Liian hitaat lentokoneet eivät pysy ilmassa

Viherpiipertäminen on tehnyt lentoliikenteestä vaaralllista. Lentokonetehtaat joutuvat kilpailemaan siitä, kuka tekee hitaimman eli hiljaisimman ja vähiten polttoainetta kuluttavan lentokoneen. Sellainen lentokone ei vaan ole turvallinen. Lentokone tarvitsee pysyäkseen ilmassa riittävä nopeuden.
11105
1Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Kannatan ilmalaivojen käyttöönottoa myös suomen lentoliikenteelle,sillä se on tarpeeksi turvallinen ja mihinkäs tässä on kiire eli ilmalaivalla thaimaaseen keppiä kastamaan.

Äänestä
  • Tosiaan lentoliikenne voidaan siirtää ilmalaivoihin.

    Äänestä

  • Kannatetaan. Vanha teknologia kokekoon upean renesanssin .
    Insinöörit ja poliitikot saavat suunnitella paloturvalliset nykyajan ilmalaivat jotka eivät ole paloherkkiä (Hindenburg Zeppelin). Ilmalaivojen kylkiin saa upeita valomainoksia. Turistit voivat syödä isoissa ravintoloissa ja tanssia yökerhossa pikkutunneilla cha cha chaata. Matkustajilla on tietenkin omat hytit. Ilmalaivan aurinkokannella turisti lököttelee, kääntää kylkeä ja ihailee allaan avautuvia maisemia. Suuretkin tavarakuljetukset tiettömille alueille onnistuvat ilmalaivalla. No problemos. Sellainen 2 km pitkä ilmalaiva olisi realismia. Ilmalaivan kulku on tasaista menoa. Ei edes huomaa kun ilmalaiva nousee ja laskee. Pieni hipaisu vain. Ei rytkytä kuten lentokone aina tekee. Ei tule lentoemo kitisemään "laitas nyt vyö kiinni" . Ilmalaivat voidaan täyttää lähes ilmaisella metaanikaasulla jota tulee riittämään kun siperian ikirouta sulaa. Oikein käsiteltynä metaani ei posahda. Ilmalaivoja voidaan käyttää metaaninieluina.

    Äänestä

  • ilmalaivaon.pop kirjoitti:

    Kannatetaan. Vanha teknologia kokekoon upean renesanssin .
    Insinöörit ja poliitikot saavat suunnitella paloturvalliset nykyajan ilmalaivat jotka eivät ole paloherkkiä (Hindenburg Zeppelin). Ilmalaivojen kylkiin saa upeita valomainoksia. Turistit voivat syödä isoissa ravintoloissa ja tanssia yökerhossa pikkutunneilla cha cha chaata. Matkustajilla on tietenkin omat hytit. Ilmalaivan aurinkokannella turisti lököttelee, kääntää kylkeä ja ihailee allaan avautuvia maisemia. Suuretkin tavarakuljetukset tiettömille alueille onnistuvat ilmalaivalla. No problemos. Sellainen 2 km pitkä ilmalaiva olisi realismia. Ilmalaivan kulku on tasaista menoa. Ei edes huomaa kun ilmalaiva nousee ja laskee. Pieni hipaisu vain. Ei rytkytä kuten lentokone aina tekee. Ei tule lentoemo kitisemään "laitas nyt vyö kiinni" . Ilmalaivat voidaan täyttää lähes ilmaisella metaanikaasulla jota tulee riittämään kun siperian ikirouta sulaa. Oikein käsiteltynä metaani ei posahda. Ilmalaivoja voidaan käyttää metaaninieluina.

    Ja energia tuotetaan aurinkopaneeleilla kuten avaruusasemilla, jees. Jolloin ilmassapysyminenkin lienee LUONNON hallussa.

    Äänestä


Lentokoneet alkavat olla tekniikaltaan niin monimutkaisia, että siinä ollaan sormi suussa, kun hälytysääni piipittää. Ilmassa ei ole sitä konetta jonka päähän piuhan pistäisi jotta tietäisi mikä on viassa.

Oli miten oli lentokoneen ainoa tehtävä on lentää ja vielä turvallisesti.

Äänestä

En tiedä oletko lisääntynyt, toivottavasti et, mutta lapsesi ja lapsenlapsesi joutuvat elämään siinä paskassa jota sinä kylvät. Kai se on jonkinlainen raamatullinen oikeus.

Äänestä
  • Tyypillinen agressiivinen vihervasuri. Täytyykö jo laittaa luotiliivi kauppareissullekin niiden raivotoimien varalta.

    Äänestä

Ja erityisesti jenkit, jotka out ilmastosopimuksesta syyllistyy tuohon kaikkein eniten? Ottaneet mallia meidän YKSITYISTETYSTÄ VANHUSTENHUOLLOSTA tehdäkseen tulosta. Mitä enemmän arkkuun luita kolahtaa, sitä enemmän kirstuun hynää kilahtaa. Jos kyseessä ois "ryssävehkeet", niin kaikenmaailman saarrot olis jo päällä.

Äänestä

Eiks jenkit oo erikoistuneet ns. "syöksyhävittäjen" kehittämiseen. Hyvin on onnistuttu.

Äänestä

USAlaiset kehittelevät automatisoituun merenkulkuun verrattavaa härpäkettä ilmaan. Ainahan testausvaiheessa syntyy ruumiita, sori siit.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Fysiikan.lait kirjoitti:

Viherpiipertäminen on tehnyt lentoliikenteestä vaaralllista. Lentokonetehtaat joutuvat kilpailemaan siitä, kuka tekee hitaimman eli hiljaisimman ja vähiten polttoainetta kuluttavan lentokoneen. Sellainen lentokone ei vaan ole turvallinen. Lentokone tarvitsee pysyäkseen ilmassa riittävä nopeuden.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu