Mitsubishi L-300 2.5D vai Toyota Hiace 2.4D

Kumpi noista on mielestänne kannattavampi ostos? Kestääkö molemmissä tekniikka hyvin? Onko hiacessakin kone penkin alla (onko helppo huoltaa) vaiko takana? Kumpaan saa helpommin tai halvemmalla varaosia?
51806
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Osta Hiace, koska ei kansa voi olla väärässä.

Seuraa vähän aikaa liikennettä ja laske montako hiacea ja mitsubiskiä näät. Hiace voittaa 10-0,1

Kone on penkin alla kaikissa nokattomissa malleissa. muissa ohjaamon edessä.
Hiaceen saa paremmin ja edullisemmin osia. Remppapajoilla on enemmän osaamista hiacen korjaamisesta, jos sellaista sattuu tulemaan.
Hiace kone on kestävä, kun vain muistaa öljyn ja suodattimien vaihdot säännöllisesti.

Äänestä
  • osta hiace.

    mulla oli ennen mitsu nyt hiace. Mitsun varaosia on kalliita ja on melkein pakko osta merkkiliikkestä. Laadussa on selvä eroa.

    Äänestä

  • nyt auto kirjoitti:

    osta hiace.

    mulla oli ennen mitsu nyt hiace. Mitsun varaosia on kalliita ja on melkein pakko osta merkkiliikkestä. Laadussa on selvä eroa.

    Seurasin vierestä Mitsubishi L-300 vm 91 ajoa uudesta autosta 230tkm ajettuun.
    Ei voi kuin ihmetellä, oli kyllä sellainen ikiliikkuja. Pellit tietysti ruostui nopeasti, kuten japseissa aina. Auto ei todellakaan ollut missään hellissä ja säännöllisesti huoltavissa käsissä, mutta se toimi kuin ihmisen mieli. Harvinaisen "viaton" auto oli.

    Äänestä

  • Peek kirjoitti:

    Seurasin vierestä Mitsubishi L-300 vm 91 ajoa uudesta autosta 230tkm ajettuun.
    Ei voi kuin ihmetellä, oli kyllä sellainen ikiliikkuja. Pellit tietysti ruostui nopeasti, kuten japseissa aina. Auto ei todellakaan ollut missään hellissä ja säännöllisesti huoltavissa käsissä, mutta se toimi kuin ihmisen mieli. Harvinaisen "viaton" auto oli.

    230 tkm ei oo mitään työautoks. Silloin se on vain sisäänajettu ja uskokaa mua, varaosat maksavat PALJOIN ja aina on tämän jälkein jotain rikki.

    Äänestä

  • mutta haloo! kirjoitti:

    230 tkm ei oo mitään työautoks. Silloin se on vain sisäänajettu ja uskokaa mua, varaosat maksavat PALJOIN ja aina on tämän jälkein jotain rikki.

    Maksaa ne kansiremontit/kannet toyotaan

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pakua ostamassa kirjoitti:

Kumpi noista on mielestänne kannattavampi ostos? Kestääkö molemmissä tekniikka hyvin? Onko hiacessakin kone penkin alla (onko helppo huoltaa) vaiko takana? Kumpaan saa helpommin tai halvemmalla varaosia?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu