Etsitään hyvää talviautoa. Hyviä suomen oloihin ovat mm. X5,X3,MBML,Range,Tuareg jne...
kokonaistaloudellisesti 14 vuotta vanha toyota on varmasti kokonaistaloudellinen, mutta talviautona se on edellistä listaa paskempi.
Eli suomeksi, kun paskat alkavat valua housuun niin housuja aletaan paikkailla ja keksiä verukkeita, jotta siitä toyotasta saadaan talviauto vaikka "kokonaistaloudellisesti"
Pitäiskö 100teuron autoa ostavan ajatella kokonaistaloudellisesti. Sitä etsii hyvää talviautoa, eikä mitään kompromissipommia.
kokonaistaloudellisesti 14 vuotta vanha toyota on varmasti kokonaistaloudellinen, mutta talviautona se on edellistä listaa paskempi.
Eli suomeksi, kun paskat alkavat valua housuun niin housuja aletaan paikkailla ja keksiä verukkeita, jotta siitä toyotasta saadaan talviauto vaikka "kokonaistaloudellisesti"
Pitäiskö 100teuron autoa ostavan ajatella kokonaistaloudellisesti. Sitä etsii hyvää talviautoa, eikä mitään kompromissipommia.
Vastaukset 43
Vanhimmat
Jos ihmisellä on varaa käyttää 100000 € autoon, niin silloin ei tarvitse enää ajatella kokonaistaloudellisesti, vaan auton voi valita ihan mieltymystensä mukaan. Maamme asukkaista enemmistö on kuitenkin köyhiä, ja heidän pitää ajatella aina kokonaistaloudellisesti.
Edellisessä ketjussa dissasit noita, etteivät ole kokonaistaloudellisia ja nyt pehmentelet...
14 vuotta vanha auto on paska kesäauto. Se on myös paska talvella. Se ei edes ole kokonaistaloudellinen tai mitä vittua ylipäätään sillä haluat edes tarkoittaa.
Jos puhutaan hyvistä talviautoista niin sellaisia ovat nelivetoiset, reilulla maavaralla, bensalämppärillä lämmitettävin tuulilasein yms lasein jne... varustetut. Ok tottakai laatu maksaa. Turha siihen on tulla 14 vuotta vanhan toyopiiskan kanssa riehumaan kokonaistaloudellisuuden kanssa. Nelivetocity tai maasturit lähtee ja toimii talvessa helvetin paljon paremmin.
Jos varallisuus on vähäisempi tyydytään kompromisseihin. Ei se ole mitään "kokonaistaloudellisuutta" se on kompromissi. Eikä se liity luonnonvalintaan mitenkään.
Ihan totta.
Mutta, niiden , joilla on varaa ja halua laittaa autoon rahaa pitää saada niin tehdä, siihen pitää jopa yllyttää.
En tule koskaan ostamaan uutta autoa, enkä kallista autoa, mutta ostan kyllä mielelläni hyvän käytetyn , varman liikkujan.Niitä jää käytettynä uusiin vaihtajilta.
kun vielä työläisten kotiintulo aikaan vielä kirjoittelee kirjaston koneella nettiin
kyllä vituttaa elättää noita kirjastoja verorahoilla.Ostakoot jokainen omat kirjansa omilla rahoilla... niin ja omat tietokoneensa
joku tolkku pitäisi olla jos yksi ja sama henkilö on päivittäin kirjaston koneella koko päivän !
Se on sitä kokonaistaloudellista
Jos terveyttä riittää, niin jokaisesta pitkän työuran tehneestä ihmisestä tulee lopulta eläkeläinen, siis yhteiskunnan elätti. Toistaiseksi lainsäädäntö on sellainen, että näille eläteille maksetaan kerran kuukaudessa eläke, jotta he pystyisivät maksamaan asumisensa ja muut elinkustannuksensa. Läntisissä hyvinvointivaltioissa tämä on yleinen tapa.
Jos pörssikeinottelijat ja raharuhtinaat saavat tahtonsa läpi, niin tietenkin kaikki eläkkeet lopetetaan ja pörssikeinottelun kannalta tarpeettomat eläkeläiset suorastaan tapetaan. Läinsäädäntö ei kuitenkaan ole vielä valmis, eikä yhteiskuntamme ole muutenkaan kypsä näin suureen muutokseen.
Voin Sinulle ilmoittaa, että en ole koskaan kirjaston tietokonetta käyttänyt. Minulla on työhuoneessani kaksi verkkoon liitettyä poytätietokonetta ja yksi kannettava tietokone ( sekin voidaan liittää verkkoon). Minulla on myöskin käytössäni 2 M / 512 K laajakaistayhteys kiinteällä kuukausimaksulla, joten en näe suurta tarvetta mennä kirjastoon kirjoittelemaan. Minulle riittää se, kun saan käydä päivittäin Essolla kahvilla.
Laukoa pikku näsäviisauksia ja hihitellä omille vitseilleen.
Yleensähän sun läpät on sitä tasoa.
epäilenpä kovasti tuota sinun laajakaistaa
Ei kukaan voi olla olla noin lapsellinen, kuin yleisteini. Selvästi huomaa, kuinka ATK-asiat kiinnostaa ja laajakaistan nopeuksia kehutaan/tarkennuksia tehdään. Tuo kirjastovihjaus taisi olla melko kolaus moiselle verkkoaddiktille. MIkäli nyt kumminkin olet eläkeläinen, niin (varhais-semmoisella ja) et ainakaan
selän vuoksi ole. Tai saatatpa olla juuri selän vuoksi, koska Suomessa on niin paljon noita "selkä"-sairaita.
Kansan sivistystason nostamisen kannalta on ensiarvoisen tärkeää, että kirjastoja pidetään yllä verovaroilla. Jos tuontiautouskoon hurahtanut perheenpää laittaa kaikki rahansa hienoon autoon, niin millä rahoilla lapset silloin ostavat kirjoja ja äänilevyjä? Nykyisellään he voivat käydä lainaamassa kirjoja ja levyjä kirjastoista.
Minä olen aina ostanut itse omat tietokoneeni ja muut ATK-tarvikkeeni. Nytkin minulla on työhuoneesani kaksi pöytätietokonetta ja yksi kannettava tietokone sekä hyväkuntoinen lasertulostin ( käytettynä ostettu), ja kaikki ne olen ostanut ihan käteisellä. Autonikin ostan aina käteisellä, joten taidat nyt haukkua ihan väärää puuta.
on niin monta konetta , kun meillä on vaan yksi ja pikkuvelikin tahtoisi oman ,mutta isä sanoo että ei tarvita , kun me ei olla mitään yleismiehiä ?
on monta konetta ja laajakaistaa tulee kyllä kiusaus kirjoitella illalla ja viikonvaiteessa ?
Ymmärtääkseni olen tässäkin keskusteluketjussa kirjoittanut melkoisen painavaa asiaa yhteiskunnallisista ongelmista, mutta edelleenkin minua pidetään vain hurahtaneena häirikkönä. Osa epäilee minun olevan ihan seniili ukko, mutta nyt osa luulee minun olevan finninaamainen tietokonenörtti!!! Kumpikaan epäilys ei ole oikein.
Ikäisekseni olen tosiaan vielä melkoisen kiinnostunut näistä ATK- ja tietoliikenneasioista, sillä työelämässä ollessani tämä alue oli minulle hyvinkin läheinen. Kun vielä olen saanut hyvän sähköteknisen peruskoulutuksen, niin ymmärrykseni riittää vielä hyvin näiden nykyisten koneitten käyttämiseen. Ei näiden värkkien käyttäminen ole iästä kiinni.
Finninaamakin olen aikoinani ollut. Muistan vielä hyvin, kun minulla oli hyvinkin runsaasti finnejä naamassani silloin 50-luvulla. Nyt uudella vuosituhannella finnejä ei enää ole, sillä olen oppinut nauttimaan finnejä poistavaa ravintoa. Otan joka päivä kunnolliset ryypyt, ja se on pitänyt posket sileinä nyt vanhempana. Ikä tosin alkaa naamaa nyt rypistää, mutta se on ihan luonnollinen asia.
Eläkkeellä olen ihan ikäni vuoksi, vaikka terveyteni on vielä hyvä. Liikuntaakin harrastan vielä siinä määrin, että selkäkin on pysynyt hyvässä kunnossa. Olen hankkinut omaan työhuoneeseeni myös erittäin hyvän monipuolisilla säädöillä varustetun konttorituolin, joten tietokoneen ääressä istuminenkaan ei minua rasita. Sen konttorituolinkin ostin käteisellä.
Minulla on useampia tietokoneita siitä syystä, että aikuinen poikani antaa aina minulle ilmaiseksi vanhan koneensa, kun hän hankkii itselleen uuden ja tehokkaamman. Meikäläiselle vanhalle ukolle nämä vanhentuneet koneetkin välttävät hyvin näin vaatimattomaan kirjoitteluun. Hyvin näillä vanhoilla raudoillakin pärjää tässä keskustelussa.
"ihmisestä tulee lopulta eläkeläinen, siis yhteiskunnan elätti."
Ei helvetissä, kyllä minä olen maksanut oman eläkkeeni, ja maksupäivänä ei omatunto soimaa.
Maksoin kyllä paljon enemmän kuin saan, mihinkä puoluetukeen mahtanee ylijäämä mennä?
Harmittaa vaan, kun niillä mun rahoilla nämä nuoret pelaavat kaikenmaailman sijoituspelejä.
Ettei vain kävisi loppupeleissä huonosti?
Mutta vastaa nyt Yleismies rehellisesti: Miksi et milloinkaan kirjoittele viikonloppuisin. Perjantain juttusikin lakkaavat jo hyvissä ajoin iltapäivällä? Ja sitten taas maanantai aamuisin alat uudelleen.
Minä(kin) kun olen eläkeläinen, istun kyllä myös viikonloppuisin välillä koneeni ääressä.
Siinä se syy, miksi viikonloppuna ja iltaisin on niin hiljaista. Toki nyt Yleisteini yrittää todistella jotakin ja saattaa vaikkapa yrittää kirjoitella tulevana viikonloppuna , jos niillä "Esson"kavereilla oli konetta, mutta tuskinpa on. Ehken mopot tai jotain muuta nuorisojuttua.
Muistaakseni en ole koskaan sanonut sitä, että en käyttäisi tietokonetta myös iltaisin. Minulla on paljon tuttavia ja sukulaisia, joille lähettelen sähköpostia ja valokuvia myös iltaisin. Juttelen täällä sähköisessä Essson baarissa kuitenkin vain päivisin, sillä muuten tämä väittely voisi tulla tavaksi. Minulla on erittäin hyvä itsekuri, joten eläkkeelläkin elän tietyn lukujärjestyksen mukaan.
Koska minulla on laajakaistayhteys, niin tietokone on melkein aina auki, kun olen kotosalla. Valvon aina myöhään, joten suljen tietokoneen yleensä vasta klo. 24.00, kun menen nukkumaan. Kyllä minä iltaisinkin kaikki puheenvuorot vielä tarkistan, jotta aamulla pääsee nopeasti hyvään vauhtiin.
Ei minuakaan omatunto soimaa eläkkeeni vuoksi, sillä maksoin kohtuullisen suuresta palkastani melkoisesti eläkemaksuja pitkän työurani aikana. Ymmärrykseni mukaan ne rahat ovat jo menneet aiempien eläkeläisten tarpeisiin, joten nuorempien työikäisten ihmisten elättinä tässä nyt ollaan. Jos nämä viriilit ihmiset pelaavat pörssissä eläkerahamme väärin, niin vielä vanhaa Tojotaakin halvempaa autoa tässä on lähdettävä katselemaan.
Muistaakseni en ole koskaan sanonut sitä, että en käyttäisi tietokonetta ollenkaan iltaisin ja viikonloppuisin. Vaikki silloin puuhailenkin yleensä muuta, niin minulla on paljon tuttavia ja sukulaisia, joille lähettelen sähköpostia ja valokuvia myös iltaisin. Juttelen täällä sähköisessä Essson baarissa kuitenkin vain päivisin, sillä muuten tämä väittely voisi tulla tavaksi. Minulla on erittäin hyvä itsekuri, joten eläkkeelläkin elän tietyn lukujärjestyksen mukaan.
Koska minulla on laajakaistayhteys, niin tietokone on melkein aina auki, kun olen kotosalla. Valvon aina myöhään, joten suljen tietokoneen yleensä vasta klo. 24.00, kun menen nukkumaan. Kyllä minä iltaisinkin kaikki puheenvuorot vielä tarkistan, jotta aamulla pääsee nopeasti hyvään vauhtiin.
Mukavaa päivänjatkoa!
ollut työelämässä olessasi samassa ammatissa kuin minä eli instrumenttiasentaja ?
kuka jaksaa lukea sun jaarituksia. kerro vaikka elämänkertas, ketään ei kiinnosta. Vastaukset sulle tulevat olemaan tyyliä:
poistu häiriköimästä näsäviisas pikkunilkki.
En ole ollut suuresti tekemisissä näiden instrumentointihommien kanssa, mutta ystäväpiirissäni on ollut paljonkin päteviä mittaus- ja säätömiehiä. Itse olen joutunut käsittelemään enemmän muihin sähkölaitteisiin liittyviä asioita. Juuri tästä syystä autojen sähkölaitteisiin liittyvät viat ovat minulle vieläkin helppoja nakkeja.
Vaikka kirjoittelenkin paljon tälle palstalle, niin en missään nimessä katso olevani häirikkö. Esitän moniin asioihin vain vähän maltillisemman ja pitkään elämänkokemukseen nojaavan näkemyksen, joka ei kaikkia lukijoita ollenkaan ärsytä.
Olen saanut kirjoitusteni johdosta pääosin negatiivista palautetta, ja monet pyytävät minua poistumaankin palstalta. Monet vanhemmat ja viisaammat ihmiset osaavat kuitenkin tulkita sanomani oikein, ja heiltä olen saanut erittäin hyvääkin palautetta. Itse arvostan tätä hyvää palautetta enemmän, ja siksi tänne vielä kirjoittelenkin.
Tosiaan saamasi palautteen pitäisi jo kertoa jotain. Enemmistö tuskin tässä asiassa on väärässä.
Vastailisit edes jotenkin lyhyestä virsi kaunis, etkä jaarittelisi paskaa ja kaivaisi itseäsi yleensä sinne suohon.
Palaute on tosiaan tämän kirjoittelun suola. Minä en ota ollenkaan kantaa siihen, onko minua mollaava negatiivista palautetta antava enemmistö oikeassa vai väärässä, mutta kovin herkästi kiihtyvää sorttia tämä hurmoshenkinen porukka on. Ei se säästele sanojaan, vaikka minä olisin kirjoittanut hyvinkin asiallisesti ja rakentavasti jostakin esiintyneestä ongelmasta.
Positiivista palautetta antaneet rauhallisemmat kirjoittajat tuntuvat ymmärtävän asioita laaja-alaisemmin, joten heidän kommentointinsa on paljon maltillisempaa. He ymmärtävät, että en minä kirjoituksillani pyri vaikuttamaan kenenkään hankintoihin, vaan lausun ihan huvikseni asioista oman mielipiteeni samalla tavalla kuin siellä oikealla Essollakin. Eivät vanhanaikaiset mielipiteeni näitä rauhallisia ihmisiä ollenkaan häiritse, vaan he antavat "kaikien kukkien kukkia".
Voisitko kuvitella, että ehkä näkemyksesi asiasta on väärä?
Minulle oma käsitykseni asioista on oikea, mutta jollekin toiselle se saattaa olla vääräkin. En koskaan pyri kuvittelemaan sitä, olenko minä toisten mielestä oikeassa vai väärässä, vaan sallin kaikille vapauden lausua asiasta oman mielipiteensä.
Saadusta palautteesta päätellen osa keskustelijoista katsoo minun olevan väärässä ja osa oikeassa. Sama tilanne on varmasti kaikkien muidenkin keskustelijoiden kohdalla.
Näin vaikuttaisi, kun katsoo ketjujasi, että lähes poikkeuksetta kanssa keskustelijat eivät arvosta neuvojasi, mielipiteitäsi jne..
Lisäksi osaat jaaritella yksinkertaisetkin asiat pitkästyttävästi... usein tosin jaarittelet pelkkää paskaa.
Tosiaan vaikuttaisi, että sinun juttujasi ei juuri arvosteta. Hyvin moni haluaisi jopa sinut pois palstalta häiriköimästä.
ei vastata,eikä oteta kantaa hänen älyttömyyksilleen,nämä pitäisi olla rakentavia palstoja!
Minulla on aina kaikissa keskusteluissa hyvin rakentava asennoituminen, ja ihan tietoisesti pyrin välttämään täysiä älyttömyyksiä. Joskus tietysti tuon tosiasiat niin kärjekkäästi esiin, että heikkohermoisimmat ja hurmioituneimmat ihmiset hieman hiilestyvät, mutta ei se niin vaarallista ole. Pienen kiihtymyksen jälkeen asia saattaa mennä helpommin tajuntaan.
Siinä sitä rakentavaa asennoitumista... vitsihän tämä olikin eikö? Paska vitsi tosin.
Tällä kerralla en kertonut mitään vitsiä, vaan lyhyesti ja ihan asialliseen sävyyn ilmoitin pelkän totuuden. En osannut värkätä vitsiä tästä aiheesta.
Ja paremmalta kuin ne joita yrität tosissasi vääntää..
uskottavalta tämä "yleismies".
Ei minua sen kummemmin kiinnosta hänen personallisuutensa, mutta ei hän kyllä eläkkeellä ole.
Minä olen, ja kirjoitan nytkin kotoa käsin.
"yleismiehen" jutut ajoittuvat arkisin n. klo 9 - 15.30 väliseksi ajaksi.
Ei koskaan, (tai en nyt minäkään kaikkia hänen juttujaan ole lukenut) en ole huomannut hänen kirjoittavan muina aikoina?
Vaikuttaisi siltä kuin hän olisi joku vähemmän tärkeä "tilke" jossain valtion virastossa.
Ja jo kovasti odottelisi sitä eläköitymistä.
Ei millään pahalla "yleismies", mutta tällainen mielikuva minulle on syntynyt.
Ja sen tojotan lisäksi hänellä mitä todennäköisemmin ei ole mitään 6- syl. "maantieautoa". Mutta fantasia hänellä siitä on, että joskus?
Ja koska tämä "maantieautokin" on vm-94 se ei voi olla esim Crown. Ihmettelen, miksi hän eräässä kirjoituksessa mainitsi siinä olevan katalysaattorin. No tämähän on itsestään selvää, koska kattipakko tuli muistaakseni -91.
Muitakaan kovin tarkkoja yksityiskohtia hän on keskustelussaan korostetusti vältellyt.
Liekö tiedon puutetta ja pelko "pussiin puhumisesta".
nimimerkki: todellinen eläkeläinen 65 v.
Kyllä hän eläkkeellä on. Ei kukaan pysty kirjoittamaan noin paljon ja samanaikaisesti hoitamaan työtään. Johan siinä iskisi uupumus päälle.
Minä taas luulisin hänen nimenomaan olevan työelämän ehtoopuolella, koska on aikaa päivisin, lue normaalina työaikana, kirjoitella tänne "viisaita".
Valtion hommissa kun voi aina siirtää sitä paperipinoa tuonnemmaksi.
Ei ole sitä tulosvastuullisuutta. Riittää, että tulee aamulla säädetyssä ajassa ja lähtee illalla oikeaan aikaan, jotta ei vahingossa "lykkää ylitöitä päälle".
Niin ja lomatkin tämä kyllä pitää, koska välistä on jopa viikon taukoja, kun joutuu olemaan töistä poissa. (kotonahan on rankempaa)
Kyllä olen vahvasti sitä mieltä, että "yleismies" on virkamieskoneiston jonkun osaston pikku varatilke jolle on annettu jotain toisarvoista paperinpyöritystä ilman nimenkirjoitusoikeutta.
Sitten hän purkaa sitä "ylimääräistä turhautuneisuuttaan" täällä ja odottaa eläkepäivien lähestymistä ja palkkapäivää.
Tuo Esso juttuhan on ihan hyvä veto häneltä, vaikka fiktiota onkin.
Kirjoitti nimerkki: todellinen eläkeläinen 65 v
Sinulla on hyvin leppoisa tyyli tarinoinnissasi, joten olisit Essolla varmasti kova sana. Oman ikäkauden miehet tunnistaa jo rauhallisesta puhetyylistä.
Ihan leppoisasti minäkin voin Sinulle kertoa, että jo useita vuosia olen ollut eläkkeellä. Palvelusvuoteni tulivat täyteen, ja ikääkin oli riittävästi, joten tulevaisuus oli aivan selvä. Kotihommiin siitä lähdettiin odottelemaan vaimon pääsyä eläkkeelle. Miten tämän yksinkertaisen asian vielä uskottavammin kertoisi?
Kirjanpitosi kirjoitusajoistani on ihan oikea, sillä kirjoittelen tälle palstalle vain päiväsaikaan. Aamulla aloittelen täällä virtuaalisessa Esson baarissa 9 –11 välillä, sillä luen heti aamulla sanomalehdet. Minulle tulee kaksi sanomalehteä ( toinen on Hesari), joten joskus niissä riittää tutkimista pidemmäksikin ajaksi.
Tämän lukuhetken jälkeen avaan yleensä tietokoneen ja tarkistan sen, miten kovasti minua on taas haukuttu. Jos palstalla on teräviä herjoja, niin tartun kekusteluun, mutta ihan ala-arvoisiin viesteihin en viitsi vastata. Sellaiset ajatuksen kanssa kirjoitetut herjat ja solvaukset ovat minulle mieleen, sillä niistä saa aikaan mukavan keskustelun.
Työelämässä ollessani en ollut koskaan valtion palveluksessa, vaan olin koko ajan yksityisellä toimialalla. Nykyaikana kaikissa firmoissa kaikki työntekijät voidaan tulkita sellaisiksi tarpeettomiksi "tilkkeiksi", joiden palkkarahat ovat poissa omistajien osingoista, joten on niitä "tilkkeitä" paljon yksityisellä puolellakin. Eläkeläisille tällä seikalla ei ole enää merkitystä.
Mikähän kertoo siitä, että minulla ei olisi isoa 6-sylinteristä autoa? Sinulle voin kertoa, että ensimmäisen 6-sylinterisen automaattivaihteisen auton hankin jo vuonna 1983. Vaihdoin tämän auton isompaan 6-sylinteriseen autoon vuonna 1991, ja sillä autolla ajoin vuoteen 1999 asti. Silloin hankin tämän nykyisen maantieautoni (1994-mallinen entinen muuttoauto), jolla on ajettu nyt 150000 km. Pari viikkoa sitten olin vaihtamassa tätä peliä 3 vuotta vanhaan 6-sylinteriseen kaikilla mahdollisilla hienouksilla varustettuun autoon, mutta kauppa jäi ihan pienestä summasta kiinni. Tarjoukseni oli kuitenkin niin lähellä, että oikea tuntuma minulla vielä automarkkinoihin tuntuu olevan.
Muutaman kerran olen tainnut kertoilla, että molemmissa autoissani on katalysaattorit ja pelit. Tämän ole sanonut vain siksi, että minua herjaavat poikaset väittivät autojeni saastuttavan luontoa huomattavasti enemmän kuin nykyiset autot. Tein pojille selväksi, että päästöjen osalta vanhat autoni ovat ihan nykyaikaisia.
En tosiaan kerro siitä maantieautostani tarkkoja yksityiskohtia, sillä se on Suomessa melkoisen harvinainen peli. Jos se auto olisikin yhtä yleinen kuin nämä tavalliset Volvo V 70, Audi A6, BMW 700-sarja tai Mersun E-sarja, niin kyllähän minä siitä silloin uskaltaisin puhua kaiken julki, ihan väriä myöten.
Kyllä minulla on näistä autoasioista ihan riittävästi tietoa, että pienintäkään pelkoa pussiin puhumisesta ei ole. Huollan ja korjaan itse autoni ja vaihdan itse automaattivaihteistojen öljytkin, joten en minä ihan toistaitoinen mies ole. Kun otetaan vielä huomioon se, että olen saanut hyvän sähköteknisen koulutuksen, niin eivät nämä elektroniset ihmeetkään minua suuresti pelota. Vanhoilla työelämässä hankituilla taidoilla on niidenkin kanssa hyvin pärjäilty.
Hyvää keväänjatkoa toivotellen
Yleismies
olla suosittu ja samalla joidenkin mielestä vihattu?
Yhdestä asiasta olen täsmälleen samaa mieltä.
"antaa kaikkien kukkien kukkia"!
Terv. nimimerkki: todellinen eläkeläinen 65 v
Elämä on ihan mukavaa, kun sen oikein oivaltaa. Tämä meidänkin keskustelumme on ihan yhtä mukavaa kuin rupattelu oikealla Essollakin, vaikka tämä tapahtuukin ihan omassa työhuoneessa. Tekniikka on tullut myös eläkeläisten elämää helpottamaan.
Useimmat avioliitossa elävät miehet ovat samanaikaisesti sekä suosittuja että vihattuja, joten sekin on minulle tuttua jo ennestään. Nykyaikainen itsetietoinen suomalainen nainen osaa kyllä olla miehelleen hyvin ihanakin, mutta kyllä sitä "tultakin" sieltä löytyy, jos saunailta menee vähän liian pitkäksi. Näin meille Esson kantakundeille tuppaa joskus käymään.
Hyviä jatkoja
Yleismies
Saahan täällä netissä herjaa heittää, eihän se ketään satuta. Joskus olen itsekin kärkevästi kommentoinut itsekin Ylesimiehen kirjoituksia, mutta olen tullut siihen tulokseen, että mielipiteitähän nämä ovat siinä missä muillakin.
En väitä vastaan, sinällään. Itse olen yrittäjä, ja jos noin paljon kirjoittelisin ajalla 8.00 - 17.00, laskisi kyllä tulotaso ainakin 40 prosentilla. Töitä on niin helvetisti, ja jollei saa aikaan laskutusta, ei tule palkkaakaan.
Työtä tekevät kirjoittelevat pääosin iltaisin, jos vain enää jaksavat, uupumuksen takia.
Jos tosiaan valtion hommissa voi kirjoittaa noin paljon työpäivän aikana, en yhtään ihmettele, että valtion verotustarve on niin suuri. Turhaa väkeä on liikaa.
Saatat olla oikeassakin Yleismiehen osalta. Tosin hänen kirjoittelunsa on alkanut vissiin jo vuonna 2001 eri nimimerkillä. Eli toiminta on ollut pitkäjänteistä.
Voisiko olla kyse siitä, että Yleismies ainoastaan haluaa noudattaa samaa päivärytmiä kuin työssä ollessaan. Eli päivisin on työn luonteista puuhaa, illat ovat vapaita huvituksille, samoin viikonloput.
Vaikeita kysymyksiä, joihin ei pysty saamaan sataprosenttisesti aukotonta vastausta.