Pisti tuossa silmään tekniikan mailman uutta numeroa selatessani että pakettiautopuolella fiatin myynti on tainnut hiipua, mersua on myytyä paljon enemmän, toyota taisi olla ykkönen. Joko kansa alkaa kyrpääntyä fiatin vikoihin?
Mersu ohittanut fiatin myyntimäärissä!
TM lukija
91093
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Niin,mitä siitä sitten??? eikö teillä ole mitään muuta tekemistä kun haukkua Fiattia täällä?? vaikka se olis vaikka kuinka huono niin täytyykö sitä täällä koko ajan kertoa,eiköhän se ole jo ihmisille tullut selväksi,ja se joka ostaa Fiatin ostaa sen vaikka kuinka sitä haukutte,taitaa mersu myyjät täällä haukkua Fiattia et saisitte enemmän mersua myytyä,eikö jo ala riittäääää...
Katsotaaps sitten,kun kokemuksia karttuu minkälainen narina alkaa mesen laadusta. Tällä hetkellä Veholla on tungosta rasvanipojen laittoon,auton keulajousitukseen,mutta voin vakuuttaa ettei auta kuin hetken ja muilta osinkin vikalista kasvaa koko ajan. Nimimerkillä 62 tuhatta mittarissa.
Joo, rekisteröintitilastoja syynätessä kannattaa huomioida alkajaisiksi pari seikkaa.
Ensinnäkin on syytä laskea Fiat Ducaton, Citroen Jumper ja Peugeot Boxer yhdeksi ja samaksi autoksi. Viime vuonna ainakin Sitikka on vallannut markkinoita, koska auton varustetaso on Fiatia parempi.
Toiseksi, näistä Ducatoista on yhä useampi rekisteröity kuorma-autoiksi, jolloin tietenkin osuus pakettiautokaupasta laskee..
En ole missään merkkikorjaamossa töissä mutta toimenkuvaani kuuluu korjata kaikki paketti autosta ylös päin mitä hallin ovesta mahtuu sisälle. Ihmetyttää tämä mersujen ja fiattien vastakkain asettelu, kummassakin on omat vikansa, fiattien vioista täälä on jo puhuttu paljon mutta entäs ne mersujen viat? Meillä on tuola nurkassa kaksi mersun lohkoa joista on tullut kesken ajon kiertokampi kyljestä läpi ja olen kuullut samallaisista tapauksista asentaja kolleegoilta ympäri suomea (fiatin koneista en ole kuullu 20 vuoden kokemuksella tulleen yhtään kampea läpi) Entäs sitte nämä mersujen käsijarrut? sielä on sellainen "himmeli kasa" joka ei toimi ainakaan suomen oloissa ja mikä parasta? halliimme sattui mersun henkilöauto 220 taisi olla joku noin 97 malli niin siinä oli aivan samat "himmelit" käsijarrussa. Jos henkilö auton osia pistetään raskaampaan kalustoon niin mitä siitä seuraa? ettei vaan olis sama lohko henkilöautoissa ja pakettiautoissa? se selittäis näitä kiertokampien "kurkaamisia" Ja miten tätä voi ihmis järjellä selittää kun mersun ja VW alusta on sama. Jos VW alatukivarren nivel on väljä niin se on katsastusviranomaisen määräyksestä vaihdettava, mutta mersun jossa on sama nivel niin sitä ei tarvitse vaihtaa mersun ohjeitten mukaan jos suoja kumi on ehjä ??? monikohan mersun omistaja ajaa väljillä niveleillä?
Äläpä vedä mesen henkilömalleja tähän, jos otetaan myös fiatin henkilömallit niin atk-mailmasta loppuu bitit niitä selvitettäessä...
fiatin henkilö ja paketti autoissa ei ola samoja näihin kahteen eri luokkaan olevia samoja osia ollenkaan. Jotka kuului olla aivan eri tekoa.
IHMISET jo pikkuhiljaa jo kunnon auto RENAULT
ON ja pysyy
Ettekö tiedä että Ducatosta on tulossa uusi malli, joten yleensä silloin myyntikin alkaa hiipua ja autot menevät alennusmyyntiin.