Sähköautoilulle jälleen takapakkia.

Sähköautoilun hypetyksessä on jotain sairasta mukana, mitä se sitten onkaan. Yksi syy voi olla se. että
sähköautot voidaan halutessaan lamauttaa tarvittaessa kokonaan ulkopuolisella vaikutuksella.

Ei ymmärretä, että sähköauto on itse asiassa öljyauto. Sähköä, autoja ja teitäkään ei kyetä tekemään öljyttä.

Pitäisi lähettää marin ja kari afrikkaan katsomaan tuhoja mitä koboltin ja litiumin tuottaminen aiheuttaa.Pienet mustat tytöt ja pojat luohii paljain käsin kobolttia ja niitä kuolee kuin kärpäsiä ja kokonaisia järviä ja jokia kuivatetaan litiumin vuoksi.Nää viherhyypiöt aiheuttaa enemmän tuhoa kuin hyötyjä.

Sähköautossahan on vain kyse siitä että saadaan luotua täysin uusi bisnesala jotta kauppa käy entistäkin paremmin ja kalliimmalla hinnalla, tästä näkee selvästi että juonessa ovat mukana eliitti ja niiden lobbarit sekä poliitikot ja virkamiehet jotta saadaan laitkin näille bisk´neksille tueksi ja pakotettua ihmiset kusetukseen mukaan.

Tekosyynä on maailman pelastuminen vaikka samalla tehtaat syytää paskaa entistäkin enemmin.
Ilmastonsuojelulla tehdään nyt raakaa bisnestä ja mukamas kuluttaja voi vaikuttaa samalla kun tehtaat syytää paskaa enemmin kuin koskaan ennen maailman historiassa.

Mitähän Emma on tuohon sanonut, vai onko sanonut yhtään mitään?

Ensin puhuttiin ilmaston lämpenemisestä, mutta pian keksittiin poliittisesti korrektimpi sana ilmastonmuutos. Sitten oltiin luopumassa öljystä ja kivihilestä, mikä taipuu nykyään päättäjien puhe-elimissä hiilineutraalisuudeksi. Rahalla saa ja hevosella pääsisi, jos...

Missä viipyy vetyauto?

Tuuli- ja aurinkoenergialla vetyä tankkiin.


https://www.tekniikkatalous.fi/tekniikka/autot/mersulta-lapimurto-polttokennoteknologiassa-70-prosenttia-pienemmat-paastot-4-4-kilogrammaa-vetya-kuljettaa-400-kilometria-6764005

Suuria muutoksia autoihin ei ilmaston takia tarvitse tehdä. Bisneksen takiiahan takia meille yritetään synnyttää tarpeita. Aina on niitä, jotka haluavat olla edelläkävijöitä, sitten tulee seuraajat ja lopuksi kriityiset. Olen kriityinen loppuikänsä.

http://amsterdamnews.com/news/2016/jan/21/cobalt-smartphones-mined-children-drcamnesty/

myös nuorille löytyy töitä akkujen raaka"aineita kaivaen, et

Viherhippiauto onkin saasteauto.

Totuus sähköautovillityksestä alkaa paljastumaan, mutta taitaa olla myöhäistä vastustaa tuota hulluutta, paitsi että ei osta sähköautoa.

mitä järkeä valmistaa sähkö auto joka tarvitsee suudet akkut kun yhdenkilowatin starttimoottorikin vie autoa vaihdelaatikon välityksillä eteenpäin melko kevyesti,

Sähkötuoleille olisi enemmän tarvetta kuin sähköautoille

Siivotaan ensin hyllyt:

https://tekniikanmaailma.fi/lehti/10a-2019/paineilmaspray-kylmaaine-ymparistokatastrofi/

Ei ylänyt veronmaksajien kanavalle saksan Merkelin lausunto ilmasto asiassa. Eli EI allekirjoita Puolan, Unkarin ym kanssa mitään nykyisiä ilmasto lausuntoja. Kannattaa lukea eilinen uutinen. Näikä hänenkin silmänsä aukeavat vihdoinkin

Täytyyhän varakkaille perheille saada leikkikaluja!!

Maailman päästöt vähenevät tuossa ideaalisessa tapauksessa 0,4% ja Eurooppa ampuu molempiin jalkoihinsa. Hinta on siis kova.

"NASA kehittää nestevetyä hyödyntävän ”ultrataloudellisen” matkustajakoneen – Etsinnässä on ilmailun ”graalin malja”"

https://tekniikanmaailma.fi/nasa-kehittaa-nestevetya-hyodyntavan-ultrataloudellisen-matkustajakoneen-etsinnassa-on-ilmailun-graalin-malja/

Eteenpäin, sano mummo hangessa!

Miten syöksyRinne ja viherpeipit yleensäkin saataisiin toimimaan loogisesti, enemmistökansan mukaisesti?

Vain idiootti puolustaa polttomoottoriautoa, kun kyse on henkilöautoista. Sähkömoottorin tekniikka on sata kertaa luotettavampaa kuin polttomoottorin ja käyttöikä moninkertainen. Lapsellista koko ajan mollata . Sähköautoja kannattaa siis kehittää vaikka ei polttomoottori saastuttaisi yhtään.

Sähköautoista puhuttaessa on syytä aina muistaa espanjan aurinkopaneeliratsiat.

Ajelkaa ihan hyvällä omalla tunnolla omilla autoillanna. Ja nukkukaa ilman syyllisyyttä vaikka kuinka peloteltaisi ja haukuttaisi huonoiksi ihmisiksi. Naurattaa kun katselee sähköautoja hommaavia paniikissa olevia ihmisiä ja samalla noita lukuja mitä aloituksessa on.

Mitä eikö sähköautoissa saa polttaa tupakkia? Täysin kelvoton laitos!

auto tehtaiden loppaus hanke kun tekisivät yli hintaisella puolitoista kertaisella hinnalla mitä vastaava polttomoottori malli sähkö autolla padenpaa tulosta viher arvoilla,

"Eurooppalaisen autoilun alihankkijana toimivan Roberto Varassorin mukaan..."

Voisi tarkentaa muotoon: Eurooppalaisen POLTTOMOOTTOREITA valmistavien autotehtaiden alihankkijana toimivan Roberto Varassorin mukaan...

Astian maku. Oliko Varassorilla joku tutkimus, johon hän perusti kantansa?

Tää menee liiallisuuksiin tää aivopesu, piti taas kääntää kanavaa, vouhkasivat taas mtv 19.00 uutisissa joku sitra sanoo ettei punaista lihaa pitäisi syödä eikä autoilla, iltapäivä ajelulla kävin tankkasin 60€ bensaa ja kävin seisovasta päydästä syömässä nautaa oli hyvää,ajelin noin 60km ei kylläkään ollut punaista lihaa, oli tummaa,

nouseekohan sähkön hinta kun sähköautojen määrä kasvaa ?
entäs esim. taloyhtiöt ? ei niillekkään tule olemaan ilmaista ryhtyä vaihtamaan kaikki kaapeloinnit. kukahan senkin lystin maksaa ?
onko kukaan ajatellut kuinka vaarallinen sähköauto on jalankulkijoille ja pyöräilijöille koska se on käynniltään hiljainen ? eihän sen tulemista tai menemistä kukaan kuule. ihmisiä voi jäädä niiden alle ja kuolla kupsahtaa. pitäiskö niihin lisätä laite joka tuottaa pörinää ?
onhan sähköautoissa hyväkin puoli. sillä ei kannata lähteä hesasta lappiin lomareissuille. siitä seuraa että tiestö pysyy paremmin kunnossa kuin nykyisin.
kukaan ei ole tainnut vielä keksiä sähköllä käyvää rekkaa tai linjuria ? kaupungeissa saadaan palata ajassa 100 vuotta taaksepäin ja ryhtyä käyttämään hevosvetoisia kulkupelejä.

Hyvä että päästöt vähenee sähköautojen tullen !
Lisäksi kadut muuttuvat terveellisemmiksi, kun autot ei enää saastuta. Ihmisten elinikä pitenee ja sairastelut vähenee.

Polttomoottori on hyvin epä taloudellinen. Sen toiminta on järjen vastaista. Mäntä tekee edestakaista liikettä ja se pitää muuttaa pyöriväksi liikkeeksi.

En hyväksy mitään pakkokeinoja sähkö/vety auotoihin siirtymisiksi. Pikkuhiljaa kaluston vanhetessa siirrytään sähkö/vety autoihin.

Pakkokeinot kyykyttävät ja katkeroittavat tavisihmistä. Edelläkävijät tehkööt oman ratkaisun ja valmistavat. Tarvitaan kuitenkin pitkä siirtymäaika.

250 vuoden siirtymäaika olisi ihan ok.