Jenkki autot?

Täällä 53v setä joka on jenkkiautoista tykännyt pikkunassikasta lähtien koska niitähän näki liikenteessä isommissa paikoissa edustuskäytössä ja meillä perämetsillä nuorten miesten kulkineena jotka tokikin niitä ex edustuskärryjä,vanhoja takseja tai muita USA valmisteita eikä ovimäärällä,merkillä tai vuosimallilla saati sylinterimäärällä,värillä,korimallilla tai muullakaan väliä ollut kun pahemmin valinnanvaraakaan köyhälistösuomessa aikaan ennen uustuontia ja jos olit ns duunariperheestä.
Ensin istuttiin takapenkillä ja nautittiin ynnä haaveiltiin josko joskus oma ja kunhan kortin sitten sai niin siitä se lähti ovimäärää hissukseen vähennellen uustuonnin myötä ja siirryttiin pelkästään harrastejenkkeihin kultaiselle 60-luvulle ja tuolla se tallissa yhä on MR kilvissä,ex Oregon auto 2dht sport coupe 2 2 vm-66 ja siellä keltään mitään pyydä ajetaan tai ei mutta harvinaista herkkuahan moiset nykyään ovat niistä tuhansista hienokuntoisista uustuonneista vain muutama prosentti lie päätyi ns hyvään kotiin ja pysyivätkin siellä,loput tehotuhottiin piilofarmareiden kera nopsaan.

Pidä hyvää huolta ihmesäilymästäsi koska oikeessa olet että totaalinen tuho kohdannut puupenkkifarmarit siinä kuin laivalasteittain tänne saapuneita uustuontijenkkejä joita löytyi ja niitä piisasi ,samoin kuin tuojia&myyjiäkin kunhan valitsit mitä halusit ja ellei ollut niin pantiin haku päälle semmoisesta ajopelistä kuin haaveiltiin.
Nyt saa maksaa jo karmeista romuista kunhan korimalli oikea ja jotkut maksaa VIN numeron perustella maltaita puolityhjistä maatuneista hylsyistä josta sitten rupeavat pakertamaan ja kyllä tulee hintoihinsa verrattuna jos lähtökohtana hyväkorinen mallin perusversio joka sekin hinnakas.

Polttoaineen hintataso on liian korkea jenkki autoiluun Suomessa, mutta Venäjältä saa edullisesti gasoliinoa?

Jaa mitkä muka autot

Polttoaineen hinta on ikiajat ollut korkealla täällä ja kun sitä tietty verrataan kulloiseenkin palkkatasoon niin se sen kalliimpaa ole kuin vaikka 70-80 luvuilla joten siitä on turha tekosyytä rakentaa munattomuuteen jos kerta mieli tekee oikeasti eikä vain lämpimikseen suuta auo.
Ainahan joku "syy"löytyy:ei oo tallia=kenellekkäs se taivaasta putoaisi ja jos ei suomenmaasta tallia löydy niin antaa olla....
Bensa niin kallista=tuli jo aiemmin kommentoitua ja riippuu ajomäärästä ja koitappa ajaa pikkasen halvemmalla käyttiksellä niin kummasti rahaakin löytyy harrastejenkkiin.
Ovat kovin kalliita:ovat joo jos himoitset niitä mitä muutkin maailmalla keräilijöitä myöden mutta kuulkaa muitakin vaihtoehtoja on rajattomasti ja paras on semmoinen mistä et haaveillutkaan vaan mikä sattumalta tupsahtaa kohdalle ja alkaa miellyttään näöltään kunto kuin hintapuolellaan,silti korimalli voi olla tolpatonta sorttia ja vm jopa 60-luvultakin jos merkkifanaattisuus ei esteenä...
Huonot ajo-ominaisuudet:silloin ei kannata harrasteautojen tavisautopuolelle katsoa ollenkaan vaan suuntaat erikoisautoihin valmistusmaasta riippumatta ja kaivat lompsaa syvältä tai keksi jotain muuta kitisemistä.
Saastuttaa:osta sähköfillari tai värkkää jostain bemarinromusta sähköversio tee-se-itse tyyliin.

Sitä hiilijalanjälkeä voi laskea myös vaikka laskemalla asunnon lämpötilaa parilla asteella. Itse esim. aina kotoa poistuessani avaan ikkunat.