Samanlaista liikennekulttuuria kuin Suomessa, voi tavata vain venäjällä. Jos näytät väärässä risteyksessä vilkkua, painat äänimerkkiä, räpsäytät valoja niin jo alkaa adrenaliinitasot nousta sellaiselle tasolle, että lähdetään seuraamaan ja pahoinpidellään ”syyllinen”. Liikenne on sellainen elämän tapahtumasaareke joka laukaisee tappamisvietin joka ihmisellä pitäisi olla kaukana pinnan alla. Miksi tiede ei tutki tätä alkukantaista ilmiötä? Amerikkalainen Poliisi käydessään Suomessa, tutustui suomalaisen Poliisin toimintaan mm, liikenteenvalvonnan alueella ja totesi, että suomalainen moottoritie on maailman suurin avohoitolaitos.
Toinen samaan kategoriaan kuuluva selittämätön ilmiö kuin liikenneraivo, on omistusasunnossa asuminen. Tuskin mikään toinen status saa ihmisen omanarvon tunteen niin kovalle koetukselle kuin asunto-osakkeen omistaminen. Etenkin liitosalueilla olevat paritalot ja rivitalot ovat tästä loistavia esimerkkejä. Jos nuo ihmisreppanat edes tajuaisivat sen, että eivät todellisuudessa omista muuta kuin sen paperin niin heiltä repeäisi varmaan aortta. Naapurivihassa saavutetaan sellaisia ulottuvuuksia joita luulisi saavutettavan vain sodassa. Mutta niinhän sitä luulisi.
Uuden naisystäväni myötä olen päässyt tuosta ”omistusasumisen” kirouksesta eroon ja asun kaupungin vuokra-asunnossa ja voin vakuuttaa, että anonyyminä eläminen on paras lahja minkä tämä maa voi kuunaan antaa. Ei ole naapurivihaa, ei kasvateta pensasaitaa korkeaksi näkyvyyden estämiseksi, ei uhkailla oikeudella kun tuuli lennättää omenapuiden lehdet naapurin tontille, ei kolata lumia toisen tiealueelle, ei valiteta aikaisesta auton talvikäynnistyksestä.
Voin lähteä kodistani ja tulla kotiini milloin haluan ja kukaan ei hauku tai uhkaile. Korkeintaan tervehtivät vaimeasti pihalla, jos sitäkään.
Tämä kansa ei myöskään tiedä mitä äänioikeudellaan tekisi. Jos ei jätetä äänestämättä niin äänestetään Aku Ankkaa, kirkkovenettä, Elvistä, Volvo Markkasta ja viimeisimpänä kiroilevaa transvestiitti romukauppiasta joka keräsi kokonaista 4000 ääntä. Tämä on erittäin vaarallista hulluutta.
Eräs EU edustaja kysyi kerran afrikkalaiselta diplomaatilta eräässä kansainvälisessä tapahtumassa, ”Milloin afrikka siirtyy demokratiaan, puolueettomiin vaaleihin?”
Vastaus oli, että afrikka ei ole valmis demokratian tielle moneen sataan vuoteen kansan alhaisen päättelykyvyn ja kouluttamattomuuden vuoksi joten voimme vain toivoa, että saamme jostain riittävän valistuneita johtajia.
Miksi minulle tulee tuosta em, asiasta aivan Suomi mieleen?
Valkoinen hetero
Toinen samaan kategoriaan kuuluva selittämätön ilmiö kuin liikenneraivo, on omistusasunnossa asuminen. Tuskin mikään toinen status saa ihmisen omanarvon tunteen niin kovalle koetukselle kuin asunto-osakkeen omistaminen. Etenkin liitosalueilla olevat paritalot ja rivitalot ovat tästä loistavia esimerkkejä. Jos nuo ihmisreppanat edes tajuaisivat sen, että eivät todellisuudessa omista muuta kuin sen paperin niin heiltä repeäisi varmaan aortta. Naapurivihassa saavutetaan sellaisia ulottuvuuksia joita luulisi saavutettavan vain sodassa. Mutta niinhän sitä luulisi.
Uuden naisystäväni myötä olen päässyt tuosta ”omistusasumisen” kirouksesta eroon ja asun kaupungin vuokra-asunnossa ja voin vakuuttaa, että anonyyminä eläminen on paras lahja minkä tämä maa voi kuunaan antaa. Ei ole naapurivihaa, ei kasvateta pensasaitaa korkeaksi näkyvyyden estämiseksi, ei uhkailla oikeudella kun tuuli lennättää omenapuiden lehdet naapurin tontille, ei kolata lumia toisen tiealueelle, ei valiteta aikaisesta auton talvikäynnistyksestä.
Voin lähteä kodistani ja tulla kotiini milloin haluan ja kukaan ei hauku tai uhkaile. Korkeintaan tervehtivät vaimeasti pihalla, jos sitäkään.
Tämä kansa ei myöskään tiedä mitä äänioikeudellaan tekisi. Jos ei jätetä äänestämättä niin äänestetään Aku Ankkaa, kirkkovenettä, Elvistä, Volvo Markkasta ja viimeisimpänä kiroilevaa transvestiitti romukauppiasta joka keräsi kokonaista 4000 ääntä. Tämä on erittäin vaarallista hulluutta.
Eräs EU edustaja kysyi kerran afrikkalaiselta diplomaatilta eräässä kansainvälisessä tapahtumassa, ”Milloin afrikka siirtyy demokratiaan, puolueettomiin vaaleihin?”
Vastaus oli, että afrikka ei ole valmis demokratian tielle moneen sataan vuoteen kansan alhaisen päättelykyvyn ja kouluttamattomuuden vuoksi joten voimme vain toivoa, että saamme jostain riittävän valistuneita johtajia.
Miksi minulle tulee tuosta em, asiasta aivan Suomi mieleen?
Valkoinen hetero
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ja sitten sellainen ilmiö, että kun kerätään muumimukeja niin homma lähtee lapasesta saman tien. Kaikkea tehdään suurina massoina kuten sauvakävely.
Liikennekulttuuri on kääntäen verrannollinen autojen määrään. Helsinkiläisenä on aina shokki kun ajaa jossain Savossa tai Pohjanmaalla. Kun Helsingissä laittaa vilkun päälle vaihtaakseen kaistaa, niin hyvin pian joku antaa ystävällisesti tietä. Maakunnissa kaikki välit ajetaan heti kiinni, ettet prkle tule ainkaan minun eteen ja mikset vaihtanut ajoissa kaistaa! Loppuuko maakunnista autot ennen kuin liikennekulttuuri ehtii levitä sinne.
Tuo on kyllä niin keksittyä legendaa, että Etelä-Suomessa muka saisi paremmin tilaa liikenteessä. Kun joku on tuon keksinyt, niin siihen sitten uskotaan sokeasti. Jokaisella paikkakunnalla on niitä mulkkuja, jotka eivät ota huomioon muita liikenteessä. Etelä-Suomessa on se huono puoli, että kaikilla on kiire, en tiedä minne. Siksi se liikenne on niin sekasortoista, jokainen luottaa tuuriinsa ja röyhkeästi ajetaan eteen, ja sitten kuvitellaan, että siellä annetaan aina tietä etuilijoille.
Tuo ei pidä paikkaansa koska Ruotsissa on paljon enemän autojakuin Suomessa mutta liikenekulttuuri on muita huomioivaa ja erittäin kohteliasta. Muutamia turbohuulia lukuunottamatta.
Puhut viisaita
No siinähän se tuli suomi pähkinänkuoressa. Onneksi olkoon, levitä mahdollisimman laajalle ja ota tuo massakäyttäytyminen mm. muumimukejen kanssa lisäksi tekstiin myös.
Itsekin asiaa pohtineena, olen tullut siihen tulokseen, että auto on ainoa
paikka, jossa kuljettajalla on hallinta. Kuljettaja on usein myös mies.
Työpaikalla määrää pomo, kotona muija ja mukulat, vanhemmat soittelevat
ja pyytävät käymään, kavereiden kanssa pitäisi mennä ryyppäämään,
naapurilla on kalliimpi auto, laskupino kasaantuu, stressitaso nousee.
Mutta kun hyppäät uuden velkaisen auton rattiin, kukaan ei määrää sinua,
vaan olet suuri ja mahtava veronmaksaja. Ai perhana, onhan siellä teillä
vielä muutama poliisi.
Itsellä rasahtelee rusinat liikenteessä kun puolet porukasta ei noudata liikennesääntöjä.
Afrikassahan oli ”valistuneita johtajia”!? ... siirtomaa-aikoina! Mutta sehän ei afrikkalaisille käynyt? J ei siihen aikaan jokaisessa Afrikan maassa sodittu läheskään sen vertaa mitä siirtomaa-ajan päättymisen jälkeen on tehty.
Sitä saa, mitä tilaa, joten kannattais harkita jo sitä tilausta tehdessään että mitäs sitä tulikaan tilattua?
Totta ja sen huomaa mm siitä, kun ajat 80 alueella 80 niin kukaan, ei kukaan aja sinun takanasi vaan ohi on pakko päästä ja sitten jäädään siihen eteen ajelemaan kunhan saa olla jonossa ekana. Jos noudattaa nopeusrajoitusta niin on ikuinen ohittelun kohde.
Huomattu on
Mistä tiedät kuka siellä on ratissa? Esim. meillä on neljä autokuskia ja kolme heistä on venäläisiä. Suomen liikenteessä on todella paljon muitakin, kuin vain kantasuomalaisia.
"Suomen liikenteessä on todella paljon muitakin, kuin vain kantasuomalaisia."
Valitettavasti näin on. Se juuri tekeekin suomalaisesta tieliikenteestä erittäin vaarallisen.