Sähkömoottoreista sen verta kokemusta, että toimivat erittäin hyvin, mutta vanhemmiten niihin alkaa tulla kaikenlaisia epämiellyttäviä sivuääniä, vinkunaa, ym. ylimääräistä ääntä, mitenköhän on sähköautojen kanssa, alkaa sielläkin sähkömoottorit vimkumaan ja kitisemään, kun ne ikääntyvät. vika se ei ole, mutta inhottava ominaisuus jos näin käy. Ei taida vielä olla kertynyt käytännön kokemusta paljon ajetusta sähköautosta, muutoin kun akkujen osalta.
Sähköautojen vinkuna
Nuukaerkki
142029
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Kun autossa on joka tapauksessa paljon rengasmelua ja tuulensuhinaa sekä muun liikenteen möykkää ja näitä vastaan äänieristys, niin mahtaako noita mahdollisia sivuääniä huomatakaan?
Ja luulisi näitä jo paljastuneen. Onhan sähköautoja ollut jo jotain kymmenen vuoden ajan.
Nivelet ja koko ohjaus rasittuu mielettömästi raskaan akuston alla.
Kun hankeen ajaa, niin sinne jää, kuten romanin hevonen.
"""Ei taida vielä olla kertynyt käytännön kokemusta paljon ajetusta sähköautosta, muutoin kun akkujen osalta.""""
Mitä tarkoitat? Että autolla ajettu 120000km mutta sen akuilla 220000km ??
Harjaton nyky-sähkömoottori ei pidä mitään ääntä, vinkuna tulee muualta.
Laakerit pettää sähkömoottoreissa paljon nopeammin kuin polttomoottorin laakeroinnit.
Mistä näitä neropatteja oikein aina sikiää?
invertteri vinkuu
pyörien laakerit ja ripustukset hajoaa Tesloissa nopeasti samoin iskarit kun johtuu Teslojen painoista. Iskariksi ei muuten kelpaa varakiriosa sillä ovat ihan omaa tuotantoa ja kappaleelta 800€.Ja tesloissa kitinää ja natinaa tuliterissäkin ja paljon. Ovetkaan ei täsmää vaan vinossa.You Tubesta löytyy ja paljon vikoja Tesloista.
Vinkuminen tietää aina voimakasta sähkökenttää ja
säteilyä.
Juu ei ole mahdollsita tehdä niveliä ja iskareita isommalle painolle. Mikään polttomoottoriauto ei paina yli 1500kg, ei edes isot maasturit, rekoista puhumattakaan.
Ei ne sähköautot ole kuin pari kolme sataa kiloa raskaampia.
Voimakas magnettikenttä altistaa keuhkosyövälle.
Etualkseliston nopea kuluminen altistaa nokkakolarille.
Akun nopea väsyminen altistaa kalliille taximatkalle.
Akuston yllättävä oikosulku altistaa hinausauton lavalle,
kuten Sipilän Teslan.
"Ei ne sähköautot ole kuin pari kolme sataa kiloa raskaampia."
Sähkö Kona on 400 kg painavampi kuin polttis Kona!
600 kilon akusto maksaa 9000 euroa.
3 vuotias akku puoliintuu antoteholtaan.
Sähikäisen arvo romahtaa käytetttynä nopeiten.
Onko kaikkien, myös köyhempien PAKKO ostaa uusi sähikäinen ??
Kaikkialle Suomeenko ...??? Maksaako sosiaalihuolto kaikille sähikäiset ?
Kela korvaa köyhille, maan hallitus rikkaille ?
Saako kaikki ladata kerrostalossa autoaan toisten piikkiin?
Lisää ydinsähköä .
"Sähköautojen vinkuna"
Sähköautokuski vinkuu, kun yrittää löyttää latauspaikkaa! ;)