Tekniikan Maailma on pilalla

TM on nykyään täynnä ilmastonmuutosta. Lisäksi lehti on ottanut aivan selvästi tietoisen linjan pois autoilusta, jolla oli suuri painoarvo vielä jotain vuosia sitten. Sinänsä tämä ei ole uutta, TM oli perustamishetkellään yleistekninen lehti, joka kirjoitti myös vähän autoista. Pääpaino oli tuohon aikaan elektroniikassa ja sähkötekniikassa unohtamatta veneilyä.

Itse muistan lukeneeni ilmastonmuutosvöyhötyksestä ensimmäisen kerran Tekniikan Maailmasta noin vuonna 1992. Silloisen jutun mukaan jo nyt pitäisi olla niin kuumaa, ettei missään pystyisi enää suurin piirtein elämään.

Feminismiä on myös TM:n sivuilla sekä kuvituksessa. Lehteä on tullut viimeisten vuosien aikana vain lähinnä selailtua, joten en tiedä onko riveille tai rivien väliin kirjoitettu myös jotain mokuttavaa. En hämmästyisi vaikka olisi. Lehden pakinoissa saattaisi olla jotain tätä sivuavaa, tai sitten ei. En tiedä.

Kuitenkin jollain tasolla harmittaa, että joskus niin hyvä autolehti, joka kirjoitti myös muusta tekniikasta, on muuttunut sellaiseksi kuin se nyt on. Levikki kaiketi laskee, mitä en ihmettele. Lehden sisältö ei ole ainakaan minulle enää kiinnostavaa, mitä se oli joskus nuorena 1980-luvulla. Silloin sitä luki "ahmimalla".
6362
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Feministit ja läpsyttelijäkoneinsinöörit on myös TM:n tulevaisuus. Aina on ihmisiä, jotka haluavat valita testivoittajan.

TM:n testissä tällä viikolla uskonnot. Vain yhdelle täydet pisteet.

Äänestä

Tekniikan Maailma on ollut paska lehti jo 30 vuotta.
Testataan kaikkea grillimakkaraa, sinappia ym. "teknistä".
Ei se mikään autolehti ole ollut aikoihin, kuten ei Biltemakaan ole enää autotarvikeliike.

Äänestä

No edelleen livoimaisesti paras alallaan

Äänestä

Hahha jos on sinappituubienkin arvostelu Tekniikan Maailmassa on jo erilaiset mausteet päätoimittajalla sitten mielessä, tekninen suoritushan tietysti sinappituubin puristaminenkin on, eli tekninen suoritus, liittyy tekniikkaan sekin.

En ole lukenut TM:ä pitkiin aikoihin, joskus tuli luettua kun olin naapurissa kyläilemässä ja heille tuli se lehti, nyt taitavat lukea netistä lehtensä.

Äänestä

TM oli 70- ja 80-luvuilla täyttä rautaa!

70-luvulla lehdissä oli Campari- ja Nortti-mainoksia ja miehet puhuivat koeajoissa suunsa puhtaaksi. Esim. yhdessä koeajossa moitittiin Fiatin ajoasentoa kelvottomaksi ja todettiin sen edustavan ISA-standardin (italialainen standardiapina) mukaista mitoitusta.

Peter Geitelin unelmatestit olivat myös fantastisia: Ferrari Dino, De Tomaso Pantera, Porsche 911 Turbo... eikä ylisanoja säästelty.

Nykyään en viitsi enää lehteä tilata, taso laskenut kuin lehmän häntä.

Äänestä

En kyseistä lehteä ole ikinä lukenut mutta sinun mielestäsi ei viime 40 vuoden aikana asiaa ole tutkittu lisää vai? Tiedon kerääminen ja asioiden tutkiminen kehittyy ajan myötä, muuten voitas lukea vieläkin jotain sata vuotta vanhoja "tieto"kirjoja.

Ja jos jokin asia kerran on nykypäivää niin eikös siitä sitten saisi kirjoittaa, ettei nyt vain joku vedä pikkareitaan vakoon.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

TM on nykyään täynnä ilmastonmuutosta. Lisäksi lehti on ottanut aivan selvästi tietoisen linjan pois autoilusta, jolla oli suuri painoarvo vielä jotain vuosia sitten. Sinänsä tämä ei ole uutta, TM oli perustamishetkellään yleistekninen lehti, joka kirjoitti myös vähän autoista. Pääpaino oli tuohon aikaan elektroniikassa ja sähkötekniikassa unohtamatta veneilyä.

Itse muistan lukeneeni ilmastonmuutosvöyhötyksestä ensimmäisen kerran Tekniikan Maailmasta noin vuonna 1992. Silloisen jutun mukaan jo nyt pitäisi olla niin kuumaa, ettei missään pystyisi enää suurin piirtein elämään.

Feminismiä on myös TM:n sivuilla sekä kuvituksessa. Lehteä on tullut viimeisten vuosien aikana vain lähinnä selailtua, joten en tiedä onko riveille tai rivien väliin kirjoitettu myös jotain mokuttavaa. En hämmästyisi vaikka olisi. Lehden pakinoissa saattaisi olla jotain tätä sivuavaa, tai sitten ei. En tiedä.

Kuitenkin jollain tasolla harmittaa, että joskus niin hyvä autolehti, joka kirjoitti myös muusta tekniikasta, on muuttunut sellaiseksi kuin se nyt on. Levikki kaiketi laskee, mitä en ihmettele. Lehden sisältö ei ole ainakaan minulle enää kiinnostavaa, mitä se oli joskus nuorena 1980-luvulla. Silloin sitä luki "ahmimalla".

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu