Kytkin remontti

Nissan x-trailin vauhtipyörän - ja paineasetelman pulttien kiristysmomentti .
3200
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Kyseessä on 2003 vm. 2,2 diesel

Äänestä

Pienet ja lyhyet kevyesti ja paksut pulleat piukeasti?

Äänestä

Eikö sulla ole näppituntumaa yhtään että pärjäisit ilman momenttiavainta, vaikka lukitetta väliin jos pelottaa että aukeaa?

Eiköhän mee tarpeeksi lähelle oikeaa momenttia ihan metristen pulttien standardimomenteilla. Autossa osa pulteista voi olla aika kovia että niitä sitten 10.9 -taulukon mukaan.

Ainakin itse sain vaihdettua ilman momenttiavainta mutta kiekon keskitykseen muistaakseni sorvasin jonkun apuholkin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


KAKERA kirjoitti:

Nissan x-trailin vauhtipyörän - ja paineasetelman pulttien kiristysmomentti .

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu