EU vaalit tulee diesel ja saasteet

Anonyymi

Saksassa ja ruotsissa on ajokieltoja ja suomeen tuodaan saaste tdi autoja.

voiko äänestämällä vaikuttaa asiaan

Halla-Ahon tojo porskuttaa

21

82

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Mitä saasteita ne oikein päästää? Hiukkaspäästöjä ei uusien blue tech suodattimien takia ei enää käytännössä dieseleissä ole.

      A3 Sportback 30 TFSI 85 kW S tronic 138co2 g/km
      A3 Sportback 30 TDI 85 kW S tronic 138co2 g/km

      Auris 1.8 Hybrid Edition 112 co2 g/km
      RAV4 2.5 Hybrid FWD 143 co2 g/km
      Volvo V60:n D4 (diesel) 117 co2 g/km

    • Anonyymi

      Kunpa jokaisella polttomoottoriauton ostajalla olisikin varaa ostaa uusi dieselauto, niin päästöt vähenisivät roimasti, niin paljon että Suomi täyttäisi tiukimmatkin päästörajoitukset helposti.
      Valitettavasti näin ei vaan ole.

    • Anonyymi

      En tiedä aloittajan avausta mutta hyvä että tuodaan .
      Turvallisempia ja taloudellisempiä autoja koska sähkö autoihin ei ole varaa, mahdollisuutta tai edes tarpeeksi ainetta akkuihin vaikka kaikilla oli teslarahat tilillä, silti ostaisin 2012 mallisen vaikka tdi audin.
      Ja hyvä alku olisi kieltää 3.0 ja yli diesel moottori esim, amerikkaliset autot täysin pois liikenteestä, taannoin siirtoajoin jäätävän isona jenkkigmclavapakettiautoa isolla moottorilla autoa jolla ei ole mitään oikeaa tekemistä; ei ruutuun mahdu, kuluttaa 10-20 l/100 , meteli, kaikki kulut ei tee mitään ne voisi kieltää.

    • Anonyymi

      Jos sinä et tarvitse oikeaa pick uppia niin joku muu tarvitsee. Aja sä vaan vw pololla.

    • Anonyymi

      3.0 V6 dieseliä ei missään henkiloautoissa tarvitse. Isommissa lava-autoissa voisi olla jossakin käytännöllinen. Ainakin amerikkaan jossa ajellaan 3,5 turbo bensoillaja 5L V8 kaseilla.

    • Anonyymi

      Se on vähän kuin yli 250e kännykät. nekin voisi kieltää. Niillä ei vaan tee mitään mitä ei teksi halvemmillakin puhelimilla.

      Eniten ympäristöplussaa tuottaisi jos kiellettäisii etelän hedelmien tuominen. Kymmeniä miljoonia tonneja rahdataan hedelmiä Suomeen rahtialuksilla ja lentokoneilla.

      • Anonyymi

        Ja samaiset laivat vievät paluukyytinään esim. paperirullia maasta pois. Sekin tulisi lopettaa, vähenisi turha laivaliikenne!

    • Anonyymi

      Suomeen tuodaan joka vuosi kymmeniä tuhansia käytettyjä dieseleitä mm Saksasta. Siis vanhan mallisia joita saa ulkomailta halvalla mutta ei täytä nykyvaatimuksia. Saksalaiset ovat iloisia kun pääsevät vanhoista autoista eroon kun omassa maassa ei oikein tahdo käydä kaupaksi.
      Suomi on autoilun kehitysmaa itäeuroopan kanssa.

      • Anonyymi

        Hyviä autoja ne on. MYytä tankkiin ja CO2päästöt on pienempiä kuin Teslassa Jos ne aiheuttaa ahdistusta...

      • Anonyymi

        Nykyvaatimukset täyttää vain uudet autot. Niiden hankinta ei ole kaikille maghdollista.
        Ihan hyvä muuten mieltää sekin, että nuokin käytettyinä tuodut autot nuorentavat suomalaista autokantaa ja siten lähentävät sitä nykyvaatimuksia kohti. Parempi tietysti olisi, jos nuokin ostaisivat uuden dieselauton tuon tuontiauton sijasta, mutta., mutta....

        Suomi voidaan ehkä luokitella autoilun ’kehitysmaaksikin’ useimpiin läntisen Euroopan maihin verrattuna, mutta se tuskin on noita autoja hankkivien syy.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hyviä autoja ne on. MYytä tankkiin ja CO2päästöt on pienempiä kuin Teslassa Jos ne aiheuttaa ahdistusta...

        Miksi se myyn tankkaus ei näy sitten ajoneuvoveroissa suomessa, jos laskee co2 ? Eihän kukaan enää osta uusia dieseleitä. Vanhat jää myymättä jotka myynnissä.

        1.5L / wltp kuluttava vm 2020 sähköhybridi-diesel mersu. 650eur verot joka vuosi.

        5-6L matkaajossa kuluttavassa golfissa 180eur.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miksi se myyn tankkaus ei näy sitten ajoneuvoveroissa suomessa, jos laskee co2 ? Eihän kukaan enää osta uusia dieseleitä. Vanhat jää myymättä jotka myynnissä.

        1.5L / wltp kuluttava vm 2020 sähköhybridi-diesel mersu. 650eur verot joka vuosi.

        5-6L matkaajossa kuluttavassa golfissa 180eur.

        Niinpä. Miksi tosiaan uusien dieseleiden myynti on vähentynyt ja bensan kasvanut, vaikka kaikki itse autoihin liittyvät järkiperusteet, ihan jokainen, puoltavat dieseleiden hankkimista? Niin päästöjen, kulutuksen kuin itse moottoritekniikankin kannalta.

        Mitäpä arvelet syyksi?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Niinpä. Miksi tosiaan uusien dieseleiden myynti on vähentynyt ja bensan kasvanut, vaikka kaikki itse autoihin liittyvät järkiperusteet, ihan jokainen, puoltavat dieseleiden hankkimista? Niin päästöjen, kulutuksen kuin itse moottoritekniikankin kannalta.

        Mitäpä arvelet syyksi?

        meni maine saksan takia VW

        https://www.apu.fi/artikkelit/tuomioistuin-maarasi-volkswagenin-maksamaan-2012-ostetun-auton-hinnan-takaisin-asiakkaalleen-taysimaaraisena

        https://www.moottori.fi/liikenne/jutut/yollisten-neuvottelujen-tulos-saksassa-jalkikorjauksia-ja-tukitoimia-diesel-autojen-paivitykseen/

        https://www.hs.fi/talous/art-2000005953808.html?ref=rss

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Niinpä. Miksi tosiaan uusien dieseleiden myynti on vähentynyt ja bensan kasvanut, vaikka kaikki itse autoihin liittyvät järkiperusteet, ihan jokainen, puoltavat dieseleiden hankkimista? Niin päästöjen, kulutuksen kuin itse moottoritekniikankin kannalta.

        Mitäpä arvelet syyksi?

        Suurinpia syitä taitaa olla se, että pikkuautoissa ja eri merkkien halvemmissa jokamiesmalleissa ei dieseliä enää ole saatavilla. Dieselauto on kehittyneempää tekniikkaa ja siksi kalliimpaa, joten halpisautoihin sitä ei kannata pistää, kun hinta pitää olla halpa. Tämä varmaankin on Suomessa keskeinen syy.

        Toki vanhoihin dieseleihin kohdistunut massiivinen negatiivinen tarkoitushakuinen mediakampanjakin on tehnyt tehtävänsä ja pelottanut vähemmän asioita seuraavia autonostajia. Ei ehkä niinkään Suomessa, mutta erityisesti Saksassa, Ruotsissa ja muutamassa muussakin länsimaassa. Suomessa on kuitenkin aika valveutunut kansa, joten kaikenkarvaiset tarkoitushakuiset mediakampanjat eivät täällä niin helposti onnistu. Suomessahan dieseleiden osuus autokannassa ei ole laskenut, päinvastoin.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Suurinpia syitä taitaa olla se, että pikkuautoissa ja eri merkkien halvemmissa jokamiesmalleissa ei dieseliä enää ole saatavilla. Dieselauto on kehittyneempää tekniikkaa ja siksi kalliimpaa, joten halpisautoihin sitä ei kannata pistää, kun hinta pitää olla halpa. Tämä varmaankin on Suomessa keskeinen syy.

        Toki vanhoihin dieseleihin kohdistunut massiivinen negatiivinen tarkoitushakuinen mediakampanjakin on tehnyt tehtävänsä ja pelottanut vähemmän asioita seuraavia autonostajia. Ei ehkä niinkään Suomessa, mutta erityisesti Saksassa, Ruotsissa ja muutamassa muussakin länsimaassa. Suomessa on kuitenkin aika valveutunut kansa, joten kaikenkarvaiset tarkoitushakuiset mediakampanjat eivät täällä niin helposti onnistu. Suomessahan dieseleiden osuus autokannassa ei ole laskenut, päinvastoin.

        https://www.apu.fi/artikkelit/renault-voi-joutua-ranskassa-oikeuteen-paastohuijauksesta

        jospa sovittua toimintaa valmistajien kesken. Kartelli ns.

    • Anonyymi

      No nyt hän ahertaa oikein urakalla, on hän lahja järkevällä keskustelulle ja melkein ymmärtää asioita.

    Ketjusta on poistettu 14 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Monenko kanssa olet harrastanut seksiä

      tänä aikana kun olet kaivattuasi kaipaillut?
      Ikävä
      133
      3457

    2. Melkein lähetin viestin.

      Onneksi tulin järkiini. Mukavaa kesää
      Ikävä
      110
      1369

    3. Timo Soini tyrmää Tynkkysen selitykset Venäjän putinistileiristä

      "Soini toimi ulkoministerinä ja puolueen puheenjohtajana vuonna 2016, jolloin silloinen perussuomalaisten varapuheenjoht
      Maailman menoa
      271
      1310

    4. Sulla on nainen muuten näkyvät viiksikarvat naamassa jotka pitää poistaa

      Kannattaa katsoa peilistä lasien kanssa, ettet saa ihmisiltä ikäviä kommentteja.
      Ikävä
      69
      1189

    5. Kalateltta fiasko

      Onko Tamperelaisyrittäjälle iskenyt ahneus vai mistä johtuu että tänä vuonna ruuat on surkeita aikaisempiin vuosiin verr
      Kuhmo
      17
      1104

    6. Nainen voi rakastaa

      Ujoakin miestä, mutta jos miestä pelottaa näkeminenkin, niin aika vaikeaa on. Semmoista ei varmaan voi rakastaa. Miehelt
      Ikävä
      79
      1071

    7. IS Viikonloppu 20.-21.7.2024

      Tällä kertaa Toni Pitkälä esittelee piirrostaitojansa nuorten pimujen, musiikkibändien ja Raamatun Edenin kertomusten ku
      Sanaristikot
      57
      1009

    8. Rakastan sinua

      Olen tiennyt sen pitkään mutta nyt ymmärsin että se ei menekään ohi
      Ikävä
      30
      996

    9. Ikävöimäsi henkilön ikä

      Minkä ikäinen kaipauksen kohteenne on? Onko tämä vain plus 50 palsta vai kaivataanko kolme-neljäkymppisiä? Oma kohde mie
      Ikävä
      45
      988

    10. Liikenne onnettomuus

      Annas kun arvaan -Nuoriso -Ajokortti poikkeusluvalla -Ylinopeus
      Orimattila
      48
      890
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt