Avance 36sen rustiraudat

Eipä taida vanttien veto taivuttaa venettä banaaniksi vaan staagit. Ja päälaipio tai sen materiaali ei estä taipumista.

seppomartti kirjoitti:

Eipä taida vanttien veto taivuttaa venettä banaaniksi vaan staagit. Ja päälaipio tai sen materiaali ei estä taipumista.

Staagit pyrkivät taivuttamaan venettä pituussuunnassa banaaniksi, mutta vantit puristamaan venettä kokoon sivusuunnassa. Mieti miten iso voima on kussakin vantissa, jotka ynnäämällä saadaan vanttien kokonaisvoima. Ja sitten tulee vielä ikävä pistovoima mastonjalkaan. Näitä voimia kompensoi hyvin samalla kohtaa oleva täyslaipio.

Kolmekutonen kirjoitti:

Staagit pyrkivät taivuttamaan venettä pituussuunnassa banaaniksi, mutta vantit puristamaan venettä kokoon sivusuunnassa. Mieti miten iso voima on kussakin vantissa, jotka ynnäämällä saadaan vanttien kokonaisvoima. Ja sitten tulee vielä ikävä pistovoima mastonjalkaan. Näitä voimia kompensoi hyvin samalla kohtaa oleva täyslaipio.

Lue lisää

Täyslaipion puuttuminen olisi poikkeuksellista, siinä ei ole mitään ihmeellistä. Taivutuksen estosta kun oli puhe niin pidän stringereitä laipiota parempana. Kiinnittämällä niihin vetotangolla vanttien kuorma saadaan rasitus jaetuksi laajemmalle. Rusti ei saa olla kannessa kiinni eikä vanerilaipion åainamaa pistekuormaa vaan ainoastaan elastisella massalla tiivistettu. Silloin ei tule kanteen mitään yllä kuvattuja " patteja"

seppomartti kirjoitti:

Täyslaipion puuttuminen olisi poikkeuksellista, siinä ei ole mitään ihmeellistä. Taivutuksen estosta kun oli puhe niin pidän stringereitä laipiota parempana. Kiinnittämällä niihin vetotangolla vanttien kuorma saadaan rasitus jaetuksi laajemmalle. Rusti ei saa olla kannessa kiinni eikä vanerilaipion åainamaa pistekuormaa vaan ainoastaan elastisella massalla tiivistettu. Silloin ei tule kanteen mitään yllä kuvattuja " patteja"

Lue lisää

Täyslaipio löytyy kyllä lähes jokaisesta veneestä, mutta se ei useinkaan ole samassa kohtaa vanttien ja maston kanssa, kuten Avance 36:ssa.

Kun rustiraudan ja kannen välistä valuu vettä pitkään, mätänee vanerilaipio . Kiinnityspultit liukuvat mädän vanerin läpi ja rustirauta alkaa nostaa kantta ylöspäin. Kannessa näkyy kuhmu sillä kohtaa. Rikin pystyssäpysyminen alkaa olla arveluttavaa.

Isoantilla kirjoitti:

Kun rustiraudan ja kannen välistä valuu vettä pitkään, mätänee vanerilaipio . Kiinnityspultit liukuvat mädän vanerin läpi ja rustirauta alkaa nostaa kantta ylöspäin. Kannessa näkyy kuhmu sillä kohtaa. Rikin pystyssäpysyminen alkaa olla arveluttavaa.

Lue lisää

Vanerin ei tarvitse edes mädäntyä. Vanerin puristuslujuus poikkisuunnassa on vanerityypistä riippuen vain 15-25 N/mm2. Lisäksi puussa voi tapahtua kosteissa olosuhteissa virumista jo kuormilla, jotka ovat yli 30 % murtolujuudesta.

Eli rustien pultit voivat "liukua" vanerissa ilman lahoamistakin.

Puuuuuuu kirjoitti:

Vanerin ei tarvitse edes mädäntyä. Vanerin puristuslujuus poikkisuunnassa on vanerityypistä riippuen vain 15-25 N/mm2. Lisäksi puussa voi tapahtua kosteissa olosuhteissa virumista jo kuormilla, jotka ovat yli 30 % murtolujuudesta.

Eli rustien pultit voivat "liukua" vanerissa ilman lahoamistakin.

Lue lisää

Nyt meni puuupäällä lujari ihan pieleen -hylätty

Puuuuuuu kirjoitti:

Vanerin ei tarvitse edes mädäntyä. Vanerin puristuslujuus poikkisuunnassa on vanerityypistä riippuen vain 15-25 N/mm2. Lisäksi puussa voi tapahtua kosteissa olosuhteissa virumista jo kuormilla, jotka ovat yli 30 % murtolujuudesta.

Eli rustien pultit voivat "liukua" vanerissa ilman lahoamistakin.

Lue lisää

Höpön höpön, ja vielä kerran höpön.
Laatuveneissä tätä samaa konstruktiota on käytetty vuosikymmenet, ja hyvin on kestänyt.

Puuuuuuu kirjoitti:

Vanerin ei tarvitse edes mädäntyä. Vanerin puristuslujuus poikkisuunnassa on vanerityypistä riippuen vain 15-25 N/mm2. Lisäksi puussa voi tapahtua kosteissa olosuhteissa virumista jo kuormilla, jotka ovat yli 30 % murtolujuudesta.

Eli rustien pultit voivat "liukua" vanerissa ilman lahoamistakin.

Lue lisää

Taas sama puufobiainen, joka kirjoittelee näitä puunmurskausjuttuja aina välillä. Vanerissa on se kiva, että jos se laskelmissa näyttää heikolta, niin sitten voidaan helposti lisätä 3mm paksuutenn ja kas, jo riittää.

Anonyymi kirjoitti:

Nyt meni puuupäällä lujari ihan pieleen -hylätty

Vanerin lujuusominaisuudet sivulta 18 eteenpäin:

https://www.puuinfo.fi/sites/default/files/Vanerikäsikirja.pdf

Puun viruminen kosteissa olosuhteissa, sivu 22:

https://www.theseus.fi/bitstream/handle/10024/33610/tojkander_petri.pdf?sequence=2&isAllowed=y

T: Puuuuuu

Anonyymi kirjoitti:

Vanerin lujuusominaisuudet sivulta 18 eteenpäin:

https://www.puuinfo.fi/sites/default/files/Vanerikäsikirja.pdf

Puun viruminen kosteissa olosuhteissa, sivu 22:

https://www.theseus.fi/bitstream/handle/10024/33610/tojkander_petri.pdf?sequence=2&isAllowed=y

T: Puuuuuu

Lue lisää

Vaneri lienee okumea tai mahonkia. Lujuus lienee 40-60 MPa. Varmasti esijännitys ei ole lähellekään 30% murtolujuudesta. Vanteissa esijännitys enintään 25% ja rustit mitoitetaan vantteja vahvemmiksi. Hetkelliset purjehduskuormatkaan tuskin menevät yli 30% ja vaikka menisivätkin ei niillä lyhyen keston takia ole vaikutusta virumiseen.

Onkohan kosteudenkestävillä liimoilla liimatulla okumella ja mahongilla edes vastaavaa virumiskäyttäytimistä?

Joakim1

Anonyymi kirjoitti:

Vaneri lienee okumea tai mahonkia. Lujuus lienee 40-60 MPa. Varmasti esijännitys ei ole lähellekään 30% murtolujuudesta. Vanteissa esijännitys enintään 25% ja rustit mitoitetaan vantteja vahvemmiksi. Hetkelliset purjehduskuormatkaan tuskin menevät yli 30% ja vaikka menisivätkin ei niillä lyhyen keston takia ole vaikutusta virumiseen.

Onkohan kosteudenkestävillä liimoilla liimatulla okumella ja mahongilla edes vastaavaa virumiskäyttäytimistä?

Joakim1

Lue lisää

Pointtini on se, että puun ei tarvitse mädäntyä, jotta jonkinlaista virumista voi esiintyä. Riittää, että se on märkää. Viitteen mukaan erityisen haitallista on se, että puu kastuu ja kuivuu jännityksen alla. Mielestäni tämä on hyvä tietää.

Ei muuta.

T: Puuuuuu

Bossu kirjoitti:

Taas sama puufobiainen, joka kirjoittelee näitä puunmurskausjuttuja aina välillä. Vanerissa on se kiva, että jos se laskelmissa näyttää heikolta, niin sitten voidaan helposti lisätä 3mm paksuutenn ja kas, jo riittää.

Lue lisää

Tämä puupää on tosiaan ennenkin lueskellut vanerikäsikirjaa ymmärtämättä lukemaansa ja päätynyt vastaavanlaisiin virheisiin. Vanerilapioon pultatut rustit ovat olleet aika tavallinen ratkaisu, niiden viruminen taas tuntematon ilmiö. Vuodon seurauksena pehmentymistä tietenkin n tapahtunut.

Anonyymi kirjoitti:

Tämä puupää on tosiaan ennenkin lueskellut vanerikäsikirjaa ymmärtämättä lukemaansa ja päätynyt vastaavanlaisiin virheisiin. Vanerilapioon pultatut rustit ovat olleet aika tavallinen ratkaisu, niiden viruminen taas tuntematon ilmiö. Vuodon seurauksena pehmentymistä tietenkin n tapahtunut.

Lue lisää

Mielenkiintoinen väite. Olinko siis lukenut vanerin puristuslujuuden taulukosta väärin ?
Vai oliko viittaamani opinnäytetyö virheellinen ?

Tosiasiahan on, että vanhemmissa lasikuituveneissä puuosat, erityisesti laminaatin sisään leivotut puuosat tuottavat paljon ongelmia ja ovat työläitä korjata.

Olet kenties seurannut saillife -kanavaa ?

https://youtu.be/UzSFMKcCWqA

Omasta puolestani lopetan keskustelun tähän. Pitäkää puuosanne kuivana.

T. Puuuuuu

Anonyymi kirjoitti:

Mielenkiintoinen väite. Olinko siis lukenut vanerin puristuslujuuden taulukosta väärin ?
Vai oliko viittaamani opinnäytetyö virheellinen ?

Tosiasiahan on, että vanhemmissa lasikuituveneissä puuosat, erityisesti laminaatin sisään leivotut puuosat tuottavat paljon ongelmia ja ovat työläitä korjata.

Olet kenties seurannut saillife -kanavaa ?

https://youtu.be/UzSFMKcCWqA

Omasta puolestani lopetan keskustelun tähän. Pitäkää puuosanne kuivana.

T. Puuuuuu

Lue lisää

Nyt tuli siirrettyä maalitolppia ja kauas. Laminaatin sisään jätetty puu on todella kaukana aiheesta.

Edelleen, rustien kiinnitys vanerilaipioon on paljon käytetty ratkaisu ja ongelmat virumisen takia käytännössä täysin tuntematon ilmiö. Mitoitusta ei koskaan tehdä sellaiseksi, että virumaa ilmenisi. Hyvin ovat omankin veneeni rustit pysyneet laipiossa vähääkään elämättä tai pulttien löystymättä jo yli 30 v.

Anonyymi kirjoitti:

Mielenkiintoinen väite. Olinko siis lukenut vanerin puristuslujuuden taulukosta väärin ?
Vai oliko viittaamani opinnäytetyö virheellinen ?

Tosiasiahan on, että vanhemmissa lasikuituveneissä puuosat, erityisesti laminaatin sisään leivotut puuosat tuottavat paljon ongelmia ja ovat työläitä korjata.

Olet kenties seurannut saillife -kanavaa ?

https://youtu.be/UzSFMKcCWqA

Omasta puolestani lopetan keskustelun tähän. Pitäkää puuosanne kuivana.

T. Puuuuuu

Lue lisää

Puuuuuuu sen tietää, puusta ei voi tehdä veneitä kun se viruu. Puhumattakaan siitä, että lentokoneita voisi tehdä vanerista.

Mitä sille asialle nyt tehdään?