakin käyttävät BG:n DSG- öljyä.

Varmaan mainosta: https://kaasujalka.fi/2018/01/19/bg-huollot-saivat-audin-kulutuksen-kuriin/

Finntest ilmoittelee jotakin
https://www.finntest.fi/application/files/9214/6702/2348/BG_NEWS_Automaattivaihteistooljyt_EMAIL.pdf

Kannattaa katsoa neljännen sivun alareunasta oikealta englanninkielinen teksti, joka alkaa näin
Universal Synthetic ATF is not recommendat for use in the following applications:
Continously Variable Transmissions (CVTs)
Dual Clutch Transmissions (DCT)
Direct-Shift Gearbox (DSG)

BG tekee universaaleja öljyjä, mutta ovatko hyviä jokaiseen vaihteistoon?

Eikö tänne mikään kelpaa, kun kommentteja näkyy poistetun?
Vanha viisaus on ettei sama öljy käy jokaiseen tarkoitukseen. Ei edes samaan tarkoitukseen tehtyihin laitteisiin käy kaikkiin sama öljy.
Universaali öljy tavoittelee laajaa sopivuutta, mutta sitten laatu jää alemmaksi kuin tarkoitukseen varsinaisesti tehdyllä öljyllä.
.

Löytyykö mistään tämän öljyn viskositeetä: AUTOMAATTIÖLJY, CLASSIC GALAR AT DSG, 1L

Laadukas automaattivaihteistoöljy erityisesti nykyaikaisille DSG / DCG kaksoiskytkinvaihteistoille. Vaihteistoöljy tarjoaa erinomaiset voiteluominaisuudet niin kylmissä talvikeleissä kuin kesän kuumuudessakin.

Vastaa seuraavia alkuperäisnumeroita ja vaatimuksia:
- VW G 052 529 ja VW G 052 182
- FORD WSS-M2C936-A
- MB 236.21
- MITSUBISHI DIA-QUEEN SSTF-1
- VOLVO 1161838 ja 1161839 ?