Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Sähköviat polttavat taloja miksei myös autoja

    Mitä suurempia jännitteitä, enemmän sähköenergiaa ja mahdollisia vikaantuvia komponentteja, sen suurempi todennäköisyys.
    554
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Vaimoni pelkää sähkötuolia ja kolaria.
    Niin myös ambulanssikuskit kolaritilannetta sähikäisiä.

    Äänestä

    • Pakkanen, märkyys, kosteus.
      Oikosulkija ja hapettumisia aina sähkölaitteilla.
      Metalli hapettuu, muovi hapertuu.
      Sopii lämpimiin maihin, mutta ei Suomen pakkasiin.
      Mutta ostakoot rikkaat stadissa mtä haluavat, mutta Perä-Pohjolassa olkoon vapaus ajaa käytetyllä, varmalla autollaan.
      Käytetty ja kierrätys on paras ilmastoteko,,,,,luonnonsuojelua.
      Verotus ja rangaitus polttoaineissa on mieletöntä.

      Äänestä

    • Saunat ja hellat ja matkapuhelimet pitäisi myös kieltää, moni palo on saanut alkunsa?

      Äänestä

    • Anonyymi kirjoitti:

      Saunat ja hellat ja matkapuhelimet pitäisi myös kieltää, moni palo on saanut alkunsa?

      Montakohan saunaa on palanut, kun lämmittäjä on ollut selvinpäin, sama hellojen kanssa.

      Äänestä

    Koskahan herätään siihen, että kauppakeskusten- ja kerrostalojen parkkihalleissa ja muissa autotalleissa yms. sisätiloissa joudutaan kieltämään sähköautojen säilyttäminen/lataaminen palovaarallisuuden vuoksi. Kaikkien nykyisten sähkö- ja hybridiautojen tekniikka perustuu suureen määrään yhteenkytkettyjä litium-akkuparistoja ja kun tällainen menee oikosulkuun, niin sitä on erittäin vaikea tai jopa mahdoton sammuttaa - maailmalla näitä tapauksia on jo sattunut. En haluaisi asua kerros- tai muussakaan talossa, jossa naapurilla on vieressä sähköauto - toki oikosulkuun menevä sähköauto tietysti sitten sytyttää vieressä olevat bensiinimoottorilliset autot palamaan ketjureaktiona. Miksiköhän tästä ollaan niin hiljaa, vaikka pelastuslaitokset yms. ovat kovin tarkkoja, että esim. autotallin tai talon seinustalla ei saa säilyttää yleensä enemmän tai vähemmän märkiä takkapuuklapeja?

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    Mitä suurempia jännitteitä, enemmän sähköenergiaa ja mahdollisia vikaantuvia komponentteja, sen suurempi todennäköisyys.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu