suomalainen on tyhmä!

Minkähän takia suomalainen on niin tyhmä että menee hakemaan Saksasta auton!!Kun on lähes 100% varmaa että kilometrit eivät pidä paikkaansa!On ihan säälittävää katsoa kun joku tuo saksasta jotain 700-sarjan bemaria ja luulee että autolla on ajettu senverran mitä mittarissa on!Kyllä ne saksalaiset nauraa meille suomalaisille heti ensimmäisen nurkan takana kunhan autosta on päästy eroon!Tiedän myös sellaista toimintaa että autot viedään ennen myyntiä ammattilaisille ruuvaattavaksi!!Siellähän sen LAILLISTA....HERÄILKÄÄS NYT!!!!
224090
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

Mitä sitten vaikka mittarista puuttuu 100tkm? Silti paljon paremmassa kunnossa kuin vastaavan ikäiset suomi-suola-romut!

Äänestä
  • Jos on niin saatanan tyhmä että lähtee ostamaan autoa saksasta, eikä tajua niistä mitään ,niin se on oma moka, jos ei osaa katsoa auton yleiskuntoa ja arvioida siitä sen kokonaiskunto. Mittarilukemalla ei ole väliä niille, jotka autoista jotain ymmärtävät.

    Äänestä

On se hyvä, että tuollaisia puupäitä riittää, niin useimmat, niistä, jotka auton Saksasta ovat tuoneet, voivat sitten repeillä sinunlaistesi kirjoituksille. Tosin nämä jutut eivät juurikaan enää jaksa naurattaa, ihmetyttää vain, että miten voi olla joku noin naurettava ennakkaluulo juurtunut noin syvälle päähän. Se on jännä juttu kuinka sellaiset, jotka eivät ymmärrä mistään mitään, muuttavat toisilta kuulleensa huhun ainoaksi totuudeksi pyöriteltyään huhua pienessä päässään tarpeeksi kauan.

Äänestä
  • Hohhoijjaa!!Onhan se hienoo jos on auto päältä päin kunnossa!!Mut mikäs sinä jos tykkää koneremppaa tehdä...

    Äänestä

  • EI tuontiautoille kirjoitti:

    Hohhoijjaa!!Onhan se hienoo jos on auto päältä päin kunnossa!!Mut mikäs sinä jos tykkää koneremppaa tehdä...

    Homman idea se että kun Saksasta saa kertakaikkiaan paremman auton, niin ei tarvi tehdä mitään koneremontteja, eikä korjailla ruostevaurioita.

    Äänestä

Ei minua ainakaan haittaa, vaikka olisi ruuvattu kaksi kierrosta (=2 milj.km) pois mittarista, kun auto on noinkin hyvä. Ja jos on vähemmän ruuvattu, niin ei sekään haittaa. Eikä haittaa, vaikkei olisi yhtään ruuvattu.

Äänestä

Suomiritsa käsiin,putooko arvo osamaksua nopeammin vai mikä kyrsii?

Äänestä

Tulimpa eilen saksanmaalta ja toin sen 7 satasen ajettu vain 160tkm kyllä on muuten mahtava peli. Ja luulempa ymmärtäväni, autoista kolmenkymmenen vuoden kokemuksella, parempaa vaikea löytää, ei häkki kanalasta ostettu.

Äänestä

kun tällaisia kirjoituksia tänne harva se päivä lykätään!!!

Äänestä

hölmöjä kusetetaan niin,että hävettää olla suomalainen. Jotkut menevät jopa medioihin itkemään,kun huomaavat pahat kusetukset.

Äänestä
  • kusetettua tuontiautokauppaa kohden on yli 100 kusetusta Suomikaupoissa.

    Tsekkaappa mikä työllistää kuluttajaviranomaisia ja kuinka paljon.

    Kuluttajaviranomaisten tilastoissa on muuten piikkipaikoilla uusien autojen kauppa. Eräs valitetuimpia aiheita. Täytyy olla pirun vaarallista ostaa uusi auto. Onko tyhmyyttä vai rohkeutta ottaa moinen riski?

    Mitäs tehdä, kun kusetuksen pelossa ei Suomesta voi ostaa uutta ja käytettyissä (Suomi- ja tuontiautot) on sama vika.

    PITÄÄ OSTAA UUSI KILPAILUTTAMALLA EUROOPPALAISIA AUTOLIIKKEITÄ JA TEHDÄ REKISTERÖINNIN JÄLKEEN VALITUS ELVin SYRJIVYYDESTÄ. Tulee halvenmaksi (kun oikein tekee) ja voi jäädä odottelemaan ELVi palautuksia (tosin palautuksille maksettava 0,5% korko on surkea).

    Äänestä

  • Pökö iivari kirjoitti:

    kusetettua tuontiautokauppaa kohden on yli 100 kusetusta Suomikaupoissa.

    Tsekkaappa mikä työllistää kuluttajaviranomaisia ja kuinka paljon.

    Kuluttajaviranomaisten tilastoissa on muuten piikkipaikoilla uusien autojen kauppa. Eräs valitetuimpia aiheita. Täytyy olla pirun vaarallista ostaa uusi auto. Onko tyhmyyttä vai rohkeutta ottaa moinen riski?

    Mitäs tehdä, kun kusetuksen pelossa ei Suomesta voi ostaa uutta ja käytettyissä (Suomi- ja tuontiautot) on sama vika.

    PITÄÄ OSTAA UUSI KILPAILUTTAMALLA EUROOPPALAISIA AUTOLIIKKEITÄ JA TEHDÄ REKISTERÖINNIN JÄLKEEN VALITUS ELVin SYRJIVYYDESTÄ. Tulee halvenmaksi (kun oikein tekee) ja voi jäädä odottelemaan ELVi palautuksia (tosin palautuksille maksettava 0,5% korko on surkea).

    nimenomaan on kyse pönttö,samat jobbarit jotka ovat ikänsä kusettaneet täällä suomiautoilla ovat alkaneet kusettaa tuontiautoilla ja vielä härskimmin mitä ennen pelkillä suomiautoilla. Kansa maksaa hirveitä hintoja loppuun ajetuista kolarilintoista kunhan se vaan on "vähän" ajettu tuontiauto.

    Äänestä

  • tässä kirjoitti:

    nimenomaan on kyse pönttö,samat jobbarit jotka ovat ikänsä kusettaneet täällä suomiautoilla ovat alkaneet kusettaa tuontiautoilla ja vielä härskimmin mitä ennen pelkillä suomiautoilla. Kansa maksaa hirveitä hintoja loppuun ajetuista kolarilintoista kunhan se vaan on "vähän" ajettu tuontiauto.

    tiedoksi että vika on Suomalaisessa kaupankäynnissä ja ostajien asiantuntemuksen puutteessa, eikä markkinoiden avautumisessa.

    Suomalaiset jobbarit autojen maahantuojat on vetäneet monopoolinsa suojassa sellaisia siivuja että heikompihermoisia hirvittää.

    Suomalaisilla jobbareilla on vain v...n huono moraali. Itse asiassa on aina ollut. Luuletko että jobbari etsii Suomalaista tai Saksalaista helmeä itselleen kaupan, kun kummastakin maasta on saatavissa fiksattavissa oleva paskoja joista saa 200 - 400 prosenttia paremman katteen.

    Kuten edellisesssä viestissäni mainitsin, niin ainoa varma keino tehdä hyvät kaupat on ostaa uusi tai käytetty auto ulkomailta. Tässä kaupassa voit käyttää välikätenä hyvää välittäjää (yleensä kiinteä hinta) tai hoitaa kaupat itse. Suomessa voit tehdä hyvät kaupat vain yksityisen kanssa ja tämäkin on pirun vaikeaa.

    Kannattaa muistaa että aiemmin kuluttajat suhtautui varauksella Suomi jobbareihin, mutta tuonnin osittaisen helpottumisen jälkeen samoista jobbareista tuli puhtoisia pulmusia.

    Kaikki Suomi jobbarit (uusien ja käytettyjen kauppiaat) ovat tottuneet toimimaan suojelluilla markkinoilla, joilla katteen muodostuminen ei ole täysin riippuvainen kilpailusta ja palvelun laadusta. Miksi kuvittelet että ko. jobbarit eivät revittäisi täysillä ja ottaisi mahdollisimman suuria voittoja.

    Asia korjantuu, kunhan todellinen hinta ja palvelun laadulla kilpailu saavuttaa Soviet Findlandin. Ensimmäinen, joskin pieni liikahdus oikeaan suuntaan oli Siilinin case Eu:ssa. Seuraava on ryhmäpoikkeusasetuksen voimassaolon loppuminen 1.10.2005. Jäämme odottamaan lokakuun muutoksen seurauksia.

    Lopuksi toteasin että naima, asunto ja autokaupoissa pönttöjä pyritään aina kusettamaan. Ainoa keino on pitää huoli että ei ole kusetettavissa. Ihan sama oletko hankkimassa vaimoa tai autoa ja Suomesta tai Saksasta.

    Äänestä

ihmiset ymmärrä autojen päälle ja aina kun on ostamassa käytettyä,niin kannattaa näyttää autoa niistä ymmärtävälle tutulle. Itse etsin vuoden verran hyvää tuontiautoa ja kuitenkin ostin suomiauton,koska mielestäni en löytänyt yhtään hyvää tuontiautoa,mikä ruuvattu ja mikä kolaroitu. Ilman mitään ennakkoluuloja olen sitä mieltä,että kyllä tuontiautoissa on huomattavasti suurempi riski saada huono yksilö,kuin suomiautoissa.

Äänestä
  • Ruuvattu!?
    Hei guru! Kerroppa, kuinka sait selville, että autojen mittareita oli ruuvattu!? (kyse ditaalimatkamittarista) Itseäni kiinnostaa kovasti ko. asia.
    Aläkä sano, että päättelit siitä että huoltokirjaa puuttuu!!

    Äänestä

  • kova kohtalo,
    kun saavat todennäköisesti täällä isännäkseen jonkun ruuvatun, tai ainakin kolaroidun suomipojan! Terveet ja ehjät tuntuvat olevan ainakin näillä palstoilla pienenä vähemmistönä.

    Äänestä

  • mittari kirjoitti:

    Ruuvattu!?
    Hei guru! Kerroppa, kuinka sait selville, että autojen mittareita oli ruuvattu!? (kyse ditaalimatkamittarista) Itseäni kiinnostaa kovasti ko. asia.
    Aläkä sano, että päättelit siitä että huoltokirjaa puuttuu!!

    Ei sitä tarvi edes saada selville!Ku sehän on kuitenkin ruuvattu...älä mieti sitä, että miten sen saa selville, vaan mieti mieluummin sitä että kuinka paljo lompsa laihtuu ku seuraava huolto on autoosi tulossa...(jos sulla se tuontiauto on...)

    Äänestä

  • EI tuontiautoille kirjoitti:

    Ei sitä tarvi edes saada selville!Ku sehän on kuitenkin ruuvattu...älä mieti sitä, että miten sen saa selville, vaan mieti mieluummin sitä että kuinka paljo lompsa laihtuu ku seuraava huolto on autoosi tulossa...(jos sulla se tuontiauto on...)

    kuin provoilla täällä? menisit kylille ja katselisit itsellesi tyttöystävän

    Äänestä

  • etsiä väärästä paikasta. Olisit kokeilut esim. Saksasta (noin 2 - 3 milj. autoa myynnissä kaiken aikaa).

    Tyhmä saa toki olla, mutta kannattaisi pitää omana tietona ja suvun sisäisenä mahdollisimman pitkään.

    Äänestä

kun maksaa tämmösiä ryöväys autoveroja mukisematta sillehän nauraa koko maailma

Äänestä
  • Sekin vielä tosiaan!!!!VEROT!!!

    Äänestä

Yritähän vähän miettiä sitä mitkä tahot hyötyvät siitä, ettei autoalalla ole vapaata kilpailua Suomessa. Jos olet niin yksinkertainen, ettet havaitse näitä kytköksiä, voit yhtä hyvin olla kirjoittelematta bemareista ja ruuvauksista.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


EI tuontiautoille kirjoitti:

Minkähän takia suomalainen on niin tyhmä että menee hakemaan Saksasta auton!!Kun on lähes 100% varmaa että kilometrit eivät pidä paikkaansa!On ihan säälittävää katsoa kun joku tuo saksasta jotain 700-sarjan bemaria ja luulee että autolla on ajettu senverran mitä mittarissa on!Kyllä ne saksalaiset nauraa meille suomalaisille heti ensimmäisen nurkan takana kunhan autosta on päästy eroon!Tiedän myös sellaista toimintaa että autot viedään ennen myyntiä ammattilaisille ruuvaattavaksi!!Siellähän sen LAILLISTA....HERÄILKÄÄS NYT!!!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu