Nyt on todelliset ostajan markkinat. Autokauppa takkuaa ja myyvät ovat valmiita myymään autoja selkeästi edullisemmin kunhan vain muistat että autokaupoilla tulee tinkiä. Itse lähden siitä että tarjoan ensin puolet jolloin myyjältä tulee vastatarjous. Siitäkin yleensä vielä lähtee jotain. Nyrkkisääntö on että vähintään 10% on saatava hinnoista pois jotta ollaan lähellä kaupan tapahtumista. Hinnoissa on aina ilmaa ja liike pyrkii vähintään 20% katteeseen. Koeaja auto kunnolla ja kerro heti vioista jos ilmenee, näin hinnan alennus on taattu. Vasta kun olet päässyt sopimukseen hinnasta muista tinkiä rahoituskorko kuluineen edulliseksi. Rahoituksen tinkimällä säästät vielä tuhansia. Kamuxilla kerran olin kauppaa tekemässä ja lopulta 8% korko vaihtui kuluineen päälle 4%. Auto oli muutenkin aika hyväksi hinnoiteltu joten käteltiin kaupat bmw M5 V10 autosta vuosia takaperin.
Monella autokaupalla on nyt jännät paikat ja varasto on saatava kiertämään, näin ollen roimia alennuksia on tarjolla.
Monella autokaupalla on nyt jännät paikat ja varasto on saatava kiertämään, näin ollen roimia alennuksia on tarjolla.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Korko voi olla eri asiakkaille erisuuruinen!
Asiakassegmentaatio! Eli asiakkaat jaetaan eri ryhmiin ja katetavoite määritetään sen mukaan.
Kuten täällä usein esiintyvä autokauppias muistaakseni kirjoitti, että hänkin segmentoi aasiakkaat kahteen ryhmään : toiset ovat perusasiakkaita eli " tyhmiä" ja loput " oikein tyhmiä".
Korkotarjouksia tulee taas pian nytkun korot on alhaalla. Ja kauppa käy huonosti. Autokauppiaat ovat pakotettuja korkotarjouksiin sillä monella loppuu nyt leipä. Monet varastoautoista myydään nyt alle sisäänostohinnan jotta saadaan rahaa kassaan ja lapsille ruokaa.
"Hinnoissa+on+aina+ilmaa+ja+liike+pyrkii+vähintään+20%+katteeseen.+Koeaja+auto+kunnolla+ja+kerro+heti+vioista+jos+ilmenee,+näin+hinnan+alennus+on+taattu.+"
Ei se persaukinen pysty ostamaan edelleenkään, kun se tärkein argumentti, eli raha puuttuu vieläkin...Oli se hinta sitten mikä tahansa...
Ensin kysytään mikä on korko ja sitten aletaan tekemään kauppaa siltä pohjalta onko korko hyvä. Sitten katsotaan auton hintaa ja aletaan tinkimään. Itse säästän usein muuten silleen että otan toisista renkaista vanteet pois ja annan mukaan vaan ne renkaat eli esim jos kesärenkaat alla niin mukaan tulee talvirenkaat samoille vanteille. Auton arvoa se ei laske vaihtotilanteessa vaikkei ole kuin ne yhdet vanteet. Helppoa kaupankäyntiä kyllä.
Joo...Persaukisten kaupankäyntiä pikemminkin, mutta onnea vaan valitsemallesi tielle. Ei ole minulta pois.
Autkauppa ei takkua mitenkään muuten ,
kuin se ettei sinulla ole rahaa eikä luottoja,
et ylety siihen autoon minkä haluaisit ,
eikä romustasi kukaan anna unelmoimaasi yliihintaa vaihdossa ,
eikä pyytämäsi lapsellista alennusta ostettavasta,
ne takkuaa ei mikään muu,
ne piirtää kellä on liitua ja se siitä,
oleppas hyvä ja jatka taas