Kuvitteletteko saavanne huolettoman ja laadukkaan lomakulkineen tilaamalla fiat ducato-alustaisen matkailuauton? Lukekaapa tuolta alempaa tarinaa elävästä elämästä niin saattaa suomut karista silmistä...
Huoleton ja laadukas?
Ex fiatisti
182174
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Noinko olket kateellinen niille varakkaille, joilla on varaa hankkia matkailuauto?
Perheellämme oli aiemmin 2.8 koneinen Ducato alustainen matkailuauto. Pois vaihdettaessa oli autolla ajettu 129tkm, ilman mitään huolia siitä matkasta itse ajoimme 90tkm. Todella voimakas kone, eikä paha kulutuskaan ollut.
Nykyinen matkailuautomme on Mersun alustalla, LMC. Voisin ajaa seuraavaksi Fiatillakin, Fiat on parempi ajaa.
Minä ostan aina matkailuautoni uutena ja nykyään ajelen mersu-alustaisella hymerillä.
Jassoo... Jos ajelet niin varmaankin sitten tiedät mesen tyyppiviat???? Niin ja Hymerilläkin näkyy olevan noita Fiat alustasia autoja aika kosolti.
Kuinka ehdit täällä roikkua, kun ajelet mese-hymerillä? Eihän ajaessa saa läppäriä kopeloida!!
Italin-saksan- ranskan- englannin putkitöistä!!!
Mittarissa on tosin vasta 8.000km, ei mitään valittamista tässä mersussa mutta näillä kilometreillä edellinen fiattini oli jo korjaamolla laitettavana, polttoaineen kosteudenilmaisin paloi jatkuvasti(vaihdettin takuuseen) ja etsittiin hukkaan mennyt äänimerkki, siitä se alkoi jatkuva vikalista! Voi helvetti että ihminen on tyhmä kun sortuu kaikenlaisiin keksintöihin kun saa halvalla!!Minä ainakin omalla kohdallani pidän huolen siitä että mahdollinen ensimmäisen auton ostaja saa tietää minkä riskin ottaa kun ostaa fiatin, en ole niin itsekäs että antaisin muiden kärsiä samat asiat ja oppia kantapään kautta! Jos yksikin fiattia suunnitellut kääntää kelkkansa niin tavoitteeni on saavutettu...Ja tuosta fiat-hymeristä, kaikki joilla sellainen on ovat sitä mieltä että siinä on menneet hyvät autonrakennustarpeet hukkaan kun on tehty väärän alustan päälle! Kori on laadukas mutta alusta ei, tehdas on tarjonnut vähävaraisemmillekin mahdollisuuden päästä kiinni kunnon matkailuKORIIN mutta mielestäni tässä on menty metsään sillä ei jatkuva alustan vikojen korjaaminen tee matkailusta nautittavaa.
No ,on sinulla ollut murheita,mutta ajossani on Sprinterin alustalla auto, joka jo neitsytmatkallaan vuoti öljyä turbon paluuputkesta ja keskuslukitus lakkasi toimimasta suurkaupungin vilinässä. Siinä oli hyvät neuvot tarpeen,kun autoa ei saanut lukittua millään konstilla. OLen jo aiemminkin kirjoitellut autoni vioista,mutta kerrataan vielä,pakkasella jousitus pitää järkyttävää ääntä pienissäkin kuopissa ja heitoissa,umpiot eteen ja taakse(yksi)vaihdettu kosteuden takia,keskuslukitus krankkaa edelleen. Auto on menossa peränvaihtoon 3 viikon kuluttua ja niin,melkein unohtui,aurauskulmat oli päin p....settä heti uutena. No ei niin huonoa etteikö jotain hyvääkin,sain vaihdossa ihan hyvän hinnan ja uusi tulee sitten kesällä,mutta ei MB.
Meinaakko fiatin ostaa?
No,laitoin Citroen alustaisen joka on kuitenkin maahantuojien hinnoittelun johdosta huomattavasti halvempi kuin Fiat alustainen,joten jää rahaa hiukan korjaillakin. Aiemman kokemukseni nojalla(Boxer)tässä alustassa ei ollut mitään vikaa ja autolla ajettiin noin 75 tuhatta kilometriä. Minulla ei ole silti kovin ruusuista kuvaa ranskalaisista/italialaisista autoista,kuten ei autoista yleensäkkään,mutta kait tuo pari vuotta kestää???
Lähtevät Ducato, Boxer ja Jumper, tosin eri linjoilta.
Senverran tunnen OEM-valmistusta, että tiedän laadunvarmistuksen olevan kunkin valmistuttajan omissa käsissä tai sitten luottamus on rajaton jos vain pistokokein valvotaan.
Tiedetään riskit,mutta kuten jo aiemmin tuli todettua laatua ei tässä luokassa saa edes rahalla. Toki Vehon palvelut ovat olleet takuuasioissa ajan tasalla,mutta se ei vielä riitä...
Osallistuin keskusteluun Ducatosta katosi vitonen. Kirjoittamastani listasta jäi puuttumaan naftansuodattimen vedenpoisto nippa joka oli rikki kolmeeen otteeseen. Tämän johdosta nipasta valui ensinmäisellä kerralla noin 70l naftaa, matkalla lappiin aloin ihmettelemään että miksi auto pitää tankata 350km välein ennekuin huomasin vian.(auton pitikäydä että vuodon huomasi) Sama toistui kahteen otteeseen silloin huomasin vian heti toisella tankkauksalla. Eli noin 120l naftaa suomen luontoon. KIITOS Fiatin. Eikä puhettakaan vaikka oli vasta tullut pajalta että Delta-auto olisi korvannut.
Voiko näin paskaa automerkkiä myydä kuluttajalle aivan laillisesti?
Onko se auton vika, jos huollossa ei ole ammattitaitoisia asentajia??? Olin lukevinani siitä jutusta, että Delta-auto ei ottanut vastuuta, vaikka auto oli tullut juuri "pajalta".
Kyllä mitään korvausta en saannut, vaikka autosta valui vielä kahteenotteeseen naftaa. Ensinmäisellä kerralla oli vesiroppurikki. Seuraavalla kerralla puuttui tiiviste. Kolmannella kerralla oli suodatin löysä jonka kiristin itse huoltoasemalla. Soitin tällöinki Delta-autoon ja sovin tulemisesta mutta kun huomasin vian ja sain itsekorjattua en enää viennyt Delta-autoon, mutta keskustelin kyllä menetetyistä polttoaineista ilman tulosta.
Mutta niinkuin aiemmin kirjoitin tämä oli eräs pienemmistä murheistani.
Mulla on Fiat 2,8 td uudesta ollut työ autona km on tullut 480tkm kaikki huollot olen tehnyt itse 100tkm jälkeen öljyt olen vaihtanut vähän normaalia useimmin niinkuin suotimet. Samoin vaihteistoöljyt ja kone toimii täysin eikä tarvi vielä merkkiä vaihtaa. Ja jos vaihtaisin niin hiaceen jos olisi isompi koppa.
Kehitä joku parempi tarina...
Tänään meni asunnon ohi kadulla jakelukorilla oleva mese hiljaa ontuen. Savuverho oli mahtava sen ympärillä, ja kolina, ja kilinä kuului reilusti sisälle asti. Mutta sehän olikin huoleton ja laadukas mese, joka ei koskaan hajoa.