Ajoin asuntoautollani mäkeä ylös, en tajunnut liukkaaksi ja etupyörät alkoivat sutimaan, auto pysähtyi ja vaikka painoin jarrut kiinni niin liukui takaperin n. 20m kaatuen oikealle kyljelleen ojaan. Ruttua tuli kunnolla, sisusta kuin pommin jäljiltä. VaKuutus korvaa mutta omavastuu kirpaisee, tuo oli omaa hölmöyttä. Asun pikkutien varrella ja mietin nyt josko vaihtaisi takavetoiseen sillä tämän etuvetoisen kanssa on ollut vaikeuksia päästä kotiin kun se paino on siellä taka-akselin päällä.
Metsään meni!
Erkki
11
2006
Vastaukset
- jore
Jos niitä asunto-autoja saisi nelivetoina tuntuisi talvikin ihan erilaiselta.
- Huippukuski
Jospa opettelisit ajamaan tai ostaisit autoosi kunnon renkaat. Jos alla on hyvät nastat niin ei se mihinkään lähden liusumaan vaikka meno hyytyisikin.
- Erkki
On kunnon nastarenkaat ja usein jopa etuakselin päällä oleva vesisäiliökin täynnä(110litr.) sekä vaimo ja kakarat seisomassa hytässä että painoa olis vetävien päällä mahdollisimman paljon. Näin on menty monet kerrat rimaa hipoen kotiin, meillä kun tuo kaupunki hiekoittaa pari päivää myöhässä niin nollakelit ovat pahimmat. kettinkien kanssa en ala pelaamaan sillä ennen vaihdan koko auton takavetoiseen. Äläkä puhu ajamisen opettelusta enempää.
Erkki kirjoitti:
On kunnon nastarenkaat ja usein jopa etuakselin päällä oleva vesisäiliökin täynnä(110litr.) sekä vaimo ja kakarat seisomassa hytässä että painoa olis vetävien päällä mahdollisimman paljon. Näin on menty monet kerrat rimaa hipoen kotiin, meillä kun tuo kaupunki hiekoittaa pari päivää myöhässä niin nollakelit ovat pahimmat. kettinkien kanssa en ala pelaamaan sillä ennen vaihdan koko auton takavetoiseen. Äläkä puhu ajamisen opettelusta enempää.
renkaat?Jos se auto kerran jarrut lukossa lähtee alaspäin ei siinä auta on se sitten etu tai takaveto eikä nelikko, no se kyllä varmaankin menis sinne mäelle asti,ehkä.Onnea matkassa oli jos hytti täynnä seisovaa purukkaa ja vaan auto sai kolhuja,valitettavaa sekin tietenkin on. Renkaista vielä ,onko ne minkä ikäset? Nimittäin kummasti vanhemmiten niiden pito huononee vaikka pintaa on kuinka jäljellä,ja jos ongelmia ollut aikaisemminkin mäelle pääsyssä kokeilisin UUSIA talvirenkaita ne nimittäin kehittyy vaan kummasti lähes vuosittain,ja on halvempi kuin nelikkoalustainen auto.Hyvää kevään jatkoa kaikille,myös noille valitettavasti "asiaan" kuulumattomille kommentoijille.Jotka osaa ajaa?
- Hyvä
kawasaki250 kirjoitti:
renkaat?Jos se auto kerran jarrut lukossa lähtee alaspäin ei siinä auta on se sitten etu tai takaveto eikä nelikko, no se kyllä varmaankin menis sinne mäelle asti,ehkä.Onnea matkassa oli jos hytti täynnä seisovaa purukkaa ja vaan auto sai kolhuja,valitettavaa sekin tietenkin on. Renkaista vielä ,onko ne minkä ikäset? Nimittäin kummasti vanhemmiten niiden pito huononee vaikka pintaa on kuinka jäljellä,ja jos ongelmia ollut aikaisemminkin mäelle pääsyssä kokeilisin UUSIA talvirenkaita ne nimittäin kehittyy vaan kummasti lähes vuosittain,ja on halvempi kuin nelikkoalustainen auto.Hyvää kevään jatkoa kaikille,myös noille valitettavasti "asiaan" kuulumattomille kommentoijille.Jotka osaa ajaa?
Mies ketjut ja käytä järkeä seuraavan kerran
- lahjomaton
Tuli mieleen kysyä, että olisko eritavalla lastattuna onnettomuus vältetty?
Minun etuvetoisen lastaan tietoisesti niin, että painopiste tulee alas ja niin eteen kuin se on mahdollista. Raskaimmat kamat etusohvan alla jne. Muuten hiekka- ja sorateillä ajaominaisuudet ovat epävarmat jyrkässä vastamäessä etenkin jos ihan takana olevat käyttövesi- ja WC:n tankki ovat täynnä. - Kek1
Ja taitaa olla kyseessä surullisen kuuluisa talviauto fiat ducato?
- Yksi
Idioottikin liikenteessä
- kari
Harmittava juttu,mutta tuskimpa takavetoinen auto olisi pysynyt liukkaassa mäessä yhtään sen paremmin,saatika sitten kiivennyt ylös. Oma takatuupparini ei meinaa selvitä lumisestakaan mäestä kunnialla, vaikka kytkee luistoestojärjestelmän pois käytöstä. Aiemman kokemukseni perusteella talavetoinen ei ole juurikaan parempi etenijä,muuten kuin raskaissa malleissa. Itse olen kyllä tilannut NELIVETOISEN peltikuorisen, jolla jään syksyllä kiinni varmasti pahoihin paikkoihin.
- jupsku
Etuvetoinen on ylämäessä vähän kinkkinen luikkailla. Kokeilehan seuraavan kerran jos ko ylämäki ei ole kovin pitkä, että ajat peruuttamalla ylös. Etuvetoinen meinaan kulkee ylämäkeen (ja hangessa) paremmin peruuttaen. Ja tapaukseen soveltaen olisi ollut helppo ohjailla takaisin, kun nokka olisi ollut valmiiksi menosuuntaan.
- jupsku
Kokemusta meinaan on: asun kanssa paikassa jossa viimeinen 80 metriä on ylämäkeen. Olen usean kerran päässyt sen ylös peruuttaen, kun etuperin ajaen on matka tyssäännyt.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Räppäri kuoli vankilassa
Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "984446Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä
Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella293303No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen
Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol452370- 351378
- 341113
- 321036
- 121033
- 158997
- 6924
Masan touhut etenee
Punatiilitalon tietotoimiston mukaan Masa on saanut viimein myytyä kämppänsä ja kaavoittaa uudelle lukaalille tonttia pa12862