Monet tuntuu oikein haluavan saada hyvää videota, että saa laittaa lehteen ja päästä pätemään tai jopa aiheuttaa onnettomuuksia ja saada niillä youtubessa paljon katseluja ja rahaa.
Tässäkin taas yksi kertoo ajelleensa 80km/h satasen alueella, mikä luonnollisesti aiheuttaa ohituksia. Ei ainakaan helpottanut ohitusta hidastamalla lisää tai väistämällä pientareelle, vastaantulija sen sijaan väisti. Jos ajaa muuta liikennettä hitaammin, kannattaisi seurata taustapeilejä ja antaa tilaa tarvittaessa, eikä keskittyä samaan hyvää videokuvaa, siinä voi käydä itsellekin huonosti.
Audi-kuskin järjetön temppu vastaantulijoiden kaistalla vt 6:lla tallentui kojelautakameraan
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000006194933.html
Tässäkin taas yksi kertoo ajelleensa 80km/h satasen alueella, mikä luonnollisesti aiheuttaa ohituksia. Ei ainakaan helpottanut ohitusta hidastamalla lisää tai väistämällä pientareelle, vastaantulija sen sijaan väisti. Jos ajaa muuta liikennettä hitaammin, kannattaisi seurata taustapeilejä ja antaa tilaa tarvittaessa, eikä keskittyä samaan hyvää videokuvaa, siinä voi käydä itsellekin huonosti.
Audi-kuskin järjetön temppu vastaantulijoiden kaistalla vt 6:lla tallentui kojelautakameraan
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000006194933.html
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jos ajelee perävaunua vetäen lain sallimaa nopeutta, niin ei ole mitään syytä väistellä toisia ajoneuvoja tai jopa hidastaa, sillä sehän aiheuttaa vaan lisää ongelmia jonossa ajettaessa.
Audin tehoisella on helppo ohittaa TURVALLISESTI, jos käyttää järkeään eikä hyökkäile toisten ohi kuin aivoton minä-minä-minä-ihminen .
Sen verran pitää malttaa, että ohittaa vasta turvallisella tien osalla.
Kivahan sitä on väistellä etenkin leveällä autonkuljetusperäkärryllä pientareille asfaltin ulkopuolelle 80 km/h nopeudessa vaikka 1400 kg kuormalla. Kuka ne vauriot maksaa, jos koko yhdistelmä lähtee kirjoittamaan. Aloittaja voisi lukea tieliikennelakeja ja -asetuksia etenkin jos omaa ajokortin.
PS. Videoiden pitää olla paremmanlaatuisia, että rekkarikin erottuu.
Rekisterinumero ei nimenomaan saa näkyä.
Se kuuluu yksityisyydensuojan piiriin.
Ohittajalle ei saa aiheuttaa pahaa mieltä. Voi joutua työpaikalla kiusatuksi asian vuoksi.
Eihän ylileveitä saa ollakaan ellei ole varoitusautoa edessä ja pientareet niin leveitä että voi helposti väistää kuten vastaantuleva järkeväkin väisti. Ellei sillä olisi ollut järkeä niin stasi-tyyppi olisi voinut menettää omankin henkensä. Jatkuvasti ei ole luvallista ajaa pientareella, mutta ohituksen helpottaminen on tietenkin luvallista ja myös pitää väistää jos tilanne sitä vaatii.
Virhearviointeja voi sattua kenelle tahansa ja jos vaikka takana toinen stasi-tyyppi kiihdyttänyt ettei ole päässyt väliin, niin ollut pakko jatkaa ohitusta. Noita kiihdyttelijöitä ja kytille soittelijoita riittää, kun itsetunto ei kestä ohitusta. Tietysti on myös idioottiohittelijoita, tässä oli ohitettavakin.
"Rekisterinumero ei nimenomaan saa näkyä.
Se kuuluu yksityisyydensuojan piiriin."
Kylläpä sitten yksityisyyden suojaa rikotaan todella törkeästi eikä PolPokaan tee mitään! Kun ajelen maanteillä, niin lähes poikkeuksetta autoissa näkyy rekisterinumerot sekä edessä että takana.
Näin siis yli miljoonan ajokilometrin kokemuksella.
Taas joku stasi-taavi yrittää päteä. Pysäyttää suojatien eteen ja laittaa pakin päälle, sitten ihmettelee kun joku menee ohi. Onhan se takaatuleva nähnyt ettei ketään ole ylittämässä suojatietä, olisiko senkin pitänyt peruuttaa kun ääliö ei osaa ajaa suoraan pysäköintialueelle.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000006206921.html
Välttämättä ei ehdikään peruuttaa jos toinen ei katso onko ketään takana. Kerran ajoin kaupan pihaan ja joku peruutti heti keulaan, en ehtinyt alta pois.