Alfan 2.5 V6 120tkm huolto jossa vaihdetaan myös jakopäänhihna on suhteellisen kallis ainakin Delta-Autossa. Hinta on 1200€ eli yli 7000mk. Mikähän olisi halvempi paikka??
Missä olette itse teettäneet??
Kokemuksia??
Missä olette itse teettäneet??
Kokemuksia??
Vastaukset 15
Vanhimmat
Jessus mikä hinta! Ei ihme, että hinta tippuu kilometrien myötä reippaasti. Aargh! Itsellä on 156 2.0TS jossa hihnan vaihto on kuulemma VIELÄ kalliimpi samaan aikaan vaihdettavan tasapainoakselin hihnan takia. Tosin aion vaihtaa nyt jo ennen 70tkm alennuksella.
no ei se nyt mitenkään erikoisen paljon putoa jos hiukan vertailet muihin esim
http://koti.mbnet.fi/ttoivane/autot.htm
tai
http://netti.nic.fi/~ajovalo/ArvoKaikki.htm
Minusta tässä on maahantuojalla/tehtaalla hiukan ristiriitainen tavoite... Uuden hinta nousee, mutta kun menet vaihtamaan, niin edes oma ketju ei tue kunnon hyvityshintoja! Tämä on syvältä! Uusesta pitäisi maksaa sama kuin bemarista, mutta käytettynä hyvittävät saman kuin melkoisesti kevyemmistä merkeistä.
Hintataso oli ok vuosina 1998 ja 1999!!!!!!
Nyt on jätkillä noussut jotakin päähän!
Moi,
itse vaihdoin Jyväskylän Delta-autossa 60 tkm huollossa. Hihnan vaihdon hinnaksi tuli 1800 vanhaa markkaa (156 2.0 TS). Sitä pidin edullisena.
bemarit ovat paljon kalliimpia, jos otat samantehoisella moottorilla
Siinä olet oikeassa!
Ketuttaa vain tämä julmettu uusien hintojen nousu. 2 litrainen maksoi 1999 168000mk. Nyt se on 193644mk! Varusteita on tullut lisää mm ilmastointi, mutta niin on myös kymmenelle muullekin merkille ILMAN HINTOJEN NOUSUA!
Ei ole takuulla mikään automalli nostanut hintaansa näin paljon samassa ajassa!!!
Olisi ihan ok, mutta kun uusi maksaa enemmän ja kuitenkin hyvittävät huonosti käytetystä... Jos peli olisi reilua, niin hyvittäisivät myös vaihdossa.
Nyt käy niin, että uuden hinnan nousu näkyy suoraan välirahassa koska käytetyn hinta ei ole muutunut mihinkään. AUTO ON SAMA!
Vaihtaja maksaa sekä uuden hinnan nousun, että omansa hinnan laskun!
Totaalisesti peestä!
Tuo kohtuullinen hinta johtui kampanjasta, jolla alennetaan vaihdon hintaa jos sen tekee ennen normaalia kilometrimäärä. 70000km kohdalla alennus on vielä 50% 60tkm kohdalla taisi olla 60% tai 70%.
Selvitin asian eilen maahantuojan huollosta.
Toki tota hintojen nousua kärjistää verotuksen vaikutus, tehdashinnat on toki noussut hieman. Samalla kuitenkin tehdään liiketaloudellisesti kannattavaa bisnestä ja alfa ei nauti markkinoiden mukaan samanlaista haluttavuutta kuin ennen. Näin suomessa.
Olkoon kuinka hyvänsä, kannattaisi huolehtia asiakkaasta, niin pysyisivät merkissä. Hitto, olen saanut parempia hyvitystarjouksia Volvoon kuin Deltalta...
Itse sain 80 tkm kohdalla hihnan vaihdosta alennusta 25 % JKL:n Delta-autosta johtuen maahantuojan kampanjasta. Aikaa vaihdosta pari kuukautta.
mitäs tuohon huoltoon kuuluu kun noin kallis on. itselläni maksoi 80 huolto, hihnoineen 5tmk
No ainakin kuuluu ilmeisesti venttilien säätö ja juuri tuo jakopäänhihnan vaihto.
Jos minulta kysytään niin minusta aika sairasta että hihna joudutaan vaihtamaan 60tkm välein. Hyvässä lykyssä joka toinen vuosi! Grrr!!!
Missä sinä huolsit autosi? Tuon 5tmk voisin ehkä juuri maksaa .. .. Tosin valitan kylllä siitäkin hinasta... ..
BTW: Jengi on puhunut paljon täällä joistain alennuksista.. tyyliin -50% alennusta jne. Mikä juttu se on??
-Krisu-
automilanossa huolsin, tuo alennus mitä porukka on saanut johtuu siitä että maahantuoja on antanut alennusta koska hihna on vaihdettu ennen määräaikaa eli 120tkm, omassani vaihdettiin 80 tuhannessa. Tuo 120 tuhannen huolto taitaa olla kaikista isoin huolto mitä löytyy eli , tulpat? (kalliit platina, vaihdetaan harvoin), venttiiliensäätö tai tarkastus ym sitten kun on vielä hihnat niin hintaa kertyy näköjään, noita kustannuksia voisi yrittää jotenkin jaksottaa tasaisemmin ettei yksi iso huolto maksaisi noin älyttömästi.eli vaihtaa vaikka tulpat eri huoltokerralla jne
Jep.
Ostin juuri tuon auton eilen ja soittelin auton edelliset omistajat (2) läpi ja taustat oli kunnossa.
Ainoa juttu on juuri tuo 120tkm huolto joka on tekemättä, eli edellisestä huollosta on 27tkm :-(
Auton edellinen omistaja vaihtoi Dieseliin ja oli ilmiesesti suunnitellut vaihtoa jo pidempään koska ei ollut teettänyt sitä 120tkm huoltoa juuri sen hinnan takia.
Onneksi soitin edelliselle omistajalle koska sain tingittyä auton hinnasta 1000Euroa kun mainitsin tekemättömästä huollosta ja sen hinnasta. Samoiten vuotavasta pakoputkesta jonka olisin kuitenkin vaihtanut ns. sporttiputkeen.
Auton hinnaksi jäi 17500EUR ja hieman specsejä:
-98
127tkm
puuratti ja vaihdekep. nuppi.
2x renk
CD-soitin
Minusta ei ollut kovin paha hinta... kommentteja??
Ja vielä otetaan ehdotuksia siitä 120tkm huoltopaikasta, yritän ajaa autolla mahdollisimman vähän niin kauan kunnes huolto on tehty. Vaihtoehtoina ovat tällä hetkellä Delta auto ja Automilano.
-Krisu-
ihan kohtuuhinta , ei paha jos muuten ok kuntonen, sisusta ym.Tuo puuratti ja vaihdekepin nuppi kuuluu autoon vakiona , sportpakettiin kuuluu nahkaratti ja nuppi, punaiset mittarivalot , momon penkit, 16 tuumaset ym.Ei kai siinä mitään kannattaa kuitenkin vilkaista öljyt jos vielä ajelee ennen huoltoa. huollon hintaa voisi vielä kysya länsi-autosta. Hihnanvaihto (nokka apuhihna) vie n 7 tuntia joten jo pelkista työtunneista kertyy hintaa