"Suomiautot"

Kertokaapa nyt minulle, että mikä siinä "Suomiautossa" on niin erikoista, että pitää aina oikein ilmoituksessa mainita erikseen. ISOLLA. Nämä uutena Suomesta ostetut autothan tuppaavat olevan järjestään huonommassa kunnossa ja enemmän ajettuja kuin vastaavanikäiset esim. Saksasta tuodut.
Kuinka moni oikeasti ostaa auton sillä perusteella, että se on "Suomiauto"? Oletan nyt tietenkin, että vaihtoehtoisessa tuontiautossa on historia huoltoineen selvillä.

Kun itse näen maininnan "SUOMIAUTO" myynti-ilmoituksessa, siirtyy katseeni välittömästi seuraavaan ilmoitukseen.
141649
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Siinä lukee siksi että:
-siinä on pohjoismainen varustelu
-siihen käy varaosat suoraan mitä voi ostaa suomesta
-kilometrit pitää varmemmin paikkaansa ja helpompi tarkistaa

Itse olen myynyt varaosia kaikenlaisiin autoihin, uusiin ja käytetyihin! Kun asiakas sanoo että TUONTIAUTO, otan muutaman askeleen taaksepäin... Monta kertaa olen myynyt osia mitkä käy SUOMIAUTOON mutta kuinka ollakkaan, kun kysymyksessä on TUONTIAUTO, osat ei käynytkään!!! Ja varaosamyyjänhän vika se on jos osat ei käy!!! Jos myynti-ilmoituksessa lukee TUONTIAUTO, siirryn seuraavaan ilmoitukseen!!!

Keran törmäsin TUONTIAUTO-mersuun, diesel oli se, ei lämmityslaitteen kennoa ollenkaan ja ei ollut edes hehkutulppia kannessa ollenkaan!!! Tosin ääripää se on mutta silti TUONTIAUTO!!!

Vieläkö tarvit jotai muuta syytä miksi siinä lukee SUOMIAUTO!?!?!

Äänestä
  • ...

    Äänestä

  • reijo kirjoitti:

    ...

    Turha sit itkeä kun iskarit ym ei osu eka kerralla oikeiksi osiksi! Omakohtaista kokemusta eroavaisuuksista on! Esim 1 v40t4 volvo. Kun tilaa siihen iskarit vataosakirjojen mukaan, ne eivät olie sinnepäinkään! Eikä jouset! ESIM 2 Peugeot 306 etujarrupalat ei ole sinnepäinkään mitkä runkonumeron, koneen ja vuosimallin mukaan pitäisi olla!!!! Että älä rupea sanomaan mitään mitä et tiedä!!!

    Äänestä

  • Adam kirjoitti:

    Turha sit itkeä kun iskarit ym ei osu eka kerralla oikeiksi osiksi! Omakohtaista kokemusta eroavaisuuksista on! Esim 1 v40t4 volvo. Kun tilaa siihen iskarit vataosakirjojen mukaan, ne eivät olie sinnepäinkään! Eikä jouset! ESIM 2 Peugeot 306 etujarrupalat ei ole sinnepäinkään mitkä runkonumeron, koneen ja vuosimallin mukaan pitäisi olla!!!! Että älä rupea sanomaan mitään mitä et tiedä!!!

    tuota tuota, eikös ne varaosat tilata valmistenumeron mukaan...
    Harakiriosat tietysti erikseen, joo laitanpa esim. 540i bemuun halvan tarvikeosan niin säästän paaaljon :)

    Äänestä

Viittaus Suomiautoon on pelkkää myyntipropagandaa. Luodaan mielikuva siitä, että auto olisi jotenkin parempi kun se on ensirekisteröity Suomessa.

Merkkiliikkeet ovat niin peloissaan tulojen menetyksistä, että luovat tällaisia valheellisia mielikuvia.

Termi "Suomiauto" lienee yksityistenkin myyjien käytössä.

Äänestä
  • SUOMIAUTON historia on 99% selvitettävissä , onko tuontiauton ?

    Siinä se oli sullekkin lyhyesti ja harvinaisen selkesti eroteltu !

    Mutta KOROSTAN tätä seikkaa että ainakin itse en koe SUOMIAUTO sanaa mitenkään mainoskikkana , tuontiauto itsellänikin on alla , MB 250D vm 89 , turkkilaisen kilometrejä mittarissa 440tkm ... mitä välii , toimii kuin kello , ei vie öljyä nimeksikään jne , totuuta ei tiedä kukaan , seikka ei minua ainakaan häiritse tippaakaan !

    Äänestä

ole vielä nähnyt ruuvamatonta italialaista volvoa.

Äänestä

Kaikki suomessa olevat autot ovat ulkomailta tuotuja, poislukien Uudessakaupungissa kootut Porschet ja aiemmin valmistetut merkit.
Opelit, Toyotat muut ovat aina tuontiautoja.

Äänestä
  • Onko siis SUOMI-verkkaritkin nykyään Kiina-verkkarit, jos ne valmistetaan Kiinassa, mutta ovat silti ihan SUOMI-verkkareiden näköiset?

    Äänestä

Se autoliikkeiden keksimä termi veroloukkuun jääneille autoille, jotta kansaa saisi sumutettua ja voisi myydä heille autoja:

- joissa on "karvalakki"-varustelu
- jotka ovat usein entisiä takseja
- joita on käynnistelty pakkasista
- joilla on ajettu kosteassa talvessa ja suolaisilla teillä
- joita on paikkailtu tarvikevaraosilla
- joilla on ajeltu huonoilla teillä
- joilla on kilometrejä takanaan enemmän keskimäärin kuin vastaavilla ulkomaisilla autoilla
- joissa on tuulilasi ja keula täynnä pieniä kiveniskuja johtuen teiden hiekoituksista
- jne.

Manibulaatioon kuuluu kansan pelottelu kauhujutuilla, johon monet autolehdetkin ovat lähteneet mukaan. "Emme ota vaihdossa tuontiautoja"-slogan isketään kuluttajan mieliin, jotta kuuliainen kansa tottelisi kuin Kekkosen aikana konsanaan. Valitettavasti tämä tehoaa heikkoihin, joilla on ollut elämänsä aikana jatkuva pelko päällä kaikesta uudesta ja vieraasta.

Äänestä

Museoautopiireissä Suomiauton arvo on 100% suurempi kuin uustuontimuseoauton. Samaa kaavaa voi huoletta soveltaa näihin uustuontikäyttöautoihin, näin ainakin minä teen.

Äänestä

Moi !

Jos auto on tuontiauto pitää sen hinta olla 20% vastaavaa suomiautoa halvempi. Vähintään.

Kaikki autoliikkeet eivät ota tuontiautoa vaihdossa ilmiselvistä syistä johtuen: he joutuvat vastaamaan myymistään tuotteista.

Tuontiauton tutkiminen vie liikaa aikaa.


Eli periaatteessa en huoli muita kuin suomiautoja. Se ei tietysti tarkoita etteikö niiden tulisi olla priimakunnossa.

--

Äänestä
  • Tämä on sitä kuluttajan pelottelua ja nurkkapatrioottisuutta, jolla pyritään turvaamaan vain omia etuja. Minkä takia tuontiauto pitää olla 20% halvempi? Tällaiselle yleistykselle ei ole mitään järkevää perustetta. "Tuontiauton tutkiminen vie liikaa aikaa", paskapuhetta! Vieköön auton autotohtorille, josta saa raportin 2h:ssa eikä maksa 20%:a auton hinnasta. Sitä paitsi ns. Suomiautot sitä tohtoria enemmän kaipaavat, kuin keskimäärin ikäisekseen paremmassa kunnossa olevat tuontiautot. Onneksi markkinatalous ei toimi näin, että joku Toyota-tai muu autoliike määrittelee vaihtoauton hintatason sen mukaan onko auto tuontiauto vai suomiauto, vaan hinta määräytyy kysynnän ja tarjonnan mukaan ja jossa auton kunnolla on merkityksellinen osa.

    Äänestä

"Kun itse näen maininnan "SUOMIAUTO" myynti-ilmoituksessa, siirtyy katseeni välittömästi seuraavaan ilmoitukseen."

Siinähän se on vastaus omassa aloituksessasi.

Myin oman suomiautoni viime syksynä. Miksi soitattaa turhaan niitä, jotka haluavat ostaa tuontiauton? Kun suomiautomainintaa ei ollut, turhan moni soitti vain kysyäkseen onko tuonti- vai suomiauto. Turhat soitot loppuivat, kun ilmoitukseen laittoi "suomiauto". Olisitkohan sinäkin soittanut, kun en kirjoittanut sitä ilmoitukseen isolla?

Eihän se mikään mainos ole vaan yksi monille tärkeä tieto muiden tietojen joukossa, eli erityisesti niille, jotka suhtautuvat epäillen suomiautoihin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ville kirjoitti:

Kertokaapa nyt minulle, että mikä siinä "Suomiautossa" on niin erikoista, että pitää aina oikein ilmoituksessa mainita erikseen. ISOLLA. Nämä uutena Suomesta ostetut autothan tuppaavat olevan järjestään huonommassa kunnossa ja enemmän ajettuja kuin vastaavanikäiset esim. Saksasta tuodut.
Kuinka moni oikeasti ostaa auton sillä perusteella, että se on "Suomiauto"? Oletan nyt tietenkin, että vaihtoehtoisessa tuontiautossa on historia huoltoineen selvillä.

Kun itse näen maininnan "SUOMIAUTO" myynti-ilmoituksessa, siirtyy katseeni välittömästi seuraavaan ilmoitukseen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu