Uusien Suomeen tuotavien autojen nopeus tulisi rajoittaa ohjelmallisesti 120km/h. Näin vältyttäisiin tarpeettomilta törkeiltä ylinopeuksilta. (Esimerkiksi omalla Audin A5 3,0 TDi autollani huippunopeus on lähes 250km/h joka on valitettavasti omiaan houkuttelemaan sopivissa tilanteissa törkeisiinkin ylinopeuksiin.)
Ylinopeuden rajoittaminen ei varsinaisesti ole edes kustannuskysymys, kun se tehdään kaikkiin autoihin.
Ylinopeuden rajoittaminen ei varsinaisesti ole edes kustannuskysymys, kun se tehdään kaikkiin autoihin.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Kannatetaan. Silloin pääsisin vanhalla Skodan katiskallani ohi kaikista uusista autoista.
Riesana sinulle jäisi suurempi riski saada ylinopussakkoja.
Vähennä lihansyöntiä, kovien rasvojen syöntiä ja laihduta normaalipainoon, niin voit saada potenssisi taas kuntoon, etkä tarvitse enää liikenneturvallisuutta vaarantavaa kompensaatiota.
Lihansyönti päinvastoin parantaa potenssia. Kasvissyönti muuten ylläpitää terveyttä.
rajoitetaan samalla maksimiksi 20 km/h, kyllä täällä hölmölässä osataan.
No kyllä se 12 km/h pitäisi riittää se on vain järjestelykysymys pitää vain nousta viideltä aamulla
Ei se ylinopeusole kuin bmv ja audi en onhelma .
M ämä pikku jupipit vaan pilaa kaikkien autoilijoiden maineen.
Rajoitin v ain näihin jotka eivä t osaa noudataa rajoituksia
Maataloustukiloinen
Niinpä. Miksi autolla täytyy pystyä ajamaan ylinopeutta eli rikkomaan lakia?
Mistä valtio jatkossa tulee saamaan sakkotulonsa, kun ensi vaiheessa kaikkiin autoihin on tulossa mukautuva nopeussäädin liikennemerkkien tunnistuksella ja viime vaiheessa kokonaan automaattisesti ajelevat autot?
Eikö aloittajan öljypolttimolla pääse enää muuten uusista autoista ohi?
Audeissa mittari näyttää vissiin roimasti alakanttiin. Ovat aina ohittamassa vaikka itse ajaisi rajotusten mukaan.
Onhan se outoa että Suomessa myydään autoja joilla voi ajaa yli 200 km tunnissa nopeutta.
Missä täällä saa ajaa niin lujaa ?
Miksi ostetaan paljon meluisia riisipusseja, joilla ei ole edes turvallista ajaa yli 120 km/h?
Usein kyllä näkee maanteillä moottoripyöriä ja autoja jotka ajaa suurta ylinopeutta.
Ainoastaan volvoihin laitattaisin rajoittimen. Ne pyyhältävät aina ohi uudesta mersustani.
Minä siis ajan sallituissa rajoissa, ja nämä törpöt vetävät vielä ohi.
Luultavasti et aja tasaisesti rajoitusten mukaan vaan sahaat nopeudessa ylös alas, ja aiheutat peräänajoriskiä epävakaalla ajotavallasi
Säädän vakkarin juuri rajoituksen kohdalle enkä nyvi. 90 prosenttia volvoista huristelee ohi. Koitan ajaa mahdollisimman jouhevasti. Olen kiinnittänyt siihen huomiota yhä enemmän.
On muutama automerkki joiden kuljettajilla on tavallista raskaampi kaasujalka. Ne ovat ykkösenä volvo, toisena bemari, kolmantena audi, neljäntenä skoda, viidentenä volkkari. Mersukuskit ovat rauhallisempia kuskeja nähdäkseni. Olen sitä mieltä että kuljettajan luonne ratkaisee autovalinnan. Pösön valitsee rauhallisimmat kuskit. Itse omistin pösön tätä mersua ennen.
Laittakaas merkille volvomiesten ajotavat, niin voitte havaita saman kuin minäkin.
Arvioin kerran mootttoripyörän nopeudeksi 250 km tunnissa.
Avaus on täyttä asiaa. Kannatran!
Varsinkin poliisiautoihin olisi hyvä tuo rajoitin, etteivät toisten perässä vilkut päällä kaahatessa vaarantaisi liikennettä.
Itse ajan vanhalla rajoittamattomalla tehokkaalla dieselillä juuri sitä nopeutta mikä tuntuu sopivalta. Mittarin tuijottaminenkin aiheuttaa kolareita. Tärkeämpi katsoa liikennettä, kuin vahtia nopeusmittariaan.
Olen aloittajan kanssa ihan samaa mieltä, mutta tuo 120 km/h raja on liian alhainen, mutta esimerkiksi rajana 130-140 km/h ihan ok. Se olisi hyvä keino karsia liian suuria ylinopeuksia., onhan raskaassakin liikenteessä nopeusrajoittimet pakollisia.
Paras keino kaahareiden kuriin saamiseksi olisi laittaa kaikkiin ajoneuvoihin pakollinen jatkuvatoiminen GPS-seuranta. Sakko lähtisi auton omistajalle aina automaattisesti gepsin ilmoitettua tiekohtaisen nopeusrajoituksen ylittämisestä. Samalla systeemillä voitaisiin alkaa kerätä tieveroja ja vaikkapa ruuhkamaksuja ruuhkien aiheuttajilta.
Mitä nykyään sulle kuuluu Anne?
Suomeen tuotavilla autoilla ajetaan muuallakin kuin Suomessa. Olen itsekin ulkoiluttanut omia autojani muutaman kerran Saksan moottoriteillä.
Mielummin Suomeenkin vapaat nopeusrajoitukset. Kuski pysyy paljon skarpimpana ajaessaan lujaa. Hangostakin ajaisi Nuorgamiin muutamassa tunnissa.
120km/h rajoittimen voisi toki tilauksesta (vaikkapa 50 euroa) Trafin toimesta poistaa, jos haluaa Saksan baanoilla hurjastella. Jotta touhu ei menisi villiksi, pitäisi 120km/h rajoitin palauttaa heti Suomeen saavuttua tai sitten sakkoa riittävästi.
Tämä 120km/h rajoitin olisi hyvä ottaa käyttöön viimeistään siinä vaiheessa, kun autoihin tulee verkkoon yhteydessä oleva sirukortti.
Ei mene läpi, koska EU. Tuossa kohdeltaisiin EU-kansalaisia eriarvoisesti. Saksa yritti tehdä moottoriteistäänkin maksullisia, mutta kaatui siihen, kun yritti tehdä samalla niiden käytöstä saksalaisille itselleen maksutonta.
Kyllä se varmaan menee läpi. EU on suorastaan tunnettu siitä, että kaikki menee läpi.
120 rajoitin on ihan turha,koska ollaan siirtymässä sähköautoihin.Niistä ainoastaan Tesla kulkee nopeasti.
Muut sähköautot on tosi turvallisia huippunopeuden 160 km korkeintaan.
Ilmastotalkoisiin laitan kaikki bensa ja diesel käyttöiset laitteet käyntiin ihan huvikseni säännöllisesti samaan aikaan ja annan käydä tyhjäkäynnillä aikansa jotta saan maksamistani verorahoistani ja vakuutuksista vastinetta.
Joten jos haluatte lisää veroja lisää määrätä niin pelit käyvät yhä useammin ja aivan turhaan ja ostan niitä vielä lisää huutamaan rikkaiden ok-talojen liepeille.
Tekniikka antaa tänä päivänä hyvät mahdollisuudet jopa siihen että tien sivussa olevat nopeusrajoitukset menevät suoraan auton tietokoneelle, joka sitten automaattisesti rajoittaa nopeuden maksimissaan rajoituksen sallimaan nopeuteen.
Itse asiassa tällainen toiminto taitaa jo löytyä joistakin markkinoilla olevasta autoista.
Oleellista on kuitenkin se, että autojen ylinopeudet on helppo ohjelmallisesti eliminoida ja se pitääkin tehdä. Sen jälkeen Palsternakan peltipoliisit voidaan kerätä pois tien varsia rumentamasta ja syöttää paalaimeen.
Ville Niinistö, Tässä on tilaisuutesi!
Olisi se hieno näky kun uudella autolla pääset vain 120km kiihtyy kiihtyy juu ja hitaasti mutta vanhat ladat tulee motarilla ohi vasemmalta ja oikeelta vois siinä vähän ketuttaa kun rajotetulla rutkulla menee ikuisuus kiihtyä lähes 120 km.