vw golf vr6 vai 1.8 cl ??

Täytän kesällä 18 ja ajon koht osaa vw gol vr6 tai 1.8cl..mikä olis perempi vaihtoehto?juoko tommonen vr6 PALJON enemmän kuin 1.8?ja entäs onko 1.8 vähän mopo?jaksaako 1.8 esim moottori teitä jos auto on täynnä?

mitä 1.8 juo 100Km?

mitä vr6 juo 100km?

kiihtyykö tommonen 1.8 jotenkiin että sitä niku tuntee..koska vr6 kihtyy kyl niin tyylikkäästi että huhhu..

mikä olis parempi vaihtoehto?
72098
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Onhan tuo vr6 ihan peruspirteä auto, mutta ei sen kiihtyvyys todellakaan mikään huhhuh ole.. On paljon nopeampiakin autoja.

Vr6 on kulkupuoleen nähden suurikulutuksinen peli, mutta jos isi maksaa bensat, niin mikäs siinä sitten, ota vr6.

Autot ei oo mitään kevytmoottoripyöriä ("jaksaa mennä kakspäällä satasta"), kyllä kaikki autot parilta viime vuosikymmeneltä jaksaa mennä moottoriteitä auto täynnä.

1.8 on suht pienikulutuksinen ja varmaan yksi kestävimmistä bensakoneista, koska on matalaviritteinen, ei siis mikään tykki. Mutta varmasti pysyy muun liikenteen mukana.

Itse ottaisin 1.8:n, koska tarvetta 'lelulle' tai penisjatkeelle ei ole.

Ja kai tuo golffi ihan hyvä vaihtoehto on. Kuin myös 90-luvun puolivälin ja sitä uudemmat jaappanilaiset.

Äänestä

Autoon kuluu todellakin paljon muutenkin fyrkkaa kuten varmaan tiedätkin. Noin karkeesti vaikka haarukoiden

300 arvonalennus
350, bensat, verot, vakuutus, huollot

/Kuukaudessa.

valitsisin ilman tuotakin vertailua 1.8 ihan käytännön syistä: kestävä, riittävän pirteä, kaikinpuolin halvempi pitää (=jää rahaa dokaukseen)., jne..

Äänestä

niin selviät hengissä vielä ensi vuonnakin.

Äänestä

VR6 on susi ja kallis korjata.
Tätä sinun ei ole pakko uskoa, mutta kyselepä huviksesi muualtakin.

Äänestä

Hyviä ja turvallisia autoja teinipojun ensimmäiseksi ajokiksi ovat mm. seuraavat:
-Porsche 911, etenkin vanhat turbomallit
-Toyota Supra (vakiona laiskanpuoleinen)
-Opel Omega 3000 (ks. yllä)
-Nissan 300ZX (kuten edellä)
-Dodge Challenger -70 (oh, boy!)
-ja paljon muita hyviä vaihtoehtoja

Äänestä

vai maksaako "iskä"?

Äänestä

Eli onko kyseessä 90-luvun alun malli vai mikä?

Itsellä on VR6 ja ihan hyvin on toiminut eikä huollotkaan ole olleet normaalia kalliimpia vaan ihan samoissa kuin muissa, mutta se on fakta että jos isompaa menee rikki niin silloin maksaa, mutta normi huollot ovat olleet ihan kohtuu hintaisia.

Kulutus tietysti riippuu ajotyylistä ja missä ajaa eli jos pelkkää kaupunki hurruttelua niin sitten vie bensaa noin 14-> ja maantieajossa 8-10 l/100km

Äänestä

Kommentoi aloitusta


janne kirjoitti:

Täytän kesällä 18 ja ajon koht osaa vw gol vr6 tai 1.8cl..mikä olis perempi vaihtoehto?juoko tommonen vr6 PALJON enemmän kuin 1.8?ja entäs onko 1.8 vähän mopo?jaksaako 1.8 esim moottori teitä jos auto on täynnä?

mitä 1.8 juo 100Km?

mitä vr6 juo 100km?

kiihtyykö tommonen 1.8 jotenkiin että sitä niku tuntee..koska vr6 kihtyy kyl niin tyylikkäästi että huhhu..

mikä olis parempi vaihtoehto?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu