Viime kaudella demarityöministeri Ihalainen laittoi duunarit kävelemään (kuvannollisesti) ja nyt seuraavaksi demarit aikovat toteuttaa sen myös käytännössä.
Polttomoottoriautot kielletään, sähköautot sallitaan MUTTA tämän helpottamiseksi, tässä siirtymävaiheessa, niille annetaan verohelpotuksia niin, että jo sadalla tuhannella eurolla (100000e) saa pienen sähköauton itselleen. Sellaisen joka sopii vaimon kauppakassiksi kun herra itse on kokousmatkoilla, kenties vaikkapa hoivakodissa pitämässä YT-neuvotteluja.
Mutta kuten sata vuotta sitten porvarit sanoivat: jos ei ole hevosta, kävelkööt.
Polttomoottoriautot kielletään, sähköautot sallitaan MUTTA tämän helpottamiseksi, tässä siirtymävaiheessa, niille annetaan verohelpotuksia niin, että jo sadalla tuhannella eurolla (100000e) saa pienen sähköauton itselleen. Sellaisen joka sopii vaimon kauppakassiksi kun herra itse on kokousmatkoilla, kenties vaikkapa hoivakodissa pitämässä YT-neuvotteluja.
Mutta kuten sata vuotta sitten porvarit sanoivat: jos ei ole hevosta, kävelkööt.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mutta mikäänhän ei estä tekemästä nykyautostasi sähköautoa,kohtuuhintaisia osia löytyy kyllä.
Sitä ei viranomainenkaan voi kieltää. Normiauton muuttaminen maksaa vain pari kolmetuhatta euroa,ei kymmeniä tai satojatuhansia.
Eli ajot jatkuu.
Nykyisetkin polttomoottoriautot ovat kohtuuhintaisia ennen kuin Suomen verottaja pääsee niihin käsiksi.
Tosin nykysähköautojen verotonkin hinta lienee korkea siksi kun niissä on paljon ns. tuotekehittelylisää ja niistä on yritetty tehdä hienoja että ne kiinnostaisivat enemmän.
Siinä vaiheessa kun sähköautoja alkaa tulla ns. kansanauto-hintaluokassa, pitää verottajamme huolen että ei niitä kuka tahansa ostele ennen kuin ne ovat 10 vuotta vanhoja.
Sitten vielä lataamista varten 300 euron aggregaatti takakonttiin
Ei autojen sähköistäminen ole se ongelma, vaan ne kaikki sähkötolpat, joiden pitäisi sitten myös toimia -10 asteen ja myrskyn jälkeen. Mitäs sitten kun ne kuuluisat sähkökatkot tapahtuu? Käveleekö Matti 20km työmatkan vai jääkö hän kotiin?
Ihalainenkin tuntui kautensa alussa tajuavan että työpaikkoja olisi pienfirmoissa jos ne uskaltautuivat palkkaamaan:
HS 10.5.2012 - "Työministeri Lauri Ihalainen (sd) olisi valmis matkimaan Tanskan työmarkkinauudistusta siltä osin, kuinka siellä aktivoidaan työttömiä. Tanskan mallissa yhdistyvät irtisanomisen helppous, tehokas työttömien aktivointi ja alhainen kynnys palkata lisää työvoimaa.
https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000002529192.html
Syksyllä 2018 AY käynnisti oikein lakot työllistymisten estämiseksi.
Pääpointti on että pitäisi pystyä irtisanomaan tilausten tai työhalujen loppuessa.
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000005964276.html
Kyykkykävelemään.