Amerikkalainen Momentum Dynamics firma on kehittänyt langattoman latausjärjestelmän, joka siirtää 75 kilowattia tehoa 96 % hyötysuhteella per lähetin-vastaanotin. Isoihin ajoneuvoihin, kuten busseihin ja rekkohin niitä voidaan asentaa useita rinnakkain, jolloin esim. neljällä vastaanottimella saadaan 300 kW latausteho.
Tämä ei ole pelkästään teoriaa, vaan Fortum on nyt aloittamassa laitteiden koekäytön Oslossa yhdessä paikallisten taksien kanssa. Autojen pohjaan asennetaan vastaanotin, jonka paksuus on vain vähän toista senttiä ja lisäksi tulee hiukan muuta elektroniikkaa, jolla langaton lataus saadaan yhdistettyä auton omaan latausjärjestelmään ja toisaalta Fortumin verkkoon. Lähettimet (10 kpl) puolestaan asennetaan kolmelle taksitolpalle eri puolille Oslon keskusta-aluetta. Taksit siis lataavat automaattisesti aina kun odottavat asiakasta tolpalla. Tekniikka ei ole sidottu automerkkiin, joten langattomasti lataava taksi voi olla yhtälailla Nissanin paku kuin Jaguar tai Tesla.
Tesla-Björn haastattelee Fortumin edustajaa aiheesta
https://www.youtube.com/watch?v=5_g-pZpRXVM
Volvo on jo ehtinyt investoimaan tähän Momentum Dynamicsiin, joten kiinnostusta tekniikkaan löyty myös autonvalmistajilta. Siinä vaiheessa kun Teslan autoa ladataan Nikola Teslan keksimällä langattomalla sähkönsiirrolla, niin ympyrä on sulkeutunut.
Tämä ei ole pelkästään teoriaa, vaan Fortum on nyt aloittamassa laitteiden koekäytön Oslossa yhdessä paikallisten taksien kanssa. Autojen pohjaan asennetaan vastaanotin, jonka paksuus on vain vähän toista senttiä ja lisäksi tulee hiukan muuta elektroniikkaa, jolla langaton lataus saadaan yhdistettyä auton omaan latausjärjestelmään ja toisaalta Fortumin verkkoon. Lähettimet (10 kpl) puolestaan asennetaan kolmelle taksitolpalle eri puolille Oslon keskusta-aluetta. Taksit siis lataavat automaattisesti aina kun odottavat asiakasta tolpalla. Tekniikka ei ole sidottu automerkkiin, joten langattomasti lataava taksi voi olla yhtälailla Nissanin paku kuin Jaguar tai Tesla.
Tesla-Björn haastattelee Fortumin edustajaa aiheesta
https://www.youtube.com/watch?v=5_g-pZpRXVM
Volvo on jo ehtinyt investoimaan tähän Momentum Dynamicsiin, joten kiinnostusta tekniikkaan löyty myös autonvalmistajilta. Siinä vaiheessa kun Teslan autoa ladataan Nikola Teslan keksimällä langattomalla sähkönsiirrolla, niin ympyrä on sulkeutunut.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Onnistuu se näinkin. Vanha Metcal ja analoginen Tektronix....
https://www.youtube.com/watch?v=yoB3l8GpY5I
Bemulla on langaton lataus jo käytössä.
EU:ssa+on+kiinnitetty+huomiota+mm.+pienlaitteiden+stand-by+virrankulutukseen.+Seurauksena+esim.+kännykkälaturit+kuluttavat+tyhjäkäynnillä+n.+0,1W+tai+vähemmän.+Langatonta+latausta+tulisi+käsitellä+yhdenmukaisesti.+Mainitulla+96%+hyötysuhteella+75kW+hyötyteho+tuo+mukanaan+3kW+hukkatehoa,+ts.+hetkellisesti+ainakin+30+000+kännykkälaturin+verran.
Kaapelilatauksen hyötysuhde on huonompi, mutta siitä ei vaan puhuta.