Sähkäauton kehitys?

Isoaskel, kun tulee johdoton lataus. Nykyset jää ostajilleen mustapekoksi! Nykyisiä latausasemiakaan kannata rakentaa..
1854
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Jotka nyt johdollisen ostaa..

Äänestä

Vai johdoton lataus..haha

Äänestä
  • Mahtaa siellä sateella auton alla kipinöidä. Auto induktiolevylle, vai ?

    Äänestä

Tuo johdoton lataus olisi tietysti mukava, mutta nykytekniikalla, ja varmaan tulevaisuudessakin sen hyötysuhde on väkisin heikko joten mieluummin käytän hieman aikaa pistokkeen kiinnittämiseen ja irrottamiseen kuin maksaisin tuplahinnan hukkaan menneestä sähköstä, sehän olisi kuin polttiksella ajelu eli hukkaisi suuren osan energiaa ulkoilman lämmittämiseen.

Äänestä
  • Sähköauton latausko ei hukkaa energiaa.
    Käyppäs lue kauppalehden sivuilta tarkempaa tietoa.
    Jos lataat vaikka sen 20 mWh niin sähkölaitoksessa pitää puskea 40 mWh eli 50 prosentin hukka.

    Äänestä

  • Hukkaatulee kirjoitti:

    Sähköauton latausko ei hukkaa energiaa.
    Käyppäs lue kauppalehden sivuilta tarkempaa tietoa.
    Jos lataat vaikka sen 20 mWh niin sähkölaitoksessa pitää puskea 40 mWh eli 50 prosentin hukka.

    Puhuinko jotain sähkölaitoksen häviöstä?? Puhuin johdottoman latauslaitteen häviöstä.
    Sinähän pieniä tehoja tarvitset... millivatteja?
    Milläköhän hyötysuhteella sitä bensaa tehdään raakaöljystä?

    Äänestä

  • Hän tarkoitti johdinautoa, kuin bussit bulevrdilla. Laitetaan koko Suomi verkko päälle josta jokainen ajaa sen kuin ajaa. Olkiluoto 3 pukkaa sen verran tavaraa verkkoon että kyllä kulkee. Lisäksi on ukkoselta turvassa siellä johojen keskellä.
    Ei tulisi siirtokustannuksia niin kuin nyt kun johdot ovat vain paikallaan.
    Lisää hyviä ajatuksia palstalle.

    Äänestä

Kyllä tuo induktiivinen lataus tulee vääjäämättä. Parkkihalleissa on helppo ajaa silmukan päälle ja laite tunnistaa auton ja alkaa lataamaan ja lähettää laskun automaattisesti auton haltijalle/omistajalle. Onhan sitä jo suunniteltu ja kokeiltu myös tiehen asennettuna ja toimii siinäkin.
Kyllä tuo piuhan kanssa pelaaminen loppuu.

Äänestä
  • Toimiihanse jo puhelimissakin langaton lataus,mutta..miten kalliiksi tuo tulee ja mistähän ne rahat siihen repii.
    Taitaa sähköautoilijat joutua maksumiehiksi.

    Äänestä

Hyndailla jo näitä johdottomia sähköautoja.. Kiireellä vain mustapekkoja ostaa?

Äänestä

Kuka jaksaa paksuja paskasia kaapeleita repiä monesti päivässä? Teslaa paljon myynnissä.

Äänestä

Nyt ei kannata hoppuilla. Odottaa kehitystä?

Äänestä

Piuhalataajat kohta pellejä..

Äänestä

"Tuo johdoton lataus olisi tietysti mukava, mutta nykytekniikalla, ja varmaan tulevaisuudessakin sen hyötysuhde on väkisin heikko joten mieluummin käytän hieman aikaa pistokkeen kiinnittämiseen ja irrottamiseen kuin maksaisin tuplahinnan hukkaan menneestä sähköstä, sehän olisi kuin polttiksella ajelu eli hukkaisi suuren osan energiaa ulkoilman lämmittämiseen."

Juurikin näin. Kannattaa ennemmin panostaa latausasemiin jotka osaavat automaattisesti kytkeä latauskaapelin kun auton parkkeeraa latausasemaan. Konenäkö osaa tunnistaa auton pistokkeen ja pikku robottikäsi hoitaa kytkemisen. Kolme teekkaria osaa rakentaa tuosta prototyypin kahdessa kuukaudessa, aivan perustekniikkaa. Toki vaatisi hyvin toimiakseen sen että kaikissa autoissa pistoke olisi noin suurinpiirtein samalla seudulla.
Paljon parempi hyötysuhde ja sama käyttömukavuus loppukäyttäjälle.

Äänestä

Kia ja Hyundai kaupallistavat langattoman latauksen vuonna 2025.Hyundai jo vuonna 2021. Systeemi jo kehitetty. Löytyy Auto Bild lehdestä 2/ 2019

Äänestä

Tämän päivän sähköauto jo museokamaa..

Äänestä
  • Saako niitä jo museokatsastettuna?

    Äänestä

  • Abc321 kirjoitti:

    Saako niitä jo museokatsastettuna?

    Aiheellista noita musevankkureita.. Teknikanmuseoon!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


äkkiäostaa kirjoitti:

Isoaskel, kun tulee johdoton lataus. Nykyset jää ostajilleen mustapekoksi! Nykyisiä latausasemiakaan kannata rakentaa..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu