Eli kuinka paljon tavallisen keskiluokan auton (mondeo,avensis,jne..)uutena n. 30t euroa maksavan auton arvo alenee %:a vuodessa? Eli olis hyvä lähtökohta laskea mitä menee autosta käteiskaupalla tarjoamaan liikkeeseen. Nythän tuntuu olevan noissa merkkiliikkeiden hinnoissa ilmaa jonkin verran. Olisko 15% vuodessa lähellä oikeaa?
Arvon aleneminen
Jaska
225295
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Kaksi vuotta sitten eräs myyjä kertoi näin:
"Ensimmäisenä vuotena 20-25% ja seuraavina 15%"
Kaksivuotiaista autoista pyydetään vielä lähes
uuden hintaa. Katselepa lehti-ilmoituksia.
Tarkoitin hyvitys hintaa mitä tarjoavat vaihdossa uuteen autoon, en pyyntihintaa.
Ainahan saa pytää, eri asia mitä saavat. Toisaalta käytetyssä on mukana ehkä lisävarusteet, joita uudessa ei ole hinnassa mukana. Lisävarusteet saattavat olla jopa +20% hintaa lisää uuteen.
Keskimäärin auton arvo alenee 1. vuotena n 15%. Seuraavina vuosina hiukan vähempi. Oletuksena, että autolla ajetaan n. 20 000 km / v.
Tällä kaavalla lasketaan hyvityshinta vaihtotilanteessa jos auto on normaalikuntoinen.
Käytetyn auton pyyntihinta on tietysti taas eri juttu. Jos eurolla ostaa, ei voi eurolla myydä, jos autokauppa on elinkeino eikä harrastus.
Joka vuosi kun kertoo edellisen vuoden hinnan 0,85:llä, pääsee suurinpiirtein jäljille.
Arvon menetys vaihtelee toki automerkeittäin ja auton kunnon mukaan.
Tuulilasissa oli joku aika sitten juttu aiheesta ja nyrkkisääntönä pitivät että 3-vuotiaasta hyvitetään noin 50% uuden arvosta.
Vaikka hurjalta tuntuu niin monen automerkin kohdalla (autoliikkeen)hyvityshinta kolmivuotiaana on noin 50 prossaa uuden hinnasta. Toki myynti/pyyntihinnat sitten taas ovat ihan toinen juttu.
Itse ostin juuri suoraan yksityiseltä kolmivuotiaan auton jonka hinta oli jo tippunut alle puoleen.
Muissa "vanhoissa" eu-maissa tämä nopea arvonaleneminen on ollut arkipäivää ja vuosia.
vuoden vanhan uuteen, vaihdokin arvo oli pudonnut vaan 10% siitä mitä se uutena makso.
Vaihdoin pari kuukautta sitten kaksi vuotta vanhan auton, jonka hinta oli ostettaessa varusteineen 35 000 €. Sain siitä vaihdossa 25 600 € (uuden auton hinta oli 38 000). Joten arvon alennusta noin 27 prosenttia 2 vuodessa.
tulee kalliita kilometriä mutta ei lasketa niitä eihän, uusi pitää saada makso mitä makso, rahaa se vaan on ja sitähän painokoneet sylkee joka päivä lisää.
Tein tarjouksen uudesta corollasta niin hinta 24000e. (varusteet makso reilu 3000e).
Aattelin et jopas oli kallis. ja jäin miettimään asiaa. No tasan viikko ehti kuluun niin sinne oli tullut vaihto-auto (ei ehtinyt mihkään ilmoitukseenkaan kun olin myyjälle ilmoittanut etsiväni vastaavaa käytettynä).
Puolivuotta vanha ja 9000km ajettu. hintaa tuli 19900e. eli säästin 4100e siitä että joku muu oli kuluttanut penkkiä 9000km verran mikä on todella vähän. auto oli kuin pakasta revitty ei mitään vikaa.
Eli varusteista ei hyvitetä yhtään mitään vaikka olis kaikki herkut autossa.
Tämän laskukaavan mukaan Toyotan arvo laskee noin 40% vuodessa.....en taida oikein uskoa.
Eli uuden auton listahinta on n. 21000e ja siihen varusteet toimituskulut 3000e.
Ja kun viet auton vaihtoon niin ne ei huomioi yhtään auton varusteista vaan siitä listahinnasta.
eli teoriassa auton hinta oli laskenut 21000 -> 19900 euroon mutta siihen tuli toiset renkaat, metalliväri, alustasarjaa, lohkolämppäri. jne.
Tästä voi vetää sen johtopäätöksen, että ei kannata ostaa Toyotaa. Itselläni kokemuksia muista merkeistä, ja arvonaleneminen on ollut luokkaa 15-30%/3v....Mutta miksi liike myisi ko. auton noin halvalla, kun siitä saisi pyydettyä 2000€ enemmän,ihmettelen vaan..
Kilometrit? Uuden hinnassa reilusti tinkivaraa ilmeisesti, maksoitko listahinnan lisävarusteista?
Johtopäätöksesi on väärä.
Oikea johtopäätös:
Lisävarusteet on ylihinnoiteltuja.
Katsokaapa mersun, VW:n, Toyotan yms. lisävarustehinnoittelua.
Nykyautoihin mielellään lisätään turhiakin varusteita, joita taas kaikki eivät vaihtoautoostajana noteeraa miksikään.
Samat , joillekin niin huipputärkeät varusteet menevät huomattavaan alihintaan jo hiukankin käytettyinä.
Tuosta yksittäisestä tojosta:
On aivan eri asia liikkeelle myynti suoraan ja myynti vaihtaen.
Autojen hinnassa ( myös käytettyjen) on kate, josta käteisalennukset annetaan, jos ei ole vaihdokkia.
Hei
Vaihto Vectrallani oli ajettu 78 000km vaihto hetkellä. Huomattavasti enemmän kuin keskiverto autolla kahdessa vuodessa. Vanhassa autossa oli lisävarusteina täyteen hintaan hankittu talvirenkaat, kevytmetallivanteet, vakionopeussäädin, metalliväri, lohkolämmitin ja sisäpistoke (yhteensä noin 3000 euroa tammikuussa 2003). Eli Vectra 2.2GTS 32 000 euroa lisävarusteet 3000 Euroa yhteensä 35 000 euroa.
Uuteen Vectra 2.0T farkkuun sain varusteita 3000 euron edestä ilmaiseksi (kampanjatarjous, mm. talvirenkaat, ajotietokone, vakionopeussäädin). Lisävarusteita joista maksoin oli kevytmetallivanteet, lohkolämmitin, sisäpistoke ja metalliväri. Uuden farkun hinta oli noin 36 000 euroa lisävarusteet 2000 euroa yhteensä 38 000 euroa.
http://www.ajovalo.net/Kaytetyt.htm
Eli mitä sillä on väliä paljonko arvo putoaa. Ostit minkä tahansa tuoreemman kärryn, arvo putoaa joten sitä on turha murehtia,jotkuthan ryyppää rahansa,toiset laittaa autoon. Kysymys oli, paljonko voi tarjota. Oikea hinta on se,mihin sinulla on varaa ja mitä mielestäsi on autosta käypä hinta. On aivan turha täällä mietiskellä autojen hintoja, jokainen kärry on kuitenkin yksilö. Eli ostat auton mihin rahasi riittävät ja minkä hinta sinusta itsestäsi tuntuu järkevältä. Jos et saa ko.autoa,eikun naapuriliikeeseen etsimään.
Kyllä tuo aleneminen on hyvinkin paljon mallikohtaista. Jos kyseessä on suhkoht tavallinen malli, niin ensimmäisenä vuonna hinta putoaa varusteellisesta hinnasta n. 17-20%, sen jälkeen muutamana seuraavana vuonna n. 15%/vuosi. Markkinoilla on runsaasti kalliita ns. ei massauatoja, joiden hinta voi ensimmäisenä vuonna pudota jopa 25-30%
1. 20%
2. 15%
3. 15%
4. 10%
5. 10%
jne.......